市城鄉管理局市政公共設施（shī）建設管理中心日前（qián）完成36座橋梁的“體檢”工作，掌握了相關橋梁的安（ān）全運行狀態，及時發現和（hé）排除了安全隱患，確（què）保市民（mín）出行安全。

此（cǐ）次受（shòu）檢的36座橋梁（liáng）中，涉及特大橋4座，大橋5座，中橋20座，通道及箱（xiāng）涵7座（zuò）。中心市政橋梁管理所在前期製定了周密的檢（jiǎn）測方案，委托具有相應資質的檢測單位展開結構檢（jiǎn）測。結（jié）構檢測采用近（jìn）距離外觀檢測、無（wú）損檢測的（de）方法。外觀檢測以目測方式為（wéi）主，對橋麵、上（shàng）部結構、下（xià）部結（jié）構逐項進（jìn）行檢（jiǎn）查；無損檢測（cè）采用鋼筋鏽蝕儀、裂縫（féng）測探儀等專業檢（jiǎn）測設（shè）備，測定橋梁的結構線性、混凝（níng）土抗壓強度（dù）、鋼筋鏽蝕狀況等指標，從而對橋梁（liáng）的技術狀況等級和結構耐久性進行評定。

檢測（cè）工作采用了高空作業車、橋梁檢測車、無人機等機械設備加以輔助。在對迎賓（bīn）橋、晉陽橋、通達橋大橋檢測的過程中，由於（yú）橋梁拉索主塔較高，檢測人員和作業車輛難以近距離觀測（cè）到主塔拉（lā）索構建。為提高檢測效率，檢測工作采用高清無人機拍照留存相關資料。麵對疫（yì）情和嚴寒天（tiān）氣的雙重考驗，工（gōng）作人員克服困難，加班加點堅守在橋梁檢測第一線，保障了檢測進度。

來源：太原（yuán）日報（bào）