很多人（rén）都有定期體檢的習慣，您知道麽咱們杭州大大小（xiǎo）小的橋梁，也會進行定期“體（tǐ）檢”。除了日常巡查、常規定期檢測外，每六年還會（huì）進行一次“大檢”——“結構檢測”。

今年，全市範圍的年度橋梁檢查，已經開（kāi）始。橋梁"體檢"用什麽設備、有什麽（me）黑科技？一起去科普一下。

在西湖文（wén）化廣場橋（qiáo）上，檢測人員（yuán）正在對橋麵進行（háng）線形測量，而這隻是眾多檢測項目之一。

杭州（zhōu）市市政設施管理中心橋梁科 孟利吉：後一步在外觀檢查的基礎上（shàng），會進行結構裂縫的（de）檢查 ，對下麵的支座脫空進行檢查 ，還會對裂縫寬度進行測量。

要給大橋做“體檢”，僅憑肉眼（yǎn）當然不夠，還離不開“黑科技”。眼前（qián）這個小小的黑匣子，叫拾振器。

這偌大一座橋上，哪怕一個輕微的腳步，都（dōu）逃不過它的“耳（ěr）朵”，它可以檢測（cè）橋梁的自振頻率，是否存在異常。還有這個藍色的儀器，就好比是醫生的顯微（wēi）鏡。

檢測人（rén）員：這是裂縫儀，看見裂縫了，把裂縫儀放上會顯示裂縫的寬（kuān）度 按照規範來說，裂縫沒有超限就是合格的。

和人看病一樣，不同的橋，也（yě）需要（yào）這些“橋梁醫生”對症下藥。像昌運橋（qiáo），作為鋼結構（gòu）係杆拱橋，和混凝土結構（gòu）的西湖（hú）文化廣場橋，在檢查中的側重點就不一樣。

杭州市市政設施管理中心橋梁科（kē） 孟利吉：主要（yào）檢測拱橋吊杆的索（suǒ）力（lì），還（hái）有拱的鋼（gāng）結構塗（tú）層，包括（kuò）下麵的箱梁等（děng）等。

記（jì）者了解到，今年全市域所有橋梁的常（cháng）規定期檢測，目前已經（jīng）完成（chéng）了總進度的40%左（zuǒ）右。此外，今年還計劃對38座橋梁，進行“結構檢測"，目前已經完成20座。

杭州台記者趙（zhào）冬陽 朱博宇報道