昨晚，記者從城管市政部門了解到，自11月（yuè）15日起，2021年度市管橋梁結構檢測（特殊檢測）項目專項檢測工（gōng）作將正式啟動。屆時（shí），包（bāo）括華辰大橋、華嘉橋、靈（líng）橋、琴橋、明州（zhōu）大（dà）橋、慶豐橋等6座橋梁（liáng）和南外環高架將會接受專（zhuān）項“體（tǐ）檢”。

為確保檢測質量，部（bù）分橋梁（高架（jià））檢測時需分時段臨時封閉。此外，寧波（bō）市市政設施中心還將分別對甬江大橋、青林（lín）灣大橋2座橋梁進行斜拉索專項檢測，對解放橋、興寧橋、華辰大橋3座橋梁進行（háng）水下樁基探（tàn）摸檢測。

據（jù）悉，今年（nián）5月，城管市政部門已對靈橋、慶豐橋、明州大橋等25座大橋及南外環高架橋、北外環高（gāo）架橋等高架分別進行了常規檢測，檢測結果良好。

“常規檢測就像體檢中的普（pǔ）通（tōng）項（xiàng）目，不管是哪種類（lèi）型的橋梁，我們都會通過簡要的儀器設備對其橋（qiáo）麵（miàn）係、上部結構、下部結構及附（fù）屬設施等檢測評估。”寧（níng）波市市市政橋梁（liáng）管理所相關負責人（rén）鄧水源表示，這次專項檢測，主要對橋梁結構進行進一步了解。通過深入了解橋梁實際荷載能力和（hé）受力狀況等與（yǔ）橋梁安全密切相關的數據，充分掌握橋梁狀態究竟如何,為日後橋梁的養護提供重要依據。

結構檢測前（qián）期工作（zuò），城管市政部門提供

而作為專項檢測的重要項目（mù）之一，橋（qiáo）梁荷載試驗是判定橋梁（liáng）承載力（lì）性能時所不（bú）可忽略的重要步驟，也是檢驗橋梁承載力（lì）最直接、有效的方法。城管市政部門告訴記者，期間，通過標準車輛的逐級增加，利（lì）用專業設備采集不同荷載狀態下橋梁的關鍵（jiàn）性結構指標，比較試驗與理論計算結果，客觀準確評估試驗橋梁的真實狀況（kuàng）和實際承載力。

寧波眾橋林立，結構不一。此（cǐ）次專項體檢，城管市政部（bù）門還針對不同類型（xíng）的橋梁，製定了個性化“體檢單”，讓檢查更具有（yǒu）針（zhēn）對性。

此外，今年城（chéng）管市政（zhèng）部門還將對解放橋、興寧橋、華辰大橋3座年限較久的橋梁進行水下樁基探摸檢測。作為橋梁的下部結構（gòu），可以說樁（zhuāng）基承載著橋梁上部的全部荷載，對（duì）全橋的安全和正常使用至關重要。但跨江橋梁的樁基浸（jìn）於水（shuǐ）中，和地麵上的橋梁相比，檢測有一定難度。為此，本次檢測引入水下三維實時（shí）成像聲呐裝置，輔以先進（jìn）的（de）水下（xià）機（jī）器人進行儀器定位，通過掃描儀進行全景（jǐng）聲納掃描，生成高分辨（biàn）率的3D全景（jǐng）圖像，對橋梁水下墩身、水（shuǐ）下承台等相關結構狀況一目了然。

2021年市管橋梁檢測外業工作將於12月底正式結束（遇雨天（tiān）順延）。目前臨時性（xìng）交通管製時間已報道（dào）公布，檢測期間，將會（huì）對部分橋梁（liáng）施行臨時性交通管製。請各位市民（mín）給予理解和支持，提前安排出行路線，配合現場交通管理人員指揮，遵照（zhào）現場交通標識指（zhǐ）示通行。