作（zuò）為國家級橋梁（liáng）研究平台（tái）——橋梁結構安全與服役能（néng）力實驗室日前正式（shì）完成竣工驗收，將（jiāng）為（wéi）中國公路橋梁建設和養護的可持續發展提供技術支撐。

橋梁結構安全與服役能力實驗室

橋梁結構安全與服役能力實驗室坐落（luò）於馬駒橋鎮大杜社，由交（jiāo）通運輸部公路科學研究所建（jiàn）設，總建築麵積4925平方米。

該項目致力於打造國（guó）家級的橋梁技術創新平台，建成投用後，將（jiāng）為我國公路橋梁建設和養護的可持續發展提（tí）供技術支撐。

該實驗室以實現舊橋（qiáo）養（yǎng）護技術的持（chí）續創新、提升橋梁養護管理水平和實現橋梁運行安全、可靠、經濟和耐久為目標——

將圍繞公路橋梁的（de）結構和鋪裝，在檢測、評價、養護、維（wéi）修與加固等方麵存在的關鍵技術問題，開展一係列基礎理論和應用技術研究，形成解決（jué）行業建設和養護重大技術問（wèn）題的研發基地。

同時，將力爭把實驗室建設（shè）成為交通行業重要的舊橋養護技（jì）術研發（fā）與交流平台、技術創新基地、科研成果轉化基地和（hé）人才培養基地，實現公路交通從傳統的工（gōng）程技術研究領域向應用基礎和基礎理論層次的創新與提（tí）升。

項目負責（zé）人介紹

近20年，我國在橋梁建設方麵取得了舉世矚目的成就。根據交通運輸部（bù）資料統計，截至2020年，我（wǒ）國全國公路橋梁91.28萬座，其中特大橋梁6444座，大橋119935座，橋梁總數及（jí）特大（dà）橋數量均位居世界第（dì）一。

不過，雖然（rán）橋梁（liáng）建設高潮迭（dié）起，但在役橋梁（liáng）中有很多橋梁進入“老齡（líng）化”，安全運營成為我國麵臨的主要問題。

該（gāi）項目負責人表示

《國務院關於（yú）支持北京城市副（fù）中心高質量發展的意見》中提出，規劃（huá）建設（shè）北京（jīng）城市副（fù）中心，要堅持創（chuàng）新驅動（dòng），打造北京發展新高地，橋梁結構安全與服役能力實驗室落地副中心，必將為城市（shì）副中心高質量發展（zhǎn）增添（tiān）助力。

目前，橋梁結（jié）構安全技術國家工程實驗室（shì）正發展（zhǎn）壯大，已在橋梁檢（jiǎn）測、監（jiān）測及安全運（yùn）營技術方麵取得（dé）了重要成果。隨著成果的推廣應用，將吸引一批（pī）相關領域高科技企業落戶（hù）。

此外，實驗室的建成將支持京（jīng）津冀交通基礎設施建養技術的高（gāo）質量發展，科技成果將優先服務於城市副中心的道路設施（shī）建養產業應用，優先在城市副中心的企業（yè）開展（zhǎn）成果（guǒ）轉（zhuǎn）化，大幅度減（jiǎn）少城市副中心基礎設施養護成本，提高（gāo）交（jiāo）通治理水平。