移動鐵塔檢測技術方案如下：　　
(一)現場檢測前的準備工（gōng）作　　
1、明確項目檢測目的（de）和要求，調取移動鐵塔結構設計圖紙、及修繕改造曆史等資料。　　

(二)現場檢（jiǎn）測　　
2.1塔身整體結構的垂直度檢測　　

因（yīn）豎（shù）向構（gòu）件的（de）垂（chuí）直度是衡量構件使用性能的重要指標，同時還會影響構件的承載力(二次彎矩的影響（xiǎng）)，塔身的傾斜一旦超出一定的限值，將成為安全隱患，因（yīn）此對塔的傾（qīng）斜測量是非（fēi）常必要的。　　
2.2塔（tǎ）身主體結構係（xì）統變形檢測　　
1)框架柱的垂直度，腹板和（hé）翼緣板是否（fǒu）扭曲（qǔ）、變形;　　
2)橫梁撓度測量（liàng），腹板和翼緣板是否扭曲、變形;　　
3)剪刀撐的平麵內彎曲變形情況檢測。　　
2.3塔連（lián）接及節（jiē）點　　連接（jiē）及節點　　
1)框架梁與框架柱的連（lián）接節點、框架梁柱與剪刀撐的連接節點是否符合設計（jì）及　　構造要（yào）求;　　
2)梁梁（liáng）、梁柱、柱柱、柱/剪刀撐等節點連接處有無變形、開裂和損傷;　　
3)采用超（chāo）聲波或（huò）滲透的探傷（shāng）的方法對焊縫質量等級檢測（cè）;　　
4)主要焊縫尺寸檢查。　　
5)檢查高強螺栓是否出現鬆動、漏擰、滑絲（sī）等現象。　　
2.4 鋼結構的腐蝕和（hé）鏽蝕　　
1)檢查（chá）構件及連接處容易（yì）積灰、積水的部位，以及幹濕交替影響部位的腐蝕狀況，隱蔽部位的損（sǔn）傷（shāng）和鏽蝕狀況應是重（chóng）點檢查的範圍（wéi）之一。　　
2)構（gòu）件、節（jiē）點及連接的鏽蝕（shí）處（chù），應查明鏽蝕深度或板件（jiàn）厚度減少的程度，以（yǐ）及鏽坑、鏽爛的狀況及範圍。　　 2.5 鋼結（jié）構構件幾何尺寸複核　　
1) 構件截（jié）麵（miàn）尺寸檢測;　　
2) 構件表麵漆膜厚度及防火塗料檢測;　　
3)框架柱、梁、剪刀撐係統的主材板厚、腹板（bǎn）和翼緣板厚度複核。　　
2.6 塔鋼（gāng）結構主材材性檢測　　
1) 對塔身（shēn）柱、梁的母材進行金相分析;　　
2) 對塔主材的化學分析。　　
(三)計算與分析　　
3.1驗算內容　　
① 驗算各荷載組合下，塔主體結構的強度;　
② 驗算（suàn）各荷載組（zǔ）合下，塔主體結構的變形（xíng）;　　
③ 驗算各荷載組合下，塔主體結構的穩定性。　　
3.2計算模型　　
①建立（lì）塔及鋼框（kuàng）架模型，建（jiàn）模時考慮所（suǒ）有附屬結構對塔（tǎ）本體鋼框架模型的影響（xiǎng）;　　
②建立計（jì）算模型時，考慮（lǜ）材料的實（shí）際力學性能（néng），包括材（cái）料腐蝕對力學性能的影響，采用實測的（de）推定強度等;　　 ③ 構（gòu）件（jiàn）采用實測截麵尺寸，並考慮構件實測變形情況;　
④ 定義支座（zuò）及節點約束時根據現場實際情況及（jí）設計圖（tú）紙確定;　　
⑤ 實際荷載施加位置根據現場檢測情況確定。　　
3.3荷載標準值及組合　　
1)恒荷載((D))　　結構自重：按構件實際尺寸確定;　物料及設備（bèi）重：根（gēn）據設計圖（tú）紙及現場檢測情況（kuàng）確定。　　
2)活荷載((L))　　根據（jù）設計圖（tú）紙確定（dìng）。　　
3)振動荷載　　除以上荷載（zǎi）外，在結構的安全性評定過（guò）程中尚需考慮可能存在的振動荷載。　　
4)荷載組合　　在荷載組合各工況下，驗算結（jié）構極限承載力狀態。　　
3.4結構安全性評定　　根據現（xiàn）行國家檢測鑒定標準及設計規範（fàn）綜合評定塔的結構受力情況，按照構（gòu）件應力比分類確定安全的構件，應力比接近極限的構件，以及應力（lì）比超出規範要求的構件，並（bìng）給出相關的處理建議。