1.橋梁靜載試驗

      根據有關規範和規程的（de）指標，通過對橋梁實際加（jiā）載，檢測橋梁最不利截麵的（de）變形和受力（lì）狀態，從而推斷（duàn）橋梁（liáng）結構在荷載作用下的實際工作狀態和使用承載能力；測試方法上可以采用指定荷（hé）載級（jí）別的車輛緩慢行駛到測試部位進行加載。條件受限製時，也以施加荷重（水泥，預製塊件，水箱加（jiā）水等）或者以液壓千斤頂裝置施力（lì）等方式（shì）來模擬某一等級的車輛荷載。

      結構靜載試（shì）驗的評價指標主要有（yǒu）兩個方麵：一方麵通過比較控（kòng）製測點的實測值與理（lǐ）論計算值來評價結（jié）構的工作性能與安（ān）全儲備；另一方麵是通過比較控製測點的（de）實測值（zhí）與規範（fàn）允許值來（lái）評價結構所處的（de）工（gōng）作狀況。

2.橋梁動（dòng）載（zǎi）試（shì）驗

      橋梁結構是以承受車輛荷（hé）載為主的，車輛荷（hé）載對橋梁的衝擊和振動影響，常會使其產生的動力效應大於相應的靜力效應。因此通過動載試驗測定橋梁結構動力特性參（cān）數和在動力荷載作用下的強迫振動響應，確定橋梁在（zài）車（chē）輛（liàng）荷載作用（yòng）下的動力效應及使用條件，對橋梁評價是十分重要。

橋梁結構的振動分析是（shì）橋梁結構分析的又一項重要內容，包括兩（liǎng）方麵：

      一是測量車輛荷載作用在橋梁指定斷麵上的動應變或（huò）指定點的動撓度；

      二是測（cè）量橋梁結構（gòu）的自振特性和動力響應。

      動載試驗結（jié）果分析，對橋梁結構承載能力（lì）作出切（qiē）合實際的評價（jià），也是對既（jì）有橋梁使用功能（néng）作實質（zhì）性的分析評定。

      測試儀（yí）器主要（yào）包括拾振器、信號放大器、動態電阻（zǔ）應變儀、光（guāng）線示（shì）波器、筆錄儀、磁（cí）帶記錄儀與數字信號處（chù）理機等。通常情況下，中小跨徑梁橋可采用磁電式（shì）測試係統量測橋梁（liáng）結構的自振特性，對大跨徑橋梁可采用壓電式測試係統量測超低頻振動。