為（wéi）全麵掌握鄂西山區高速橋梁運營狀況，提升橋梁養護管（guǎn）理水平，自6月3日起（qǐ），鄂西管理處養護部門組織（zhī）檢測單位（wèi）對全線橋梁進行定期檢測及技術狀況評定，此次檢測也首次（cì）在（zài）部（bù）分段落引入了（le）全新的（de）橋梁智能養護管理係統“慧橋定檢係統WBI”對病害進行收集（jí）整理。
嚴履約，人員（yuán）設備（bèi）到位（wèi）。根據招標安排，本（běn）年度管理處橋梁定期檢測將由（yóu）4個檢測單（dān）位進行實施，計（jì）劃工期2個月（yuè），期間（jiān）檢測單位將嚴格按照《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21-2011）的要求，利用橋梁檢測車，通（tōng）過水準儀、裂（liè）縫測寬儀、皮尺（chǐ）、鋼尺等相關檢測器材，對橋梁的（de）上、下部結構、支（zhī）座、橋麵係及（jí）附（fù）屬設施進行了全麵檢查。為確（què）保此次檢測工作的細致、到（dào）位，養護部門每天安（ān）排養護站技（jì）術（shù）人員及監理人員對檢（jiǎn）測工（gōng）作實施全程監督（dū），與檢測人員同上同下，對於檢測中（zhōng）發現存在的重（chóng）大病害及時上報、落實（shí）維修，確保道路安全隱患能夠及時排除。
強抽檢（jiǎn），檢查質量到位（wèi）。管理處橋梁（liáng）工程師對（duì）各檢（jiǎn）測單位實行不定時（shí）抽查複核，並要求各站橋梁工程師對特殊結構橋梁、重點病害橋梁、跨（kuà）河橋梁和已（yǐ）經加固過的橋梁要親自檢查。要求監（jiān）理單（dān）位安排專人（rén）同定檢（jiǎn）單（dān）位人員一同檢查，對檢測作業實行全過程監督。確保按照養護（hù）規範的檢查內（nèi）容，各個部（bù）位均檢查到位。
重痕跡，病害記錄（lù）到位。對定期檢測單位檢查（chá）出的病害必須做（zuò）好原始記錄（lù），在病害位置必須（xū）標注清楚。對日常養護中維（wéi）修較（jiào）多的、費用較高的（de）裂縫類和（hé）支（zhī）座類病害專門下發函件，要求（qiú）裂縫（féng）必須量測裂（liè）縫的長度、寬度和深（shēn）度，對支座必須量測剪切變形角度、老化（huà）開裂的寬度和長度（dù）、脫空比例。既便於病害分類統計，又便於養（yǎng）護維修時能快速（sù）找準病害位置。
促進度，保證措（cuò）施到位。在本年（nián）度對檢測中，首次引入了全新的橋（qiáo）梁智能養護管理（lǐ）係統“慧橋（qiáo）定檢係統WBI”，係統將行業規範編入係統，借助（zhù）互聯網環境（jìng），實現 Pad數據采集終端與Web端服（fú）務器（qì）實時數據交換。Pad端建（jiàn）立友好高（gāo）效的病害記錄界麵，病害數據采集規範統一（yī），Web端橋梁等級評定有“規”可（kě）依，報告內容規範（fàn）、邏輯清晰，大幅度提高檢測現場工（gōng）作效率和內業數據報告處理（lǐ）效（xiào）率，既便於病害分類統（tǒng）計，又便（biàn）於養護維修時能快速找準病害位置
目前，鄂西全線的定期檢測工作已陸續（xù）展開，管理處將強化對（duì）檢測現場的跟蹤管理，充分利用檢測對橋梁（liáng）“問診把脈”作用，根據病害合理編製維（wéi）修計劃（huá），、進行科學有效的維修整治，延長橋（qiáo）梁使用壽命，確保橋梁通行安全。