5月20日上午（wǔ）

深圳羅湖交警發布通（tōng）知稱

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羅湖（hú）區環湖路路麵發生（shēng）塌陷，已通（tōng）知相關部門前往處理！

塌陷？到底有多嚴重呢？

我們一起看圖感（gǎn）受一下

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▲塌陷橋麵（miàn），受訪單位（wèi）供圖

看著就害怕！！

這到底（dǐ）是怎麽回事呢？

淩晨時分，路麵突然塌（tā）陷

▲塌陷橋麵，受訪單位供圖

5月20日早3時30分許，深圳市交通運輸局羅湖管理局接報羅湖區銀湖環湖路銀賓橋發生橋麵塌陷，立即組織養護單位、設計單位、監理單位（wèi）和橋梁檢測單位趕赴現場，於當日早上4時（shí）左右到達現場並做好圍擋措施（shī），經查看，事件未造成（chéng）人員（yuán）傷亡及車輛墜落。

▲塌陷橋（qiáo）麵，受訪單位供圖

據（jù）介紹（shào），塌陷部位為該橋第2、第3孔，造成交通中斷。銀賓（bīn）橋（qiáo）為城市橋（qiáo）梁，位於羅湖區環湖（hú）路，銀（yín）湖水庫西南側，為一座圬工實腹拱橋，跨越河湧。

該橋建於1983年，由（yóu）銀湖旅遊（yóu）中心自（zì）籌資金建設，服務於園區內部交通。深圳市交通運輸局羅湖管理局於2012年8月實（shí）物接養。

該橋全長34.0m，分為3孔，跨徑組合為3×6.0m，拱底寬6.5m，石（shí）拱圈厚0.45m，矢高（gāo）1.6m。下部結構為（wéi）漿砌片石重力式墩（dūn）台。

橋麵全寬7.1m，橋麵橫向布置為：護欄0.25m+人行道（dào）寬1.6m+行車（chē）道（dào）寬5.0m+護欄0.25m。橋麵采用瀝青混（hún）凝土鋪裝。

據深圳市交通運輸（shū）局羅（luó）湖管理局（jú）介紹

2017、2018年分別委托（tuō）專業第三方檢（jiǎn）測機構對該橋（qiáo）梁進（jìn）行了定期檢測（cè），該（gāi）橋評定（dìng）等級為B級，反映橋梁狀（zhuàng）態良好（hǎo）。橋梁養護單位按規定對該橋進行日常養護。

▲銀賓橋立麵示意圖

那橋麵突然坍塌的原因又是什麽（me）呢？

坍塌原因有兩（liǎng）個

1

自身（shēn）結構存在不穩定（dìng）性

經專業橋（qiáo）梁檢測單位評估（gū），該橋橋麵塌陷的主要原因為，該（gāi）橋建設年限較長，建設（shè）等級較低，橋梁結構為漿砌片石拱橋，自身結構存（cún）在不穩（wěn）定性。

漿砌片石結構整體性較差，砌石鬆（sōng）散、開裂，特別（bié）是底部的衝（chōng）刷掏空，對漿砌片石結（jié）構的穩定性極為不利，易出現由局部病害引發的突發性塌陷。

2

外力因素影響橋梁結構

① 近期深圳進入雨水（shuǐ）多發期，導致橋梁拱上建築內（nèi）部填（tián）土含水量增（zēng）加，影響橋梁結構整體穩定性。

② 據了解，銀湖旅遊中心內部正在進行建築施工工（gōng）程，該橋所（suǒ）屬路（lù）段（duàn）為施工用重（chóng）載車輛必經道路，橋梁頻繁承受重車輛荷載，有可能導致橋梁結構損傷。

目前該路段已封鎖

據（jù）@羅湖交警消息，目前該路段已進（jìn）行交通管製並且實行道路封鎖！請廣大車友們互相轉告，繞道而（ér）行！

為確保安全，爭取早日恢複該路段交通通行

下一（yī）步深圳市交通運輸局羅湖（hú）管理局

將采取（qǔ）以下措施

❶要求日常養（yǎng）護單位采取措施，防止橋梁欄杆發生二次塌陷。

❷根據《深圳市交通搶險工程管理辦法（fǎ）》，立即啟動銀賓橋拆除重建交通搶險工程。

❸要求日常（cháng）養護單位和橋（qiáo）梁（liáng）檢測單（dān）位立即對管養的同類橋（qiáo）梁開展安全隱患排查工作，確保橋梁安全運行。

據了解——

5月20日（rì）下午，深圳市交（jiāo）通運輸局羅湖管理局組織交通搶險設計單位（wèi）、監理（lǐ）單位、施工單位（wèi）和橋梁檢測單位召開專題會議研究銀賓橋拆除重建方案。

會議議定由養護（hù）單位先行做好臨時排險（xiǎn）及交通疏解工作，設（shè）計單位5日內（nèi）出（chū）具方案設計和工程估（gū）算，同時，要（yào）求施工單位做好隨時進（jìn）場施工的準備。待工（gōng）程估算確定後，深圳市交通運輸局羅湖管理（lǐ）局將按規定開展該交（jiāo）通搶險工程的等級認定工作。

要路過此路段的小夥伴注意了

千萬記得繞行哦

也希望本路段早（zǎo）日恢複通行

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來源：南都 · 深圳大件事（shì）記者張豔麗、深圳羅湖交警微博（bó）資訊、建設監理。圖片及文字版權屬於（yú）原作者，如有（yǒu）侵權請聯係刪除。