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中交路(lù)橋科技分(fèn)享在(zài)路(lù)橋施(shī)工、試驗階段的知識(shí)點
更新時間:2023-04-19 13:57
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你想要知道的150條問答都在這!具體(tǐ)如下:

1、建設單位應當自領取施工許可證之日起(qǐ)多少日內可以開工?

答:3個月。

2、對(duì)在保修期限內和保修範圍內發生的質量問題,由誰負責?

答(dá):由施工單位履行(háng)保修義務,由質(zhì)量缺陷(xiàn)責任方承(chéng)擔保(bǎo)修費用。

3、工(gōng)程建設標準按屬性進行分類,可分哪幾類?

答:技術標準、管理標準、工作標準。

4、《建(jiàn)設工(gōng)程質量管理條(tiáo)例》實施的時間?

答:2000年1月30日起施行。

5、公路工程質量事故分哪幾(jǐ)類?

答:質量問題、一般質量事故(gù)、重大(dà)質量事故。

6、技術標(biāo)準的分類?

答:技術標準可分為國家標準、部頒標準、企(qǐ)業標準三級(jí)。

7、 影響路(lù)基壓實效果的因素有哪(nǎ)些?

答:含水量、土的厚度、土的性質、壓(yā)實機械。

8、 重型擊實試(shì)驗的目的是什麽?

答:重型擊(jī)實試驗的目的是確定土或集料最佳含水量和最大幹密度(dù)。

9、機場和高速公路混(hún)凝土路麵的(de)最大(dà)水灰比是多少(shǎo)?

答:不應大於0.46。

10、瀝青的三大指標是什麽?

答:針入度、軟化點和延度。

11、根據(jù)什麽調整混凝土的施工配合比?

答:根據現場砂、石的含水情(qíng)況對配合比進行調整。

12、對路麵(miàn)的基本要求是什麽?

答:1)強度 2)穩定性 3)平整度 4)抗滑性 5)少塵性。

13、根據設計單位布設的導線點和設計文(wén)件提供的(de)逐樁坐標表進行路線放(fàng)樣的方法是什麽方法?

答:坐標法。

14、坐標法放樣目前(qián)主要采用的(de)儀器是什麽儀器?

答:全站儀。

15、坐標放樣需要在施工圖設計文件中查閱的設計圖表有哪些?

答:直曲轉(zhuǎn)表、路線(xiàn)平麵設計圖、逐樁坐標表。

16、導線測量的外業工作有哪幾項?

答:一般包括選點、測(cè)角、量距。

17、衡量觀測(cè)值精度的標準是(shì)什麽(me)?

答:中誤差、極限(xiàn)誤差(容許誤差)、相對誤差。

18、橋(qiáo)梁控製網常(cháng)采用獨立的坐標(biāo)係統,為使場地範圍的坐(zuò)標都是正值,坐標原點應選在工地以外的什麽位置?

答:西南角。

19、橋(qiáo)梁平麵控製以(yǐ)什麽控製為主?

答:橋(qiáo)抽(chōu)線。

20、瀝青混合(hé)料的分層壓實厚度不得大於多少?

答:10cm。

21、高速公路和(hé)一級公路攤鋪熱拌瀝青混合料的最(zuì)低溫度是多少?

答:10℃。

22、采用“瀝青混(hún)合料馬歇爾穩定度試驗”方法測定的48h浸水(shuǐ)馬歇爾穩定度試驗殘留穩定度不(bú)應小於多少?

答(dá):80%。

23、SMA瀝青路麵現場施工與常規熱(rè)拌瀝(lì)青路麵施工最大區別是什麽?

答:混合料的拌合。

24、水泥混凝土拌和(hé)料應(yīng)具有(yǒu)適當的施工和易性和較好的工作(zuò)性。描述該特性(xìng)的指標參數是什麽?

答:坍落度。

25、瀝青混凝土路麵結構層最(zuì)多可分為幾層?

答:三層(céng)。

26、為加強路麵瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路麵之間的(de)結合,澆灑的瀝青薄層稱為什麽?

答:粘層。

27、瀝青混合料結構按強度構成劃(huá)分哪幾(jǐ)類?

答(dá):嵌(qiàn)擠型、級(jí)配型。

28、粗集料最大粒徑(jìng)不應超過多少?

答(dá):40mm.

29、水泥混凝土麵層一(yī)般使(shǐ)用什(shí)麽水泥(ní)?

答:普通矽酸鹽水(shuǐ)泥。

30、瀝青路(lù)麵集料的粒徑應以什麽篩為(wéi)準?

答:方孔篩。

31、瀝青麵層的細(xì)集料科(kē)采(cǎi)用哪些材料?

答:天然砂、機製砂及石屑。

32、級配碎(suì)石用做基層(céng)時,其壓實度不應小於多少?

答:98%。

33、當水泥穩定中、粗粒土做基層時,應控製(zhì)水(shuǐ)泥劑量不超過多少?

答:6%。

34、氯鹽(yán)、硫酸(suān)鈉等外加劑常用在(zài)水(shuǐ)泥混凝土中起什麽作用(yòng)?

答:早(zǎo)強劑。

35、經檢驗屬於酸性岩石的(de)石(shí)料,用於高速公路、一級公路時,宜使針入度大還是小的瀝青?

答:針入度較小的瀝(lì)青。

36、公路(lù)工程驗(yàn)收分為哪兩個階段?

答:交工驗收和竣工(gōng)驗收。

37、公路工程交(jiāo)工驗收由誰主持?

答:建設單位主持。

38、隱蔽工程在隱蔽前應通(tōng)知哪個部門(mén)進行驗收,並形成驗收文件?

答:監理單位。

39、級配碎石用做(zuò)高速公路、一級公路的(de)基層時,其集料的壓碎值是多少?

答:≤26%。

40、瀝青路麵結構層可由哪幾部分(fèn)組成?

答:麵層、基層、底基層、墊層。

41、瀝青混凝土混合料分為(wéi)哪幾個種類?

答;粗粒(lì)式、中粒式(shì)、細(xì)粒式、砂粒式(shì)。

42、水泥混凝土應有適當的施工和易性,一般規(guī)定其坍落度值為多少?

答:0—30mm。

43、進度控製的目的是(shì)通過控製以實現工程的什麽目標?

答:進度目標。

44施工方進度控製任務的依(yī)據是什麽?

答:施工(gōng)任務委托合同。

45、在雙代號時標網絡(luò)計劃中,那(nà)一條是(shì)關鍵線路?

答:無波形線的線路。

46、在雙代(dài)號(hào)網(wǎng)絡計劃中,那一條(tiáo)是(shì)關鍵線(xiàn)路?

答:持續時間(jiān)最長的線路。

47、質量控製的係統過程指(zhǐ)的是什麽?

答:事前控製、事中(zhōng)控(kòng)製(zhì)、事後控(kòng)製。

48、對於工序(xù)操作(zuò)質量要采用哪幾種方法,來及時掌握施工質量總體狀況?

答:巡查、抽查、重要部位跟蹤檢查。

49、用於(yú)判斷路基土幹濕狀態的指標是什麽?

答:土的分界稠度。

50、瀝青路(lù)麵麵層的主要作用是什麽?

答:抗滑耐磨。

51、橋梁的上部結構通常稱(橋跨結構)。

52、橋(qiáo)墩和(hé)橋台統稱為(下部結構)。

53、拱橋淨跨徑是每孔拱跨(kuà)兩拱腳截麵(最低點之間的水(shuǐ)平距離(lí))。

54、梁式橋(qiáo)設計洪水位上相鄰兩個橋墩<或橋台(tái)>之間的淨距稱之為(淨跨淨)。

55、橋麵與低水位之間的(de)高差稱之(zhī)為(橋(qiáo)梁的高度(dù))。

56、在豎向荷載作用下無水平反力產(chǎn)生的橋型(xíng)是(梁式橋)。

57、通常需要(yào)抗彎能力強的材(cái)料來建造的橋梁是(梁式橋)。

58、拱式橋與同跨徑的梁式橋(qiáo)相比,其彎矩和變形要小得多,原因在於(水平力的作用)。

59、橋梁工程的基本體係(xì)可歸結為(梁式(shì)橋、拱式橋、懸(xuán)吊式橋)

60、預(yù)應力混凝土(tǔ)斜拉橋屬於(組(zǔ)合體係橋)。

61、拱式橋(qiáo)的(de)主要承重結構是(拱(gǒng)圈和拱肋)。

62、按橋梁全長和跨徑的不同,分為(特殊大橋、大橋、中橋和小(xiǎo)橋)。

63、樁基礎(chǔ)按施工方法可分為(沉樁、鑽(zuàn)孔樁(zhuāng)、挖孔樁)。

64、公路橋梁(liáng)下部結構分類(重力式橋(qiáo)墩、重力(lì)式橋台、輕型橋墩、輕型橋台(tái))。

65、當河流中的流冰、飄浮物較多時宜(yí)采用(重(chóng)力式墩台(tái))。

66、在台後路基填土不被(bèi)衝刷的中、小跨徑橋梁、台高在(3—5米(mǐ))以(yǐ)下時,可采用加筋土橋台

67、在軟(ruǎn)土地基、河床無衝刷或衝刷輕微(wēi)、水位變化小的河道上修(xiū)建拱橋時,宜采用(空腹式橋台)。

68、橋梁高度簡稱橋高,是指橋麵(miàn)與(低(dī)水位或橋下線路路麵)之(zhī)間的距離

69、簡支梁橋(qiáo)常用的施工方法主要有(現(xiàn)澆施工和預製(zhì)安裝施工)。

70、在驗算支(zhī)架剛度時,不應計入驗算的荷載是(振動混凝土產生的荷載)。

71、在計算支架或拱架的強度和剛度時,除了(le)考慮在支架(jià)或拱架的設計荷載外,還應計入(風力)。

72、在選用模板時,宜優先選用(膠合板和(hé)鋼模板)。

73、支架或拱架受載後撓曲杆件的彈性撓度不應超過其相應結構(gòu)跨(kuà)度的(1/400)。

74、汽(qì)車衝擊力屬(shǔ)於(基本可變荷載)。

75、當用直接丈量法進行墩台施工定位時,應作(zuò)修正計算(suàn)的有(尺長、溫度、拉力、垂度和(hé)傾斜度)。

76、斜拉(lā)橋掛籃設計和主梁(liáng)澆築時應考慮抗風振的(剛度(dù))要求

77、為(wéi)減少對(duì)塔與梁的位移和(hé)內力影響,拉(lā)索張拉時應(對稱同步)進行

78、鋼管混凝土拱橋合攏口(kǒu)的焊接應選擇(zé)在(zài)結構(溫度相(xiàng)對穩定)內盡快完成

79、纜索吊裝施工時,應對預製的拱肋在吊裝、擱置、安裝(zhuāng)等狀況(kuàng)下進行(強度)驗算

80、基坑(kēng)的開挖坡度以保證(邊坡的穩定)為原則

81、可用於排除(chú)地下水和地表水的排水設施是(shì)(排水溝)。

82、基礎(chǔ)的(de)傾覆穩定性可以通過限製(合理偏心距)。

83、公路工程(chéng)在設計使用年限內使用(質量責(zé)任終身負責製)。

84、地基基礎的沉降主要由(豎直荷載作用下土(tǔ)層的壓縮變形引起(qǐ))。

85、護欄按其剛度的不同可分為(柔性護欄、半剛性(xìng)護欄、剛性護欄)。

86、當(dāng)路基附近的地麵(miàn)淺層地下水無法排除,影響路基穩定時,可設置(滲井)。

87、基樁(zhuāng)計算中規定橋台土壓力按(填土前的原地麵起算)。

88、排水溝渠轉彎處要以圓曲線相接(jiē),以減小水流的(力)。

89、水泥混凝土應力分析中,產生最大綜合疲(pí)勞損壞的臨界荷位是(shì)指(zhǐ)(板的縱縫邊緣中部)。

90、驗算梁板、拱的側模板剛度時,應采用的荷載組合是(新澆混凝土對側模板的壓力)。

91、路基排水分哪兩大類?

答(dá):排地(dì)表水(shuǐ)和(hé)排地下水

92、排除地下水的(de)設施有哪些(xiē)?

答:排水溝、暗溝<管>、滲溝、滲井檢查井等

93、排(pái)除地表水地設施有哪些?

答:排(pái)水溝、跌水與急(jí)流槽、攔水帶、蒸發地等設施

93、公路工程現場質量檢查控製的(de)方法?

答:測量、試驗、觀察、分析、監(jiān)督、總結提高

94、質量控製關鍵點的設置原則是什麽?

①施工過(guò)程中的重要項目、薄弱環節和關鍵(jiàn)部位。

②影響工期、質量、成本、安全、材料消耗等重要因素的環節。

③新(xīn)材(cái)料、新工藝、新(xīn)技術的施工環節。

④質量信息反(fǎn)饋中缺陷頻數較多的項目(mù)。

95、土(tǔ)方(fāng)路基過程中的質量控(kòng)製關鍵(jiàn)點有哪些?

①施工放樣與斷麵測量。

②路基原地麵處理。

③適宜的(de)材料,確(què)定土的最大幹(gàn)密度和最佳含水量。

④鬆鋪厚度、橫坡度。

⑤控製填土的含水量,確(què)保壓實(shí)度達到要(yào)求。

96、路麵基層施工常見的質量控製關鍵點有哪些?

①設備組合(hé)。

②結合料劑量。

③材料的含水量、拌合均勻(yún)性、配合比。

④壓實度、彎沉值、平整度、橫坡控製。

97、水泥砼路麵施工常見質量控製關鍵點?

①基層強(qiáng)度、平整度、高(gāo)程的檢查與檢製。

②砼材料(liào)的檢查與試驗(yàn)。

③砼攤(tān)鋪、振搗、成型及(jí)避免離析。

④鋸縫時間和養(yǎng)生的控製。

98、瀝青砼路麵施工中常見質量控製關(guān)鍵點是什麽?

①基層強度、平整度、高程的檢查(chá)與控製。

②瀝青材料的檢查與試驗。

③集料的級配、瀝青砼配合比設計和試驗。

④施(shī)工(gōng)機械組合。

⑤瀝(lì)青(qīng)砼的(de)運輸及攤鋪(pù)溫(wēn)度控製。

⑥瀝青砼攤鋪厚度的控製。

⑦瀝青砼的碾壓與接縫施工。

99、路基工程質量檢驗(yàn)的主要內容有哪些?

①標高、寬度、平麵位置、壓實度、彎沉值。

②邊坡坡度及邊坡加固。

③排水設施的尺寸及底麵縱坡

④取土坑、棄土堆、護坡(pō)道、截水(shuǐ)溝、排水溝的位置和形式是否正(zhèng)確。

⑤隱敝工程檢查記錄(lù)。

100、如何檢測(cè)土(tǔ)方路基的彎沉值?

答:彎沉值采用貝克曼梁式自(zì)動彎(wān)測儀測量,每200米每車道測一處。

101、路麵基層質量檢驗的主要(yào)內容有哪些?

①高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度。

②壓實度和強度。

102、怎樣(yàng)檢(jiǎn)測基層平整度?

答:采用3M直尺,每200米(mǐ)測2處,每處連測10尺。

103、水泥砼路麵質量檢驗的主要內容是(shì)什麽?

①砼麵板的彎拉強度、平整度、厚(hòu)度。

②抗滑構造深度。

③相鄰板間的(de)高差、縱(zòng)橫縫及順直度。

④中線偏位、寬度、縱斷高程、橫坡度。

104、如何檢(jiǎn)測(cè)水泥砼路麵縱橫縫順直度?

答:沿(yán)縱縫20m拉線,每200m測4處,沿橫縫板寬拉線(xiàn)。每200m測4條。

105、瀝青砼路麵質量檢驗的主要內容是什(shí)麽?

①厚度、平(píng)整度、壓實度。

②瀝青混合料的(de)礦料質量和礦料級配組成(chéng)。

③中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡度。

105、瀝青砼路麵麵層抗滑構造深度采(cǎi)用什麽方法檢測?檢測頻率是多少?

答:鋪砂法;每200m米測(cè)1處。

106、石方路基(jī)壓實度如何檢測

答:通過12T以上振動壓路機碾壓無輪跡即可。

107、鑽孔樁施工埋設護筒時,在有水情況(kuàng)和無水情況下,護筒應高出水麵或地麵(miàn)多少?

答:高出水麵1-2米;高出(chū)地麵0.3-0.5米。

108、鑽孔裝成孔時主要檢測內容(róng)?

答:“四孔三度”,即孔形、孔深、孔位、孔徑、傾斜度、泥漿相對稠度、沉澱層厚度。

109、清孔的方法有哪幾種?

答:抽漿法、換漿法、淘(táo)渣法。

110、水下砼灌注時,導管使用前(qián)應做哪些試驗?

答:閉水試(shì)驗和接頭抗拉試驗。

111、灌注水下(xià)砼時(shí),導管在使(shǐ)用過程中,有哪些要求?

①導管底部距樁底0.25-0.4米;

②首批砼應保證導管(guǎn)埋(mái)入0.8-1.2米;

③以後灌注的砼應使導管埋入砼中2-6米。

112、導(dǎo)管(guǎn)堵塞時,采用什麽方法處理?

答:拔插、抖動、型鋼插入,附著式振動器振動。

113、橋梁上部懸臂施工時,對掛籃有(yǒu)何要求?

答:製作完成後必須試拚,第一次使用前必須試壓。

114、支架(jià)預壓的目的是(shì)什麽?

答:測量地基變形數據,作為設置預拱度的依據。

115、模板的設計原則(zé)?

①宜優先使用膠合板和鋼模(mó)板;

②具有足夠的強度、剛度和穩定度;

③板麵平整,接縫嚴密、不漏漿;

④結構簡單(dān),製作及(jí)裝拆方便。

116、海中承台施(shī)工宜采用什麽方法?

答:趕潮法

117、箱梁砼肋板(bǎn)、頂(dǐng)板及翼板澆築的方法是什麽?

答:澆築(zhù)肋板砼時,兩側肋板應同時進行(háng)。頂板及翼板砼應從外側向內側一次完成,以防止裂縫。

118、張拉機具(jù)使用前的(de)要求是什麽?目的是什麽(me)?

答:配套(tào)試驗(yàn)。以確定張拉機具與(yǔ)壓力(lì)表讀數(shù)間的關係曲線。

119、合攏段砼宜在什麽時間(jiān)澆築?

答(dá):宜選擇一天最低氣溫時澆築。

120、交通工程包(bāo)括哪三大設施?

① 交通安全設施 ②服務設施 ③管理設施

121、交通標線的主要作用是什麽?

答:管製和引導交通

121、防撞護欄的作用是什麽(me)?

① 防止車輛衝出路基 ②誘導視線

122、防(fáng)眩設施的作用是什麽?

答(dá):避免對向車燈造成的(de)眩光,保證夜間行(háng)車安全。

123、道路收費(fèi)方式分為哪三(sān)種?

答:人工收費、半自動收費、全自動收費

124、劃熱熔標線,采用烴樹脂類材料(liào)和樹膠樹(shù)脂類材料時其(qí)保持在熔融狀態下的時間分別不大於多少小時?

答:6h;4h

124、通常情(qíng)況下,公(gōng)路供(gòng)配電係統主要(yào)由哪幾部分組成?

答:10kv電源(yuán)線路(lù)、變電所(suǒ)、配電線、低壓配電箱

125、通常情況下,公路照明係統(tǒng)一般由哪幾(jǐ)部分組成?

答:由低(dī)壓(yā)電源線,配(pèi)電(diàn)箱低壓開關,低壓(yā)配電線、燈杆、光源、燈具組成。

126、目前我國高(gāo)速公路收費係統主要使用的(de)通行券是什麽?

答:非接觸式IC卡

127、公(gōng)路工程現場質量(liàng)檢查控(kòng)製的方法?

答:測量、試驗、觀察、分析、監督、總結提高

128、路基土方開挖的施工順序(xù)?

答:自上而(ér)下

129、軟土路(lù)基處(chù)理方法?

答:(1)換填 (2)拋石擠淤 (3)超載預壓 (4)反壓護道 (5)排水砂墊層(6)土工織物鋪墊 (7)塑料排水板 (8)砂井 (9)袋裝砂井 (10)粒料樁(11)旋噴樁 (12)生石灰樁 <答出8個就(jiù)算對>

130、軟土路基有(yǒu)何工(gōng)程特性?

答(dá):天然含(hán)水(shuǐ)量高,孔隙比大,透水性差,抗剪強度低,具(jù)有觸變性,流變(biàn)性顯著。

131、膨脹(zhàng)土地區(qū)的路塹施工(gōng),高速公路、一級公路的路床(chuáng)應超挖多少cm?采用何種材料回填?

答:(30-50cm)采用粒(lì)料式或非膨脹材料或改性土(tǔ)分層回(huí)填。

132、路基土填(tián)築方式一般采取什麽方法?

答:水平分層填築法、縱向分層填築法

133、不易安排雨期施工的地段有(yǒu)哪些?

答(dá):重粘土、膨脹土、鹽(yán)漬土、平原地區排水困難的地段。

134、石方路基施工過程中(zhōng),分層鬆鋪(pù)厚度是如何規定的(de)?

答:高速公路(lù)及一級公路不宜大(dà)於0.5米,其他公路不宜大於1.0米。

135、路基施工過程中,為(wéi)了排水,路拱一般做成多少?

答:2-4%

136、路基邊坡框格(gé)防(fáng)護(hù)適合於何種邊坡?采用何種材料做框格骨架(jià)?

答:適用(yòng)於土質邊坡(pō)或風(fēng)化岩石(shí)邊坡。采用混凝土、漿砌片(塊(kuài))石、卵(礫)石做骨架。

137、路基邊(biān)坡支撐有幾種方式?

答:護(hù)肩牆、護腳牆、擋土牆

138、濕弱地基加固的方法是什麽?

答:碾壓密實,排水固結、擠密,化學固結,換填土。

139、一般路基幹濕類型分為幾類?具體內容是什麽?

答:四類;幹燥、中濕(shī)、潮濕和(hé)過濕。

140、特殊(shū)路基主(zhǔ)要有11種類型(xíng),它(tā)們是根據什麽劃分的?

答:特殊地區、特殊土壤、特(tè)殊(shū)自然條件。

141、路基施工過程中,原地基(jī)處(chù)理的要求是(shì)什麽(用六個字概括)?

答(dá):砍、填、除、換、壓、挖。

142、不同性質的土(tǔ)應分別填(tián)築,不得混填,每種填料層累計總厚不宜小於多少?

答:0.5米

143、路(lù)基施工中,主要爆(bào)破技術(shù)有哪幾種?

答:光麵爆破、預裂爆破(pò)、微(wēi)差爆破、定向爆破、洞室爆破。

144、地麵橫坡陡於多少時(shí)應挖台階(jiē)?

答:1:5

145、高速(sù)公路、一級公路及橫(héng)坡陡(dǒu)峻地段的半填半挖路基,需做台階(jiē),對台階的要求是(shì)什麽?

答:必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的台階,台階寬度(dù)不應小於1米(mǐ)。

146、什麽樣的施工地段宜進行雨期施工?

答:丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和岩石地段及路(lù)塹棄方地段。

147、從質量和技(jì)術角度分析,級配礫石(shí)、級配碎石、級配碎礫石(shí)、填隙(xì)碎石這四(sì)種材(cái)料,哪種材料做路麵基層最好?

答:級配碎石

148、級配碎(suì)石(shí)做底基層時,其壓實度不應小於多少?

答:96%

149、級配礫石或滿足要求的(de)級配天然砂礫(lì)基層的(de)重型壓實度不小於多少?

答:98%

150、級配(pèi)礫石或滿足要求的級配(pèi)天然砂礫(lì)做基層時,應控製其什(shí)麽指標?

答:壓實度、CBR值


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