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斜截麵抗裂和受剪承載力設計原理
更新時間:2021-04-10 17:51
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    兩類斜裂縫,試驗表明在鋼筋混凝土梁中(zhōng)可能(néng)發生兩類(lèi)斜裂縫:彎剪斜裂縫(flexuralshearcracks) 和(hé)腹剪斜裂縫(web-shear cracks)。呂誌濤院士早在1964年就通過(guò)試驗研究,在(zài)國內率先提出(chū)了這兩類斜裂縫的劃分並開展了相關(guān)的理論研究。

 

    彎剪斜裂縫是由(yóu)彎曲(qǔ)裂縫延伸而成的斜(xié)裂縫,通(tōng)常發生在剪力和彎矩都較大的區(qū)段。彎曲裂縫首先在受拉區形成,並豎直(zhí)向上(shàng)伸展,當彎曲裂縫的上端因斜向主拉應力足夠大時,該裂(liè)縫就會斜向擴展。另一類斜裂縫是腹剪斜裂縫,在薄腹梁的支座附近容易出現。腹剪裂縫發生在彎曲應力較小、而剪(jiǎn)應力(lì)相對較大的區域,一般首先出現在混凝(níng)土截麵中性軸附近,並向兩端開展。腹剪斜裂縫的開展有時很突然,所以,比彎剪裂縫破壞性更大。

 

基於主拉應力控製的抗裂設計

    主應力的計算在計算出截麵上某點的正(zhèng)應力和剪應力後,可按平麵摩(mó)爾圓計算該點的(de)主壓應力和主拉應力(lì)例如,在矩形截(jié)麵(miàn)的簡支梁中,自重作用下的主應力跡線,實線為主拉應力跡線,虛線(xiàn)為主壓應力跡線。

 

    對不配預應力(lì)筋的混凝土梁。截麵中心軸處於純剪應力狀態(tài),可得主(zhǔ)拉應力(lì)方向與梁(liáng)軸線成45°夾角(jiǎo),在垂直主拉應力的方向容易出現腹剪斜裂縫(féng)。對施加縱向預應力的梁(liáng),縱向預壓應力能夠減小主拉應力數值,並且使主拉應力與梁軸線(xiàn)的夾角變大,斜裂縫的方向變得平坦,可提高箍筋的抗剪利用率。另外,彎起的預應力(lì)筋能夠產生抵(dǐ)抗荷載效應的預剪(jiǎn)力,使總剪力減少。但一味地提高縱向預應力的量值,不可能完全消除斜向拉應力(lì);在梁體(tǐ)較高(gāo)的情況下,在腹板中引入(rù)豎向預應(yīng)力,從(cóng)理論上可以(yǐ)消除主拉應力。

 

    在設計中,通過構造措施和配筋設計限製主拉應力大小,對提高腹(fù)板抗裂性(xìng)十(shí)分重要。例如(rú),在(zài)采用(yòng)節段施工的箱形截麵混(hún)凝土梁橋中,中跨墩頂附近剪力較大,通常(cháng)采用預應力筋布置方式,包括布置頂板(bǎn)束、腹板斜束和豎向束。斜束對減小腹板的剪力(lì)有貢獻(預剪),豎向東對增加腹板豎向壓應力有貢獻(預壓)。在(zài)彎矩、剪力和軸力作用下,截麵剪應力和正應力(lì)分布可按材料力學方法計算,所示。在平麵應力狀態下,雙向受壓的腹板可(kě)以不出現平(píng)麵內主拉壓力。

 

文章出自橋梁動靜載荷試驗www.caiobei.com,轉(zhuǎn)載請注明。

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