隧道施工進度經常成為控製整個工程進展的（de）瓶頸。

隧道快速（sù）掘（jué）進的主要難題是了解掌子麵前方的地（dì）質情況和岩石力學參數，其中隧道（dào）軸（zhóu）線的地質界麵可能會在施工掘進中發（fā）生嚴（yán）重的問題，如塌（tā）方、突泥、突湧水等災害，尤其是當這些災害交叉發生時，問題會更加嚴重。隧道超前地（dì）質預報就是解決這個難題行之有效的方法。

隧道超前地質預報是通過物（wù）探、鑽探或導坑（kēng），並配合地（dì）質測繪或地質調查等手段探獲的資料，對整個隧道、隧道的某個段落、隧道的某個部位及其前方一定範（fàn）圍內的工程地質特征、結構特征和完整狀態、圍岩級別及隧道開挖後的穩定狀態進行預測，並（bìng）提出隧（suì）道前方的開挖和支護（hù）建議的報（bào）告。