樁基(jī)靜載試驗儀檢測存在的4大技術問題
更新時間:2021-06-09 10:12
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本文主要是探討分析建築工程樁基靜載試驗儀檢測存在的技術問題,希望能(néng)夠對(duì)相(xiàng)關人(rén)員起到參考性價值。
01 檢測穩定性問題
在開(kāi)展檢測檢驗工作時,需要應用百(bǎi)分表測定樁基結構基準梁,並且對位移量進行集中分析(xī)。因此對(duì)於(yú)樁基靜載試(shì)驗來說,必須確保(bǎo)基準量(liàng)的穩定性(xìng)。由於人工所設置的基準樁結構會產生地表(biǎo)附加壓力,影響結構穩定性,特別是對大荷載堆載試驗項目來說,必(bì)須注重規(guī)範性,有效處理試驗樁(zhuāng)、基準樁和支承墩,確保安全距離在3m以內。在檢測期間還需要分析沉浮量問題,計算(suàn)相關參數。
02 堆載(zǎi)平台問(wèn)題
在荷載係統中需(xū)要應用堆(duī)載平(píng)台,當(dāng)堆載量比(bǐ)較大時,就會產生堆載量不足問題(tí)。還會影響堆(duī)載中心的控製效果,導致其產生嚴重偏心問題。所以在具體試驗過程中,必須滿足目標噸位的堆載(zǎi)要求(qiú),以此保(bǎo)證頂動最佳效(xiào)果,防止產(chǎn)生懸(xuán)空問題。當(dāng)墩結局部已經產生懸空問題,將無法加載壓力,還會(huì)影響整個試驗操作。
值得一提的是,若沒有針對以上問題采用針對性處理措施,也會影響(xiǎng)加載,導致平台出現塌方事故。
所以,對於大噸位堆載試驗來說,為了加強試驗(yàn)質量,必須注(zhù)重施工方案(àn)的可靠性,並(bìng)且平衡堆載反力裝置,保證平台中(zhōng)心與樁頭中心的準確對位,以此提升平台中心的標準化。
03 操作(zuò)不規範問題
1)觀測點設置問題:按照建築行業的標準(zhǔn)要求(qiú),沉降測定平麵應當控(kòng)製在距離樁(zhuāng)頂(dǐng)20cm以內的位置,將測點與樁身進行固定處理(lǐ)。但是在實際檢測期間,多數檢測人員在樁頂承壓板(bǎn)邊緣安裝位移傳感器,當承壓板出現翹曲問題,就會影響檢(jiǎn)測數據的精確(què)度。
2)支(zhī)墩擺放問題(tí)。在試驗過(guò)程中必須合理擺放堆載檢測平台(tái)底座支墩,避免對檢測平(píng)台安全性造成影響。不合理擺放問題會影響(xiǎng)試(shì)驗成功率。針對大(dà)噸位靜載試驗來說,某(mǒu)些企業為了降低托運成本(běn),不(bú)注重支墩試塊放置數量,減少支(zhī)墩麵積,從而導致壓強增大,使(shǐ)整個試驗過程存在安全隱患。
3)試驗持荷時間(jiān)問題:現階段,靜載檢測(cè)主要應用慢速維持加荷方(fāng)法。若檢測地區地質條(tiáo)件優越,則可以應用快速維持荷(hé)載法。在試驗開始之前,檢測人員首先需要檢測地質情(qíng)況,以此選擇適(shì)宜的試驗法。
不管是應用快速法還是慢速法,都(dōu)必須明確規定加載(zǎi)和卸載過程的持荷時間。但是某些檢測人員為了簡化操作步驟,常常采用非法手段提升檢(jiǎn)測速度,導致試驗期間各級沉降量未達到相關標準,對試驗結果的準確性(xìng)造成極大影響,還會錯誤判斷最大(dà)承載力。
04 堆載不規範問題
1)堆載量不足。建築行業(yè)對於靜載試驗反力裝置的要求與試驗最大荷載之間(jiān)的(de)差距不小於1.2倍。在檢測期間,部分檢(jiǎn)測人員為了獲取(qǔ)最大效(xiào)益,常常不注重檢測質量問題,導致堆載配重(chóng)不達標,並且時常出現低於最大試驗荷(hé)載情況。
2)試塊吊轉問題。在堆載過程中,吊裝人員不具備專業知識(shí),導(dǎo)致上下層存在隨意搭接預製(zhì)塊(kuài)配重情況,試塊咬合效果不佳,在擺放配重沒有(yǒu)改變方向(xiàng)和順序(xù),導致壓載平台鬆散(sàn)和垂直縫問題出現,未形成統一化主體。
3)平台傾斜問題(tí)。在堆載過程(chéng)中,支墩下地(dì)基土不均(jun1)勻變形,鋼梁不合理擺放,千斤頂合(hé)力與平台中(zhōng)心不一致等問題比較嚴重(chóng),以上問題都會導致堆載平台傾斜問題,影(yǐng)響試驗的成功性。
4)壓實問(wèn)題。當在軟土(tǔ)地基實施靜載檢(jiǎn)測試驗時,主梁壓實千斤頂問題比較(jiào)嚴重。這主(zhǔ)要是(shì)因地基土(tǔ)承載力不足以及千斤頂與主梁預留距離不足問題(tí),導致實驗開始前,千斤頂傳遞反力會影響樁頂,導致試驗樁(zhuāng)產生沉降問題。在開機加載之後,靜載試驗沉降量(liàng)與Q—S曲線間距持續(xù)減少,此時就不能及時記錄壓實樁頂沉降量,對(duì)樁頂總沉(chén)降量和靜荷載試(shì)驗曲線形態造成影(yǐng)響,導致結果準確度(dù)降低。
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