路線平麵圖是設計文件的主要內容之一，也是平麵設計的重要成果（guǒ），它綜合反映（yìng）了路線的平麵位置和線形，還反映了沿線人工（gōng）構造物和工程設（shè）施的布置以及公路（lù）與周圍環境、地形、地物的關係，其繪（huì）製方法（fǎ）及步驟（zhòu）如下：

    (1)導線及道路中線的展繪。在展繪導線或（huò）中線展（zhǎn）繪以前，需按圖幅的合理布局，繪出方格網，坐標網格尺寸（cùn）采用5cm X 5cm或10cm X 10cm，要求圖廓網格的對（duì）角線長度誤差均不大於0.5mm。然後按導（dǎo）線點或交點，下（xià）同，坐標軸y精（jīng）確地點繪在相應位置上。每張導線展繪完畢後，用比例尺複核各（gè）點間距，再用量角儀校每個角度是否與計算相符，複核（hé）無誤後，再按“逐樁坐（zuò）標表”所提供的數據，展繪曲線，並注明路線在本張圖中的起（qǐ）點（diǎn）和終點（diǎn）裏程（chéng）樁號（hào）、曲線要素等。

    路線（xiàn）一（yī）律按前進方向從左（zuǒ）至右繪，在每張圖的拚接處繪出接圖線。在圖的右上角注明共X張、第X張。在圖（tú）紙的（de）空白處（chù）注明曲線元素及主要點（diǎn）的裏程樁號等。

    (2)控製點的展繪。各種比例尺的（de）地形圖均應展繪和測出各等級三角點、導線點、圖根點、水準點等，並按規定的符號表示。

    (3)各種構造物的測繪。各類（lèi）建築物、構造物（wù）及其主要附屬設（shè）施應按《公路勘測（cè）規（guī）範（fàn）》的規定測繪和表示。各種線狀地物，如管線（xiàn）和高、低（dī）壓電線等應實測其（qí）支架或電杆的位置。對穿越路線的高（gāo）壓線應實測其垂線距地麵的高度並注明電壓。地下管線應詳細測定其位置及埋深（shēn）。道路及其附屬物應按實際（jì）形狀測繪。公路交叉口應注（zhù）明每條公路的走向。鐵路應注（zhù）明軌麵高程，公路應注（zhù）明路麵類型，涵洞應注明洞（dòng）底標高等。

    (4)水係及其附屬物的測繪。海洋的海岸線位（wèi）置；湖泊（水（shuǐ）庫）的湖岸線位置；水渠頂邊及高程；堤壩（bà）頂部（bù）及坡腳的高程；水井（jǐng）井台高（gāo）程；水塘塘頂邊及塘底的高程；河流、水溝等應注明水流流向。

    (5)地形、地貌、植被、不良地（dì）質地帶等均應詳（xiáng）細測繪並用等（děng）高線國家測繪局製定的（de）“地形圖圖式”符號及數字注明。

    帶狀地形圖的測繪（huì）寬度，一般為中線兩側各100 - 200m。對（duì）1：5000的（de）地形圖，測繪寬度每側應不小於250m。如有比較線，應（yīng）將比較線包括（kuò）進去（qù）。

文章出自橋梁動靜載荷試驗www.caiobei.com，轉載請注明（míng）。