隧道監控（kòng）量測的目的：
（1）通過圍岩地質狀況和支護狀況（kuàng）描述，對圍岩進行合理的分類及（jí）對穩定性進行合理的評價。
（2）對隧道拱（gǒng）頂下沉周邊收斂位移進行監測，根據量測數（shù）據確認圍（wéi）岩（yán）的穩（wěn）定性，判斷支護效果，指導施工工序預防坍塌，保證施工安全。
（3）對周邊（biān）收斂位移進行監測，根據變形（xíng）的速（sù）率及（jí）量值判斷圍岩的穩定程度，選擇適當的二襯支護時（shí）機，指導現場（chǎng）施工。
（4）地表下沉。對隧道埋深（shēn）較（jiào）淺段進行（háng）地表沉降監測，判定隧道開挖對地表的影響，與拱頂（dǐng）下沉數據相互應證。
（5）通過（guò）測定錨杆長度（dù）和注漿飽滿度（dù），檢測錨杆長度和注漿效果。
（6）選測組合。通（tōng）過對圍岩壓力、鋼支撐（chēng）應力、襯砌應力等（děng）選測項目的監測判斷（duàn）圍岩穩定性及支護效（xiào）果，反（fǎn）饋設計，指導現場施工。
隧道監控量測的意義：
     隧道監控量測作為新奧法的三大核心（xīn）之一，對評價隧道施工方法的可行性、設計參數的合理性，了解隧道施工實際圍岩級別及其變形特性等能夠（gòu）提供準確、及時的依據，對隧道二次襯砌的施作時間（jiān）具有決（jué）定性意義；因此，它是保障隧道建設成功的重要手段。隧道監控量測的主要任務應做（zuò）到提高安全（quán）性，修正（zhèng）設計（jì）、指導施工、積累建設經驗，並通（tōng）過對（duì）實（shí）測數據的現場（chǎng）分（fèn）析、處（chù）理，及時向施工方、監理方、設計方和業主提供分析資（zī）料。