我市河流密布（bù），橋梁眾多，造型優美，不僅方便市民出行，也成為一道道靚麗的風景。目前，我市管養的國省道（dào）公路橋梁（liáng）總計314座（zuò）18491.55延米，其（qí）中，大橋55座，中橋91座，小橋168座。那麽（me），我市橋梁究竟如何進行維護？近日，記者（zhě）對此進行了深入采（cǎi）訪。

    定期“體檢”確保橋（qiáo）梁安全

    富樂（lè）大橋是綿陽（yáng）城（chéng）區最重要的交通橋梁，每天都有成千上（shàng）萬的人與車（chē）輛（liàng）往返穿梭於大橋之上。近（jìn）日，技術人員手持（chí）水準儀、回彈儀、全站儀等儀器設備，檢查（chá）橋梁的每一個關鍵部位，診斷病害情況，對橋麵伸縮（suō）縫、鋼管拱、吊杆（gǎn）、係杆以及其他主要受力結構進行（háng）了全麵檢查（chá）。

    “我們主要檢查這座橋的係（xì）杆和（hé）吊杆是否有鏽蝕、鬆動，鋼管拱（gǒng）是否有裂（liè）縫變形等，如果這些主要受力結構沒有出現異常情（qíng）況，我們就能判定橋梁是安全的，可（kě）以放心使用。”綿陽路橋建設有（yǒu）限責任公司橋梁養護工程師鄧大（dà）偉說。

    除了富樂大橋，此次公路橋梁結構安全大排查，還對（duì）涪江二橋（qiáo）、天生橋等大橋拱圈、梁板是否出現異常裂紋，基礎是否受到嚴重衝刷，墩（dūn）台開裂變形等情況進行了仔細（xì）排查。

    “與汽車的日（rì）常維護保養（yǎng）一樣（yàng），一定周期後，橋（qiáo）梁在使用過程中就算沒（méi）有（yǒu）問題，也要對某些易損件進行更換。”技術人員告訴記者，“如果檢查（chá）發現有其（qí）他情況，我們也（yě）會及時采取應急措施，確（què）保橋梁安全運行。”

    精細管理（lǐ）確保養護責任到位

    我市公路橋梁結構種（zhǒng）類多、分布範圍廣。為確保橋梁養護責任全覆（fù）蓋，我市先後印發《綿（mián）陽市人民政府辦公室（shì）關於進一步加強全市公路管理養護工作（zuò）的通知》等文件，明確市政府和市交通運輸（shū）局是國省幹線公路橋梁的責任主體，市交通（tōng）運輸（shū）局（jú）公路管理處受市交（jiāo）通運輸局委托，承擔轄區內普通國省幹線公路橋梁（liáng）養護（hù）管理的相關監督管理職責；縣（市、區）交通運輸局作為轄區內公路橋梁養護管理工作的行業主管（guǎn）部（bù）門，按屬地管理原則做好有關管理工（gōng）作（zuò）；縣（市（shì）、區）公路管理所負責其管（guǎn）養範圍內（nèi）普通國省（shěng）幹線公路橋梁養護和管理工作，具體負責組織和管理養護生產活動。

    在明（míng）確市縣區各級責任基礎上，市公路管理處還對全（quán）市國省幹線公（gōng）路中橋及以上橋梁（liáng）設置了橋梁信息公示牌，公示了橋梁名稱、路線名稱及編碼（mǎ）、養護單（dān）位、管理單位、監管單位、聯係電話等，確（què）保（bǎo）養護責任落實到位。相關責任部門按照（zhào）有關製度和文件規定，設置（zhì）了橋梁、隧道養護工程師，並配備必要的（de）技術人（rén）員協助橋梁養（yǎng）護工程（chéng）師開展日（rì）常養（yǎng）護工作。同時，根據橋梁安全隱患嚴（yán）重程（chéng）度和管養情況，建立橋梁安全隱患分級掛牌督辦製度。橋梁管養單位（wèi）按照掛牌督辦要求，及時整治和報告隱患整改情況（kuàng），嚴防橋梁安全運行事故發生。

    科學檢測及時為橋梁“治病”

    公路橋梁不僅要直接承受車輛荷載，還（hái）要經受日曬風霜雨雪和水流衝刷等自然條件考驗，難免會產生各種“毛病”。各管養單（dān）位加（jiā）強了安全（quán）防控，對（duì）橋梁巡查（chá）發現的病害問題，及時進行分類（lèi）“治療”。

    進行製度性（xìng）日常檢查，全程掌控橋梁運行情況。養護生產單位（wèi）每天進行一次巡查，遇雨、雪（xuě）天氣（qì）及洪水等特殊情況（kuàng）時增加（jiā）巡查頻率；管理單位每月進行一次經常性檢查（chá）。在汛期前後和特殊情況（kuàng）下（xià）還要進行專項安全檢查。

    一是進行專業（yè）性定期檢查，及時發現橋梁（liáng）病害。2018年，市公（gōng）路管理處對全市49座橋梁進行了（le）定期檢查，三類以上橋梁實（shí）施兩次定期檢查，通（tōng）過購（gòu）買（mǎi）服（fú）務（wù）委托（tuō）專業的（de）橋梁檢（jiǎn）測單位實施，定檢（jiǎn）報告提交後，市交通運輸局公路管理處組織專家及各（gè）管養單位對國省（shěng）幹線公路橋梁的（de）技術狀（zhuàng）況等級和運行情況進行谘詢評估，再按程序上報主管部門進行複核認定。2019年對全市79座橋梁進行（háng）了定期檢查。市交通運輸局相關負責人介紹，除自然災害導（dǎo）致橋梁發生安全事故外，日常保養缺失、極端的偶然荷載（zǎi）也是重要原因之（zhī）一。橋梁在運（yùn）營過程中，會（huì）產生結構疲勞損傷，所以需要定期檢測橋梁的工作性能。

    二是進行（háng）診斷性特（tè）殊檢查，精確（què）診斷橋梁病害及原因。對日常檢查和定期檢查發現（xiàn）的嚴重和（hé）複雜病害，專門委（wěi）托專業技術單位，實（shí）施特殊檢查，利用專業設備和技術（shù）手段（duàn）精確檢查和分析病害及其產生原因，提出病危（wēi）橋維修加（jiā）固建議方案。

    三是（shì）依據檢查發（fā）現病害，及時進行分類處置。針對一、二類橋梁，堅持“預防為主，防治（zhì）結合”的原則，以橋麵養護為中心，以（yǐ）承重部件為重點，做好日常養護工作。針（zhēn）對三類及以上橋梁（liáng）隧道，按技術規範要求采（cǎi）取對應措施進行安（ān）全管控。同時，組織申報（bào）項目計劃（huá），爭取危橋隧道整治資金，及時進行維修加固或（huò）重建。對四、五類橋梁，管養單位及時（shí）通報公安交通管理部門封閉交通，以確保人民群眾生命財產安全。