橋（qiáo）梁作為道路係統的關鍵（jiàn）和控製部位，在現代交通中發揮著重要作用。如何實時（shí）在（zài）線監測大（dà）橋，特別是（shì）識別損傷，有效保障橋梁的服役安全（quán）和（hé）使用性能，是21世紀橋梁的重要挑戰。

 隨著高速公路使用年限的增加，結構缺陷、環境影響、交通荷載的反複作（zuò）用（yòng）等因素，給（gěi）高速路橋（qiáo）帶來了不同程度的病害。傳（chuán）統橋梁檢測技術往往存在諸（zhū）多弊端，隨著科技發展，新型橋梁（liáng）檢測技術開始出現在高速路橋的檢測中。

 5月21日，有（yǒu）關大型橋梁（liáng）結構（gòu）的中（zhōng）英產業挑戰合作計（jì）劃項目會議在南（nán）京召開。中英兩國專家（jiā）熱議“大（dà）型橋梁結構智能（néng）健康監測雲平台”項目進展，該項（xiàng）目目的在於利用空間地理信息新技術，特別是中國北鬥定位係統，隨時監測大型（xíng）橋梁健康狀（zhuàng）況。不僅讓人們（men）享受橋梁交通的便捷，更（gèng）能保（bǎo）障人類交通的安全。 　　近（jìn）日，福（fú）建省福州市公路局基於影響線和無（wú）線（xiàn）技術（shù）的橋梁快速監測係統課題得到初（chū）步認證。它將大大（dà）縮（suō）短橋（qiáo）梁檢測（cè）時間，幫助公路部門實時掌握橋梁動態、維護橋梁（liáng）運行安全。

 這項新型（xíng）的橋梁（liáng）監測技術（shù）通過安裝在橋梁上的應變采集儀、傳感器、太陽能（néng）板、無限傳輸設備、撓度應變監測儀、GPS定位等設備（bèi），基於影響線的識別技術，加上（shàng）一輛快速移動的加（jiā）載車輛，就能監測橋梁的應變、位（wèi）移情況，判斷橋梁是否處（chù）於健康狀態。相比於傳統的動輒（zhé）封閉交通數小時的檢測時間，它隻需車輛經過橋麵的幾分鍾。

 至6月6日，福州市公路橋隧養護管理中心（xīn）組織人員（yuán）已完成所有橋（qiáo）梁的設備安裝工作，並將於近期完成一座橋（qiáo）梁的實橋測試並形成對比報告，有望在今後進行更（gèng）大的推（tuī）廣和應用。

 隨著信息技術和傳感技術的發展，未來將會有更多的橋梁檢測用上先進的橋梁監測（cè）技術，準確評估橋梁（liáng）性能、改善橋梁運營狀態、確保橋梁安全服務（wù）。