如（rú）果說城市是一個生命體

那麽（me）一座座城市橋梁

就是連通（tōng）城市（shì）肌體的動脈（mò）  

暢通（tōng）的城市橋梁

不僅保障著人民群眾的安全出行

也為城市（shì）的發展提供了（le）堅實的基礎

橋監管中心始終重視推動城市管理方（fāng）式的智慧化和現代化，為確保城市橋梁安全運行，準確（què）判斷橋梁健康狀況，從2024年3月底開始啟動了本年度的（de）橋梁定期結構檢（jiǎn）測，本次檢測運用多種新技術、新設備對104座（zuò）（含15座特殊（shū）結構橋梁）不同類（lèi）型（xíng）的橋（qiáo）梁“對（duì）症下藥”，開（kāi）展細致的“安全體檢”，同時還對6座橋梁進行動載試驗，對7座橋梁進行水下基礎專項檢測。通（tōng）過檢測，及時排查（chá）診（zhěn）治“暗傷”“內傷（shāng）”“外傷”，保障設施安全運行。

腿腳好（hǎo）才是（shì）真的好（hǎo）

“鋼鐵牽牛花”守護墩柱穩固！

常言道，腿好身體才好。如（rú）果（guǒ）我（wǒ）們把橋當（dāng）成（chéng）一個生命體，墩柱就（jiù）是橋梁的大腿（tuǐ），是支撐橋跨結構的重要部位，其安（ān）全（quán）性（xìng）尤為重要。

青龍場立交橋是本次檢測中重要橋梁（liáng）之一，該橋（qiáo）作為涉鐵跨線橋，橋拱長、承（chéng）力重、通車（chē）流量大（dà），是城市東北的重要樞紐。針對該橋存在的高墩、高塔複雜結構，道橋監管中心首（shǒu）次使用了墩柱結構環形視（shì）覺掃描攀爬作業檢測機器人開展檢測。

據道橋監管中心專業技術人員介紹，“長期以來，高墩、高塔結構的檢測經常采用遠距離光學望遠鏡觀測、近距離人工吊裝觀測等方式（shì），這些方法（fǎ）檢測效率和檢測（cè）精度不高，且受環境影響大，僅能在晴天、通視等光線較好的（de）環境下進行，尤其是較高（gāo）的（de）橋梁墩柱（zhù），檢測難度（dù）較大。而現在有了高墩機器（qì）人，隻需要在地麵上操作就能搞定，不僅方便，而且提高了精細化（huà）檢（jiǎn）測水（shuǐ）平。”  

█安裝和調試高墩機器人

負責橋梁檢測的專業技術人員（yuán）將機器人安裝到墩柱上，並將其調整到與橋墩直徑相適應的大小，隨後操縱遙控器，機器人開（kāi）始緩緩上爬，宛若一朵嵌套在橋墩上的鋼鐵牽牛花，不斷生長。

█機器人工作中

 負（fù）責（zé）橋梁檢測的專業技術人員介紹，“機（jī）器人內部擁有姿態傳感器，可以（yǐ）確保（bǎo）上爬（pá）過程中的穩定，同時可以利用環形（xíng）軌（guǐ）道上的掃描儀器對橋墩進行視頻素材采集，並最終生成柱體的BIM模型，通（tōng）過這些素材（cái）和模型（xíng），我們可（kě）以實現對墩柱的精細化檢測，有力確保橋梁的安全”。

█ 無人機檢測

在（zài）此次對高墩（dūn）、高塔橋梁的（de）檢測中，道（dào）橋監管中心將采用無人（rén）機觀測速檢篩選+墩柱結構環形（xíng）視覺掃描攀爬（pá）作業檢測機器人（rén）的形式，結合效率和精（jīng）細，實現對高墩、高塔結（jié）構的零（líng）死（sǐ）角檢測，做到讓每一（yī）座（zuò）橋都“腿腳利索”。

護（hù）好“腰”是關鍵（jiàn）

檢查橋梁預應力束（shù）

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如果說（shuō）橋墩是橋梁的腿腳（jiǎo），那（nà）預應力束（shù）就（jiù）是青龍（lóng）場立交橋這樣的係拱杆橋的腰脊，青龍場立（lì）交橋等大（dà）型橋梁跨度廣（guǎng）、受力（lì）複雜，“腰”的健康更不容忽視。

█檢測應力束

在本次檢測中，道橋監管中心（xīn）應用預（yù）應力張力測試儀對青龍場立交橋主（zhǔ）橋體外預應（yīng）力束進行了細致檢測。

█儀器反饋檢測（cè）狀況

現場橋梁檢測人員先（xiān）是拆除外擋板，暴（bào）露出應力束後，通過張力儀微開槽（cáo）的形（xíng）式對束體進（jìn）行應力測試，通過同點多次（cì）測（cè）試與多點測試（shì）相結合（hé）的（de）形式，完成對橋梁應力的檢測，確保（bǎo）了重要（yào）橋梁受力結構的安（ān）全、穩固。

水底小眼睛

開展橋梁水下基礎專項檢測（cè）

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成（chéng）都是一座親水的城市，城市橋梁中也有許多跨河橋，為了確保橋梁水下結構的安全穩定，道橋（qiáo）監管（guǎn）中（zhōng）心在此次檢測中運用水下機器人ps200對橋梁水下基礎進行專項檢測。

█釋放水（shuǐ）下機器人

該機器人集成了水（shuǐ）下高清攝像機和充沛的動力（lì）漿，檢測人員在施放機器人後，操縱員可以通過遙控器控製機器人（rén）從水（shuǐ）麵、水下多（duō）個角度貼近橋梁水下結構，實現在複雜水（shuǐ）流環境下高（gāo）效、安（ān）全、準確地對難以到達的水域和角落開展數據和病害（hài）采集。  

█機器人（rén）接近和檢測水下結構

本次橋梁檢測工（gōng）作還（hái）會綜（zōng）合運用

全站儀、無人機、工程船、

ADES缺陷檢測係（xì）統等多種設備

有序對不同類（lèi）型、不同位置的

城市橋梁開展“體檢”

檢測外業（yè）工作預計將在2024年5月底前全部完成

檢測完成後

道橋監管中（zhōng）心將會同橋梁檢測單位（wèi）

根據采集數據評估橋梁健康（kāng）狀況等級

為後續橋梁精準維護和加（jiā）固補（bǔ）強提供科學依據（jù）

保障城市交通命脈安（ān）全運行

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“城市管理應該像繡花一樣精（jīng）細”，一座城市的治理水平，同人民群眾的獲得感、幸福感、安全感息息相關。道橋監（jiān）管（guǎn）中心如同保障城市道路（lù）和（hé）橋梁（liáng）的“道橋衛士”，從溫度、精度、智慧化程度三個維度為保障道橋（qiáo）安全，提升道橋設施品質（zhì）下足“繡花”功夫（fū）。

民為（wéi）城之本（běn），成（chéng）都城管的“道橋衛士”們堅持將市民的心聲作為道橋管理的價值依歸，著力打造讓市民群眾放心的“暖心路、連心橋（qiáo）、放心（xīn）蓋、舒（shū）心圍”，不斷將城市精細化管理新成效轉化為市民（mín）群眾可視有感的城市發展新成果。

從數字化到智能化再到智慧化，讓（ràng）城市更聰match明一（yī）些、更智慧一些，是推動城市治理體（tǐ）係和治理能力現代化的必（bì）由之路，“道橋衛士”們以不（bú）斷在道橋設施的檢測、整治、提升中積極探索和運用四（sì）新技術，努力讓城市道橋管理大步邁向更智慧、“善思（sī）考”的新（xīn）進程。

飛虹橫貫，橋（qiáo）連（lián）四方

橋梁的安全（quán）管護不止於（yú）一朝一夕

成都的城（chéng）市（shì）管理者們

有誌於為城（chéng）市的每一分進步奉獻汗水

為實現“一流城市要有一（yī）流治理”貢獻（xiàn）力量！