本網訊（草（cǎo）原（yuán）全媒·正（zhèng）北方（fāng）網記者（zhě） 鄭慧英）為保證二環快（kuài）速路橋梁的安全運營，切實提升公共交通設施的服務水平，從4月開始，呼（hū）和浩特市市政建設服務中心對二環快（kuài）速路（lù）橋梁結構進行安全檢測工作，包括常規定期檢測、靜載試驗、動（dòng）載試驗等。

據了解，二環快速路橋梁陸續開通運營已有五六個（gè）年（nián）頭（tóu），按橋梁全壽命周期結構健康與運營養護策略的科學演化，該階段已進入橋梁預防性養護（hù）的最佳時機。為掌握橋梁的技術（shù）狀況、提升服務水平以及貫徹落實全（quán）壽命周期養護策略，市（shì）政建設服務中心特安排了本次（cì）二環快（kuài）速路橋梁安全檢測，涉及橋梁11座，合計長度12441.9延米。

本次橋梁常規定期檢測采用檢（jiǎn）測人員抵近結構物表麵方式，配備工業內（nèi）窺鏡（jìng）、自動判讀裂縫（féng）深度寬度觀測儀等精密儀器，對橋麵係、上部結構及下部結構進行全麵檢測，以達到全麵、客觀（guān）的掌握橋梁技術狀況。對技術狀（zhuàng）況（kuàng）較差或存在安全隱患的橋跨進行靜動載試驗，全麵測試橋梁在逐級加載（zǎi）過程中變形、內力、基頻、模態、阻尼比及衝擊係數等參數，以（yǐ）評估橋梁實際運營狀態及結構承載能力，為橋梁養（yǎng）護工作（zuò）的科學性、維修處治工作的針（zhēn）對性提供（gòng）基礎數據和指導（dǎo）意見。