1橋梁工程（chéng）技術檢測工作程序主（zhǔ）要分三個階段：
　　第一階段：準備階段。其包括接受（shòu）委托（tuō）、收集資料、現場勘察以及編製橋（qiáo）梁檢測方案四項內容。
　　第二階段：外業（yè）檢測階段。主要（yào）是設備安裝和數據采（cǎi）集。
　　第三階段：分析報告階（jiē）段。即根據外業（yè）采（cǎi）集的數據，進行統計分析和計算，並（bìng）編寫橋檢報告。
　　對橋梁的檢測要由表及裏、由淺入深地（dì）進（jìn）行，才（cái）能全麵了（le）解和判斷橋梁（liáng）的實際工作狀況，為橋梁的日（rì）常養護和加固（gù）維修提（tí）供科學的依據。
2橋梁外業（yè）檢測項目（mù）
　　橋梁外業檢（jiǎn）測（cè）包括橋梁外觀病害檢查、橋梁結構材料檢（jiǎn）測（cè）和橋（qiáo）梁荷載試驗。
1） 
橋梁外觀（guān）病害檢查
　　依據交（jiāo）通（tōng）部《公路養護技（jì）術規範（fàn）》(JTJ 073-96)及《公路橋梁定期檢（jiǎn）查技術》(交通部公路所)，對橋（qiáo）梁（liáng）進行外觀病害檢查打分，其目的是對橋梁結（jié）構的外觀損壞狀況，有一個初步和基本的了解，並根據橋（qiáo）梁損壞狀況（kuàng）打分、評定類別，為下一步橋梁結構材料檢測提供依據。
2） 橋梁結構材料檢測
　　在橋梁外（wài）觀病害檢查的基礎上，對外觀損壞較嚴重的橋梁（liáng）做進一步的橋梁（liáng）結（jié）構材料檢測，其目的是深入了解橋梁結構（gòu）材料的工（gōng）作狀態及潛在的不利（lì）影響，並預（yù）測發（fā）展趨勢，為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術依據。橋梁（liáng）結構材料檢測的重點是橋梁結構鋼筋鏽蝕情況和混凝土強度檢測（cè）
(1)混凝土（tǔ）強度檢測
　　主要采用回彈法（fǎ）或超聲-回彈法進行。
　　混（hún）凝土強度檢測（cè）是通過（guò）用回彈儀檢測混凝土表麵回彈值，用超聲儀（yí）檢測混凝土內聲速，再根據混凝土強度(R)與回彈值和超聲波在混凝土中的（de）傳播速度(V)之間的相關關（guān）係（xì），推算混凝（níng）土強度。采用回（huí）彈法時，要考慮碳化（huà）深度的影響。混凝（níng）土強度是進行橋梁結構（gòu）評定的重要指標。
(2)鋼筋鏽蝕檢測
　　其檢測內容（róng）包括鋼筋鏽蝕電位、混凝（níng）土氯離子含量、混凝土電阻率以（yǐ）及混凝（níng）土碳化（huà）深度。
　　鋼筋鏽蝕檢（jiǎn）測是通過對鋼筋所處環境（jìng）情況(如混（hún）凝土中氯（lǜ）離子含量、混凝土電阻率和碳化深度等)和鋼筋本身自然電位的檢（jiǎn）測結果，綜合評定（dìng）橋梁結構中鋼（gāng）筋鏽蝕狀況。其同樣是（shì）評定橋梁結構的重要參數。
　　(3)鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測
　　結（jié）構材料的檢測，是用各種專用儀器設（shè）備，對橋梁結構的鋼筋和混凝土材料，進行現場采（cǎi）樣、記錄檢測數據，再依據橋梁結構材料檢測評定標準及橋（qiáo）梁結構材料的工作狀態進行評定，同時對其原因進行初步分（fèn）析（xī）。
3）橋梁荷載試驗(動靜載（zǎi）試驗)
　　在對橋梁進行了（le）外觀病害檢查和結構材料檢測之後，根據檢測結果，對破損嚴重、結構材料狀況差的橋梁進行橋梁（liáng）荷載試驗。其目的是通過對橋梁按設計荷載直接加載，測試（shì）橋（qiáo）梁在最不（bú）利荷（hé）載作用（yòng）下的實際響應，以（yǐ）進一步分析和了解橋梁的工作狀態，從而判斷（duàn）橋梁結構的實際承載（zǎi）能力。
　　通過動載試驗（yàn）可測定橋梁結構動力特性參數（shù）和在動力荷載作用下（xià）的強迫振動響應，確定橋（qiáo）梁在車輛荷載作用下的動力效應及使用條件（jiàn）。
　　靜載試驗則根據不同橋型、不同設計荷載，按等效原則設計不同的加載工況（kuàng），通過對橋梁實際加載，檢測橋梁最不利截麵的變形和受力狀態，從而推（tuī）斷橋梁結構在荷載作用下的實際工作狀態和（hé）使用承載能力。
　　橋梁荷載試驗的方法，是在橋梁結（jié）構主要控製（zhì）截麵安裝各（gè）種傳感器，在（zài）規定荷載作用下，通過儀（yí）器記錄橋梁受力和變形數（shù）據（jù）。