簡要論述現有（yǒu）的幾種橋梁動、靜撓度（dù）測量方法和基（jī）本（běn）原理，進而深入地分析其優點和不足，並將幾種方法進行對比（bǐ），然後（hòu）指出各種方法的應用範圍和特點。最後結合國內外研究現狀，對橋梁動（dòng）、靜撓度測（cè）量方法的發展（zhǎn）趨勢做（zuò）出了預（yù）測。
國內外研究開發和使用部門對橋梁撓（náo）度檢測進行了深入研究並提出了許多實用測試方法。傳（chuán）統（tǒng）的橋梁撓度測量方法通常采（cǎi）用百分表、水（shuǐ）準儀、全站儀和位移（yí）計等，這些（xiē）相對簡單的測量方法一般用於橋（qiáo）梁靜撓度測（cè）量，存在費（fèi）時、費力和（hé）在線檢測困難等不足。近年來出現了一些新型的橋梁撓度檢測方法（fǎ），如傾角儀、加（jiā）速度計、連通管法、光纖位移傳感器或應變儀、光纖陀螺、差分GPS、數字圖像法和準直激光束法等這些方法也各有優缺點，還不能實現大型橋梁動撓度高精（jīng）度、快（kuài）速、實時（shí）檢測和長期監測。
1幾種橋梁撓（náo）度測量（liàng）方法的比較（jiào）
1.1 基於位移傳感器的橋梁撓度檢測（cè）
基於位移傳感（gǎn）器（qì）的橋梁撓度檢測，需要在（zài）測（cè）試點位的橋梁下部，搭設支架安裝位移傳感器。
該方法的優點是:測量方法簡單，能（néng）夠達到（dào）較高的測（cè）量精度，主要用於橋梁靜態撓度（dù）檢測。當采用光、電等自動化位移傳（chuán）感器時，可進行橋梁（liáng）的動（dòng）態撓度（dù）檢測。當（dāng）在橋的下（xià）麵布設（shè）多（duō）個百分表或位移傳感器時，可進行橋梁的整體位移（yí）檢測即全橋的撓度檢（jiǎn）測。該方法可用來驗證其（qí）它撓度測（cè）量方法。
不（bú）足之處是:由於在測量過程常常需要進行比較（jiào）繁瑣的輔助設施的架設，所以基本上不能（néng）用於江河湖泊上的橋梁撓度檢測。因（yīn）此（cǐ）該方法在實（shí）際應用中受到許多限製（zhì）。
1.2 基於水準儀的撓度檢測
基於水準儀的撓度檢測是在需要檢（jiǎn）測的點（diǎn）位安放水準尺，在前後水準尺的中間位置上安放水準儀。一般情況（kuàng）下，水準儀僅用於靜撓度檢測。
基於水準儀的靜撓度檢測，其優點是:可以獲得較高的測量精度（dù），是靜撓度最基（jī）本的方法，可用於檢驗其它（tā）靜（jìng）撓度測試方法。
不足之處（chù）是:當（dāng）進行大型橋梁特別是大跨（kuà）徑橋梁撓度檢測時，需要依次在多個觀測位置上架設水準儀。由於受到橋梁動態變化的影響，水準儀所在的（de）觀測點也處在動態變化中，水準儀的水平視軸也隨之變化。為保證（zhèng）測量精度，常常需要封閉交通（tōng）。另外，由於受到人工讀數和數據自動采樣頻率的限製，利用水準儀很難進行（háng）橋梁（liáng）動態撓度的檢測。
1.3 基於液（yè）體連通（tōng）管的撓度檢測
基於液（yè）體連通管的撓度（dù）檢測（cè），在需要檢測的（de）點位安放液位測量聯通（tōng）器。
該方法的優點是:該方（fāng）法原理簡單，可實（shí）現自動（dòng）化測量，測量過程基（jī）本（běn）不受大氣湍流和（hé）測量環境的影響，可用於大型橋梁撓度（dù）的測量（liàng）。
不足之處是:安裝（zhuāng）布設繁瑣，由於受到連通管內液體響應頻（pín）率的限製，隻（zhī）能（néng）用於（yú）低頻（pín）或超低頻橋梁靜撓度的檢測，實（shí）際中無法進行橋梁動態高精度撓度的檢測。另外（wài）該方法也不太（tài）適用於跨徑大、縱坡（pō）較（jiào）大的橋梁，因為需要提供的水平麵高差太大(如（rú）潤揚長（zhǎng）江公路大橋的縱坡高（gāo）差達8米，撓度變形量達2.8米)，不易安（ān）裝布設。
1.4 基於差分GPS的撓（náo）度檢測
基於差（chà）分GPS的撓度檢測，在需要的檢（jiǎn）測點位（wèi），安放GPS移動站。
該方法的優點（diǎn）是:基本不受大氣環境的影響，測量布設容易（yì），可用於大型橋梁撓度（dù）的觀測（cè）和監控。
不足之處是:撓度測（cè）量精度低，一般隻能達到厘米級（jí）。所以，對於中小型橋梁的高精度撓度檢測，差分GPS通常不能滿足使用要求。
1.5 基於準直激光的撓度檢測
基於準直激（jī）光的撓度檢測，在需要（yào）檢測的點位，安放光電接收器，通過測量接收器上光（guāng）點位置的變化量得到撓度值。
其優點是:測量原理簡單，在一定條件具有較高的測量精度，可實現自動實（shí）時測（cè）量。
不足之處（chù）是:如果測量距離太（tài）遠，激光光斑的發散和大氣湍（tuān）流造成的光束抖動會嚴重（chóng）影響測量精度。同時，準直激光光源本身應處在靜止（zhǐ）的位置上，否則其準直光束傾斜變化將直接影響其檢測精度。
2國內外研究（jiū）現狀分析（xī）
綜上所述可以看（kàn）出:對於中小型橋梁，由於靜動撓度檢測相對簡單，可以根據實際（jì）的橋梁跨徑（jìng）大小和撓（náo）度（dù）檢測精度要求，選擇合適的（de）檢測方法。總的說來，加速度計（jì）不宜進行靜動撓度
檢測，差（chà）分GPS不宜進行高（gāo）精度撓度檢測，液體連通管不（bú）易進行大跨（kuà）徑的動撓（náo）度檢測。采用（yòng）水準儀、準直激光、點光源成（chéng）像（xiàng）撓度檢測，儀器和測試點位之間的距離不宜太大，根據大地測（cè）量避免大氣湍流幹擾的要求，應小於50米，最好小於（yú）30米。
3發展趨勢
(1)檢測方法和技術需要滿足快速高精度檢測，特別是需要滿足大型大跨徑橋梁檢（jiǎn）測精度的要求。
(2) 需要滿足橋梁撓度動態檢測，特別是需要滿足大型大跨徑橋梁動（dòng）撓度（dù）檢測的需求（qiú）。
(3)滿足橋梁靜動撓度精細化檢測需要，可進行橋梁撓度的長期監控，希望在（zài）不中斷正常交通的情況下進行橋梁（liáng）撓度檢測。
(4)檢測方法和技術受外界幹擾小，盡可（kě）能不受（shòu）外界（jiè）環境特別是大氣湍（tuān）流抖動的影（yǐng）響，實現全天候檢（jiǎn）測。
(5)數據采集、處理自動化。