鋼桁梁橋主要由主桁、聯結係、橋麵係、支座等組成，主桁是鋼桁梁橋的主要承重結構，其作用是承受豎向荷載。它由上（shàng）下弦杆及腹（fù）稈組成。各杆件交匯處用節點板相連，形（xíng）成節點。主桁架在受（shòu）彎時，由於節點的剛性，杆件（jiàn）端部的彎矩會產（chǎn）生二次應力，有時二次應力（lì）作用（yòng）比活載作用都要大。

    為把兩片或多片桁架連（lián）成（chéng）空間受力結構而設囂的水平框架稱為縱向聯結係，其中位於主桁上弦杆平麵內的縱向聯結係簡稱為上（shàng）平縱聯，位於主桁下弦杆平麵內的縱向聯結係簡稱為下平縱聯（lián）。

    橫向聯（lián）結係是指為了增加鋼桁梁橋的抗扭剛度並提高橫斷麵的穩（wěn）定性，以（yǐ）確（què）保各（gè）片主桁架共同受力而在主桁的豎腹杆平麵內設（shè）置的（de）橫向連接（jiē）杆。其（qí）中位於主梁端部（bù）的橫（héng）向聯結係稱為端橫梁（liáng），位於主梁中部的橫向聯結係稱為中橫梁（liáng）。

    橋（qiáo）道係是指橋麵、縱梁、橫梁以及（jí）他們之間的（de）聯結係統。為了（le）提供行車（chē）橋麵，應設置縱、橫梁的橋道梁支撐橋麵板，或設置縱、橫肋支（zhī）撐鋼板的鋼橋麵。從橋麵傳來的（de）荷載經由縱梁傳遞至（zhì）橫梁然後傳至（zhì）主桁節點，並最終傳（chuán）至基礎。雖然（rán）組成鋼桁（héng）梁橋的杆件數目繁多，並（bìng）且節點（diǎn）構造複雜，但鋼桁梁的傳力路徑簡單明（míng）確（què）。不管上承式桁梁還是（shì）下承式桁梁其傳力路徑（jìng）都為：

    在豎向荷載（zǎi）作用下的受力順序均為：橋麵一縱梁一橫梁或縱梁一橫肋一主桁一支座一墩台和基礎；

    在（zài）水平風載以及水平（píng）地震（zhèn）荷載作用下，則為：上、下水平聯一主桁弦杆一橋門架（或端橫聯）一支座一（yī）基礎。

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