港珠澳大橋於（yú）10月24日正式通車，一項國家（jiā）代表工程建成完畢。港珠澳大橋（qiáo）建成後，從珠海到香港和澳門僅需30分鍾的車程，全橋從設計到建成曆時了14年，從（cóng）構（gòu）想到建成曆（lì）時了35年，僅建設就（jiù）用（yòng）了9年時間，如今（jīn）終於修成正果，受到全國人民的矚目。很多人都覺得京港澳大橋的建成通車是一個不可能完（wán）成的（de）任務，從對大橋的報道來看，京港澳大橋運用了多種技術解決了很多的難題，包括40米水下的隧道防水、人（rén）工（gōng）島的設計等等，凝聚了國內的智慧，也體現（xiàn）了（le）我國大橋製造的能（néng）力。

參考中國報告網發布《2018年中國橋梁（liáng）工程行業分析報告-市場（chǎng）深度調研與投（tóu）資前景研究》

近年來，交通運輸作為經濟發（fā）展的主要功臣之一，得到了快速的發展。而橋梁作為連接交通線路起到了巨大（dà）的作用，但是伴隨著橋梁工程的發展，橋梁的（de）健康也受到人們的關注。這些年因為橋梁垮（kuǎ）塌的造成死傷的（de）事件也發生了多次，為此，橋梁健康監測係統成為防護橋梁出事的主要手段之（zhī）一（yī），行業也得到了大力的發展。隨著智能傳（chuán）感（gǎn）技術的（de）發展，橋梁健康監測係統的地位凸顯，行業市場價值不斷提升。

橋梁作（zuò）為跨（kuà）越江河湖海、深溝峽穀等障礙的人工建築物，在我國交（jiāo）通運（yùn）輸上（shàng）起到了巨大作用。建國以來（lái），從學習引進國外先進技術到自主創新建設，我國橋梁建設技術得到（dào）了（le）很大的提升，橋梁工程數量也成為了世（shì）界之最。據統計，2017年全（quán）國橋梁總數突破了100萬座，包括高（gāo）鐵橋梁，城市大型立交橋等。

我國橋梁增長（zhǎng）速度

橋梁安（ān）全保障技術

其中，橋梁健康監測係統作（zuò）為（wéi）橋梁健康的前端，在保障橋梁安全（quán）監測上起到了重要的作用。橋梁監測係統分為4個係統，包括傳感係統、信號采集與處理係統、通信係統和監（jiān）控中心。這4個係統共同組合，為橋梁健康進行監測與分心，一旦橋梁出現異常情況，監控中心能及時得到警報信息。

橋梁健康監測係統工作（zuò）流程