記者從合肥市城鄉建設局（jú）市政（zhèng）處獲悉，全（quán）市120座橋梁計劃展（zhǎn）開大規模體檢，十（shí）五裏河橋、郎溪路高架、集賢路立交（jiāo）等首次納入檢測範圍。檢測過程中，需要對部分橋梁在夜間分批臨（lín）時封閉交通，以保障市（shì）民出行安全。

根據市管橋梁類型和使（shǐ）用年限，這些橋梁要做的“體檢”項目並不（bú）相同，分為（wéi）常規檢測（cè）、結構檢測和沉降觀測三個部分，總的橋梁檢測數量達120座次。

其中（zhōng），74座橋梁常規檢測（cè），主要對橋麵鋪裝、護欄等橋麵係，主梁、橫梁等上部（bù）結構，支座、墩身等下部結構進（jìn）行外觀檢測，評定橋梁技術狀況；21座橋梁（liáng）結構定期檢測，主要運用超聲波檢測儀、回彈儀等儀器設備對橋梁進行檢測，通過荷載試驗評估結構承（chéng）載能力；25座橋梁沉（chén）降監測，共設置20個（gè）基準點，4505個沉降觀測點，通過為期一年一次對沉降監測點沉降觀測，對橋梁主體結構的長期沉降（jiàng）情況（kuàng）進（jìn）行監測。

“長春街至繁華大道跨線橋、十五（wǔ）裏河橋、大連路跨（kuà）線（xiàn）橋、集賢路立交橋、郎溪路高架、上海路跨南（nán）淝河大橋等十餘座（zuò）橋梁首次（cì）納入市級新增監測範圍。”合肥市城鄉建設局的工（gōng）作人員介紹，橋梁檢測工作是一項複雜而細致的（de）工作，他們將加強現場管理，做好防疫工作，抓實抓細各項檢測，取得準確數據，掌握橋梁運行現狀，為（wéi）橋梁後期運行（háng）及養護維修提（tí）供必要的數據支撐。

由於（yú）橋梁荷載試驗計劃在（zài）5月（yuè）中（zhōng）旬至6月底進行，需要臨時封閉交（jiāo）通。為盡量減（jiǎn）少對交通的影響，荷載試驗將安排（pái）在夜晚12點至（zhì）次日淩晨4點間進行，並將提前發布臨時封閉信息。