1．地形地貌

    主要是查明隧道通過地段的山體的自然情況，其中（zhōng）包括（kuò）山坡的（de）形態和坡度、河流兩岸階地對稱情況、山體埡口和（hé）鞍部的分水嶺的分布。分析上述自然情況與河流（liú）切割、地質構造、岩層分布的關係。

2．地層岩性

    要查明隧道通過地段的地層時代、地層程序、地層（céng）岩性及岩性變化，查明地層（céng）接觸關係。要特別注意查明岩層（céng）的順（shùn）序（xù）和厚度、岩性特征和（hé）物理力學（xué）性質以及（jí）岩石的風化程度。

    調查中，要特別注意軟（ruǎn）弱岩層的分布（bù）和厚度，如泥岩（yán）、煤層、鹽類（lèi）地層、膨脹性地層（céng）和含大量黃鐵礦的地層等，因為它（tā）們（men）是隧道（dào）圍岩中的不（bú）穩定岩層（céng）。在岩溶發育地區，還要特別注意可溶性岩層與不（bú）透水岩層接觸界麵的分布，因為它們是岩溶發育的有力場所。

3．水（shuǐ）文地（dì）質

    隧道通（tōng）過地段的水文地質工作包括下列內容：

    (1)查明隧道通過地段的井（jǐng）、泉情（qíng）況，分析水文地質條件，判明地下水的類型、水質、侵蝕性、補給來源等（děng），預測洞（dòng）身（shēn）最大及（jí）正（zhèng）常分段湧水量，並取樣做水質分析；

    (2)在岩溶發（fā）育區，應分析突水、突（tū）泥（ní）的（de）危險，充分估計隧道施工誘（yòu）發地麵塌陷和地表水漏失等破壞環境條件的問題，並（bìng）提出相應工程措施意見；

    (3)特長隧道與水（shuǐ）文地質條件複雜的中（zhōng）、長隧道應進行專門（mén）的水文（wén）地質勘查與評價工作。

4．區域地質構造

    地質構造與隧道圍岩（yán）穩定性和施工（gōng）地質災害關係最（zuì）密切，所以它是隧道工（gōng）程地質勘察的核心工作。調查的（de）重點是褶皺、斷層、節（jiē）理、侵人體或岩脈等（děng）。

    褶皺調查的主要內容包括：褶皺的基本類型、形（xíng）態類型、兩翼（yì）的地層時代和（hé）岩性、褶皺核部的位置、褶皺軸線走向、軸麵產狀等。

    斷（duàn）層調查的主要內容包括：斷層的存在和證據，斷層（céng）的位置和產狀（zhuàng），斷層的破碎帶寬度和物質組成，斷層的力學性（xìng）質等。

    節理調查的主要內容包括：節理的組數和（hé）發育程度，主要節理的產（chǎn）狀（特別是節理走向）和力學性質，風化裂隙（xì）的影響（xiǎng）範圍和深度等。

5．不良（liáng）地（dì）質

    不良地質主要包括破（pò）碎帶、滑（huá）坡、泥石流、岩堆、岩溶、膨脹土（tǔ）等，地質調查中主要查明這（zhè）些不良地質是否存在及其性質，存在（zài）的位置及（jí）其範圍，不良地質的（de）規模及其對隧道施工和隧道本身的影響。

    特別地（dì），地溫對深埋長大隧道的施工有很大影響。因為，在地殼恒溫層（céng）（距地表10-35 m）以下，深度每增加100m，溫度將（jiāng）增（zēng）加3℃，當溫（wēn）度（dù）超過38℃時，在潮濕的隧道內施工將有很大困難，所以在高地溫（wēn）地區要進行地溫測試。

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