據央視新聞消息，記者從湖（hú）北救援部門了解到，12月18日15時37分，鄂州市（shì）消防救援支隊119指揮中心接到報警稱：武黃高速和大廣高速（sù）互通引橋段的一段橋麵發生側翻。接警後，支隊119指揮中（zhōng）心迅速調集4個消防救援站、1個輕型地震救援隊、9輛消防車、50名指戰員攜帶救援裝備趕赴現場處置，同時調集戰勤保障小組出動1輛器材運輸車、2輛模塊消（xiāo）防車，並通知110、120、高速交警、路政以及（jí）大型機械（xiè）、飲食保障等應急聯動單位協助處置。同時（shí）調派黃石消防救援（yuán）支隊增援力量（12台車、80名（míng）指戰員）到場處置。

15時53分，鄂州支隊（duì）首批救援力量到達現場。經偵查，現場為一段500米長的匝道（dào）橋麵側翻，3輛（liàng）貨車（chē）墜落、1輛小轎車被壓。采取“封控警戒、分組偵查、冷卻排險、固定車（chē）體、破拆救援、現場照明”等技（jì）戰術（shù）措施實施救援（yuán）。

16時31分，現（xiàn）場處置完畢，共（gòng）搜救出7名（míng）被困人員，其（qí）中4人受（shòu）傷、3人死亡。據了解，部分受傷人員在消防救援（yuán）力量到場前已自行逃脫。截至目前，事故造成4人死亡、8人（rén）受傷。

湖（hú）北高速橋梁側翻時三輛貨車同向行駛

有一輛（liàng）大件運（yùn）輸重190噸

18日下午，交通運輸部路網監測與應急處置中心發布消息，15時36分G50滬渝高速花湖互通D匝道（滬渝高速轉大廣南（nán）高速匝道）發生橋梁垮塌事故，事故造成G45大廣（guǎng）高速廣州方向，G50滬渝高速雙向公路中斷。

據了解，花湖互通D匝道橋長731.08米，於2010年9月28日建成通車，橋麵寬13米，支座采用（yòng）盆式橡膠支座，伸縮縫采用梳形鋼（gāng）板伸縮縫。上部結構為（wéi）鋼箱梁、連續現澆箱（xiāng）梁，下部結構為雙柱式橋墩和單柱式橋墩，設計荷載公（gōng）路1級55噸。

據交通運輸部相關負責人透露，交（jiāo）通部相關負責（zé）人員與橋梁專家正趕赴事故現場。

針對（duì）網（wǎng）上關於施工、超載導（dǎo）致（zhì）事故的一（yī）些說（shuō）法，其（qí）表示，事發時橋梁沒有施工，但匝道（dào）橋是獨柱墩橋，事發時有三輛貨車同向行駛，其中一輛是大（dà）件運輸（shū），重量為190噸，有關情況正（zhèng）在進一步核（hé）實中。

這（zhè）位負責人稱，獨柱墩橋梁如果出現嚴重偏（piān）載或者嚴（yán）重超負荷，就可能出現扭轉（zhuǎn）現象。“現在正在全力進行救援處置，先救人，同（tóng）時進行遠（yuǎn）程的車流管（guǎn）控，確保運輸（shū）不斷路。”

來源 央視新聞、新京（jīng）報（bào）