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高速鐵路工程橋梁施工（gōng）的監控要點有哪些?

更新時間：2021-04-10 17:51

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高速鐵路工（gōng）程橋梁施工的監控要點：
1 模板進場試拚、存放滿（mǎn）足規範要求。
2 模板安（ān）裝應符合以下要（yào）求：
1）模板（bǎn）安裝前，需將墊層（céng）上、樁頭周圍雜物請衝洗幹淨，按已測量放出的高程及邊心線（xiàn）進行安裝（zhuāng）。
2）模板安裝順序：整平安裝平麵、清理表麵雜物→刷塗脫模劑→安裝模板→連接螺栓並緊固→整合模板接（jiē）縫、處理模板錯（cuò）台→檢查模板幾何尺（chǐ）寸、標高及水平並進行複核（hé）調（diào）整。
3 模板拆除、存放及維修應符（fú）合下列要求：
1）經試驗室確定混凝土強度達到2MPa以上，方可（kě）進行（háng）模板的脫模工作。
2）模板拆除後（hòu），保護好麵板的表麵，塗刷脫模劑後采用（yòng）塑料薄膜進行（háng）覆蓋，放在陰雨、防水、防鏽蝕的地方，對於暫時不使用的模板可在表麵抹（mò）一（yī）層不小於10mm的砂漿（jiāng）作為保護層。
4 混凝土水化（huà）熱的處理應符合下列（liè）要求：
1）根據承台高度布置冷卻水管，冷卻（què）水管固（gù）定在承台鋼筋（jīn）上，施工中混凝土澆築至底層冷卻（què）水管上浮。
2）承台澆築過程中應及時通水循環冷卻，保證承台內部混凝土與（yǔ）外界溫差在規定範圍內。
3）在承台（tái）基坑回填前，需及時對冷卻水管進行壓（yā）漿，砂漿拌（bàn）製要根據試驗所確定的配合比進（jìn）行（háng），管（guǎn）內要壓滿、壓實（shí）。壓完後及時封（fēng）堵管口，並打磨（mó）平整、光滑。
5混凝土澆築完成抹麵後，應立即對承台混凝土（tǔ）進行緊密覆蓋養護工作。

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