9月19日（rì），旬邑至陝甘（gān）界高速公路建（jiàn）設管理處組織（zhī）召開支（zhī）黨河特大橋施工監（jiān）控方案評審會。特邀專家省交通技術谘詢公司正高級工程師梁（liáng）俊海、長安大學教授郝憲武、省交通技術谘詢公司正高級工程（chéng）師劉俊起、中交第一公路勘察設計研究院正高級工程師（shī）宋鬆林、原陝西省路橋集團正高級工程師張充（chōng）滿（mǎn）以及管理處、設計單位、總監辦（bàn）、試驗（yàn）檢測中心、設計施（shī）工總承包部等單位相關負責人參加會議。
　　會議聽取了施工（gōng）監控單位對支黨河特大橋施工監（jiān）控計算報告、施工監控方案的匯報，與會專家針（zhēn）對（duì）支黨河特大橋連續剛（gāng）構橋曲線、高墩、大跨的特點（diǎn），監（jiān）控方案（àn）中計算模型、材料性能（néng）、施工誤差估算、施（shī）工臨時荷載、預應力損（sǔn）失、收縮徐變以（yǐ）及溫度等參數的選取進行深入論證（zhèng），從施工監測和施工控製兩方麵對（duì）橋梁施工安全、橋梁（liáng）成型線形、結構可靠性提出了意（yì）見，為橋梁順利合攏及合攏後（hòu）橋梁（liáng）線形良好提供有效的保證。會議認為監控方案內容齊全，測量控點布設合理、計算結果可靠、監控措施可行，滿足橋梁施（shī）工監控要求，同意通過評審。
　　旬邑至陝甘界項目控製性工程支黨河特大橋全長1438米，主橋為85+4×160+85預（yù）應力混凝土連續剛構，最大橋高185米（mǐ），最大墩高175米，是目前國內在建同類型橋梁“主墩最高”的橋梁工程。此次監控量（liàng）測方（fāng）案評審（shěn）會順利召（zhào）開，為支黨河特大橋（qiáo）的順利建（jiàn）設提（tí）供了監控數據依（yī）據，為項目控製性工程的按期完（wán）成奠定了堅實的基礎。