1 檢測原理

聲波法檢測原理：在錨杆杆體外端發射一個聲波脈衝，它沿杆體鋼筋（jīn）以管道波形式傳播，到達鋼（gāng）筋低端後反射，在（zài）杆（gǎn）體外端（duān）可接收此反射波。如果鋼筋外密實、飽滿地由水泥砂漿握裹，砂漿又與（yǔ）周圍岩體黏結，則聲波在傳播過程中，不斷從鋼筋通過水泥砂漿向岩體擴散，能量損失很大，在杆體外端（duān）測得的反射波振幅很小，甚至測不到；如果無砂漿握裹，僅是一根空杆，則聲波僅在鋼筋中傳播，能量損（sǔn）失（shī）不大，接收到的反射波振幅（fú）則較（jiào）大；如（rú）果握裹（guǒ）砂漿不密實，中間有空洞或缺失，則得到的反射波振幅的大小介於前兩者之間。因此可以根據反射波振幅大（dà）小判定水泥砂漿的（de）飽滿度，根據反射波和入射波的時間差判定錨杆的長度。

2 現場檢測（cè）

2.1 檢測前

1.   接受檢測任務後，應收集隧道（dào）設計縱斷麵圖和各個襯砌類型的設計橫斷麵圖，了（le）解每種斷麵類型的錨杆設計。

2.   對檢測儀器設備進行檢查調試並充電，確保設備在檢測期間能正常工作。

3.   現場檢測宜在錨固7天後進行。

2.2 檢測中（zhōng）

1.   觀察檢測部位的施工情況，對施工（gōng）情況有（yǒu）個初步了解，檢測中可以搖一搖錨杆（gǎn），可以直觀地檢查一（yī）些錨固情況極差的（de）錨杆。

2.   清除錨杆外露段周邊浮漿。

3.   記錄被檢測錨杆的位置（包括樁號以及錨杆編號），記錄錨杆外露自由端長度。避免檢測自由端過長的錨杆（過長的自由端容易引起錨杆的自由震蕩）或者（zhě）彎（wān）曲的錨杆（使檢（jiǎn）測波形複雜（zá），引起（qǐ）誤判（pàn））。

4.   檢測磁頭貼在自由端根（gēn）部，連接線方向朝外（確保檢測的是P波）。

5.   目前檢測的錨杆使用小（xiǎo）鐵錘效果較好，敲擊時輕輕（qīng）敲擊一下錨杆端麵，盡量垂直（zhí）敲擊，敲擊在中空注漿錨杆（gǎn）上，不（bú）要敲擊在中間注漿部位，敲擊時與錨杆接觸時間越短越好（感覺就是點一下錨杆端麵，使得敲擊（jī）的脈（mò）衝波短（duǎn），頻帶寬）。

3 錨杆質量評價

（引自《JGJ/T 182-2009 錨杆錨（máo）固質量無損檢測技術規程》）

錨杆錨固密實度根據表2.1進行綜合評判，並應符合下列規定：

1 當錨杆空漿部位（wèi）集中在底部或淺部時（shí），應降低一個等級；

2 當錨固密實度達（dá）到C級以上，且符合工程設計要求時，應評定錨固密實度合格。

對於杆體長度不小於（yú）設（shè）計長度（dù）的95%、且不足長度（dù）不超過0.5m的錨（máo）杆，可（kě）評定錨杆長度合格。

單根錨杆錨固質量無損檢（jiǎn）測分級評判應按表2.2進行。

當出現下列情況之一時，宜采用其他方法進行驗證：

1 實測信號複雜、波形（xíng）不規則，無法對其進行錨（máo）固質量評價。

2 對無損結果有爭議。