道路橋梁（liáng）建設（shè）質量對城市的發展起到了重要的支撐作用。隨著近年來道路橋梁事故時有發生，使得道路橋梁的安全可靠（kào）性受到（dào）社會的關注。要保證道路橋梁質量，就需要重視試驗（yàn）檢測技術。特別（bié）是道（dào）路橋（qiáo）梁（liáng）投入運營後，要保（bǎo）證道路橋梁的安全係數，在一定程度上都會取決於試驗檢（jiǎn）測技術。這（zhè）也是道路橋梁工程建設中的（de）重要環節，對道路橋梁整體建設質量起到決定性的（de）作用（yòng）。文中對（duì）公路橋梁隧道的試驗檢測進行了分析。
        關鍵詞：公路工程；橋梁隧道（dào）；試驗檢測（cè） 
        1公路橋梁隧道試驗檢測的重要（yào）意義
        1.1施工準備階段強化公路橋梁隧道試（shì）驗檢測的重要意義（yì）
        公路（lù）橋梁隧道試驗檢測是施（shī）工質量控製的重要環節，所以需（xū）要從施工之前的準備工作到施工之後的驗收和養護工作（zuò）都需要進行質量控製。在公路施工之前所使用的（de）原料（liào）如成品、半成品等都需要經過（guò）一定的試驗檢測（cè），這（zhè）樣就能夠確定它在施工（gōng）過程中（zhōng）的應用範圍也可以（yǐ）給出具體的試驗檢測報告，施工過程（chéng）中（zhōng）就能夠以這些檢測報告為基礎進行嚴格的質量控製，原料隻有經過了嚴格的質量控製之（zhī）後才能夠讓其進入到施工現場中使用。
        1.2施工過（guò）程中強化公（gōng）路橋梁隧道試驗檢測的重要意義（yì）
        公路在具體施工的過（guò）程中開展公路（lù）橋梁隧道試驗檢測可以對施工（gōng）的質量進行控製（zhì），比如控（kòng）製路基的壓實度和混凝土（tǔ）的施工質量等。另外公路橋梁隧道的試驗檢測能夠為（wéi）施工製定（dìng）更加明確的（de）標（biāo）準。尤其是在分項工程（chéng）路基施工之前需要按照規範規程和設計資料進行施（shī）工，在施工現場使用具體的物料時需要記錄下最佳含水量和（hé）最大幹（gàn）密度等參數。因為含水量會影響到路基的壓實效果，因此必須要在施工過程中控製好（hǎo）路基填土的含水量。
        1.3公路橋梁隧道試驗檢測（cè）中台賬管理製度的重要價值
        公路工程試驗檢（jiǎn）測中涉及（jí）到的（de）工作比較多和瑣（suǒ）碎，為了使試驗檢測工作（zuò）能夠（gòu）順利有（yǒu）條理的開展，在試驗檢（jiǎn）測開始之（zhī）前需要對整個工程進行分類和匯總，按照試驗檢測過程中所（suǒ）需要（yào）使用的設備編號等進行分類，同時也需要對這些儀器進行相應的維修和保障（zhàng），建立起完善科（kē）學的試驗檢測台賬。
        2公路橋梁隧道（dào）工程常見的質量問題
        2.1鋪裝層脫落
        鋪裝層質量（liàng）問（wèn）題主要為：施工過程控製差（chà）；施工（gōng）人員在施工過程（chéng）中（zhōng）疲於應付；隻注重路麵質量，而缺（quē）乏對公路橋梁路麵的養護工作；養護周期得不（bú）到保證。目前，超載問題在我國較為突（tū）出，這無（wú）疑加（jiā）劇了道（dào）路橋梁鋪裝層的荷載，使鋪裝層更容易脫落。
        2.2鋼筋生鏽
        目前，絕大多數建築工人缺乏保護（hù）鋼筋的意識（shí）觀念，在日常施工過程中，很少主動進行鋼筋的維護（hù），導致鋼筋（jīn）暴露在空氣中。由於沒有塗層操作或隻有（yǒu）非標準的塗層操作無塗層（céng）處理的鋼筋在暴露於空氣中後，與空（kōng）氣中的水和氧發生反應，最（zuì）終導致（zhì）鋼筋被鏽蝕。由（yóu）於鋼材在運輸和使用過程中容易出現爆震現象，使不可預知的損（sǔn）壞得到加強。
        2.3混凝土裂縫
        混凝土是公路橋梁和隧道施（shī）工（gōng）過程中（zhōng）最（zuì）常用到的一種建築材料。許多混凝土結構都有裂縫，會導致施工（gōng）質量（liàng）下（xià）降。混凝（níng）土裂縫出現（xiàn）的因素很多，施工人員操作不規範（fàn）或混凝土（tǔ）質量不合格都可能引起混（hún）凝土裂縫。如許多建築工人不懂施工中混凝土施工（gōng）的強（qiáng）度，將待用的混凝土長時間暴露於空氣中，施工人員在施工中未嚴格按照混凝土澆築的施工（gōng）標準；施工人員進行澆築時用力過大；澆築完成後對混凝土的養護管理（lǐ）工作做的不到（dào）位，這些都（dōu）會導致混凝土裂縫問題的發生。 
        3公路（lù）橋梁隧道試驗檢測的措施
        3.1材料試（shì）驗檢測
        對於工程建設施工來說，材料的質量檢測能夠為施工的穩定開展提供有效依據和保障。在公路橋梁隧道施工的過程中，需要使用多種（zhǒng）多樣（yàng）的施工材料，由於隧道（dào）施工環境複雜，地形（xíng）地質多（duō）樣，在選擇（zé）施工材料的過（guò）程（chéng）中就需要根據施工環境和（hé）地質條件進行嚴格的挑選。一般來說，開展公路橋梁隧道施工的主要（yào）材料有支護、防水以（yǐ）及襯砌材料。隧道工程的支護施（shī）工能夠（gòu）起到一（yī）定的保護作用，在挑選支護材料的時候，需要包括錨杆（gǎn）、鋼構件等，防水和排（pái）水的材料（liào）則主要有排水管和防（fáng）水NT等。在選擇好施工材料之後，就需要嚴格按照（zhào）要求進行采購（gòu），施（shī）工單位需要派專業的采購人員對市場中售賣的（de）材料進行對（duì）比，並且采購完之後還需要按照材料質量檢測的方法對其進行試驗檢測。在檢測過程中需要詳細對照材料說明書排除不合格的部分，然後要（yào）根據施工（gōng）的實際情況對材料進行配比，在模擬施工的過程中對材料進行試驗檢測，檢測合格之後進行驗收。施工材料關係到整個工程的質量（liàng），施工單位還需要讓專（zhuān）業的管理人員對材料進行較好的管理，避免其在運輸（shū）、儲存的過程中出現受潮（cháo）等現象（xiàng），最大程度地保證施工材（cái）料的質量，為公路橋梁隧道的施工質（zhì）量（liàng）提供基礎保障。
        3.2隧道施工檢測
        3.2.1公路（lù）隧道（dào）施工質量檢測
        在當前的公路橋梁隧（suì）道（dào）施工（gōng）中，很（hěn）多問題都（dōu）有待解決，其中需要（yào）注意的就是公路橋梁隧道施工的質量（liàng）檢測，而檢測過程中最主要的就（jiù）是質量管理。在開展施工質量檢測的過程中，施工管理部門需要加（jiā）強管理的規範性，重視試驗檢（jiǎn）測工作的（de）開展，規（guī）範檢測製度（dù），並且進行落實，保證隧道試（shì）驗檢測的實效性。在進行施工設計的過（guò）程中，隧道施工（gōng）設計人員（yuán）需要按照施工場地的實際情況進行相關設計，並且對設計初期進行監控，嚴格檢驗施工設計的準確性。有效的施工設計能夠對公路橋梁隧道施工超前支護（hù）的強度提供保障，在施工（gōng）過程中就不會出現相關問題。
        在進行公路橋梁隧道（dào）施工（gōng）的（de）過程中，為了給隧道的成形提供足夠的空間，施工單位就需（xū）要采取爆破措施。在爆破過（guò）程中存在一定的風險，其中部分水文方麵的風險無法進行準確的評估，因此施工人員就需要充（chōng）分利用隧道斷麵儀，對爆（bào）破質（zhì）量進行（háng）及時檢測，並且在爆破之後需要檢查隧道斷（duàn）麵，從設計斷麵與實際斷麵的情況出發，對（duì）隧道超和欠挖的情況進行全麵的掌握。
        3.2.2公路隧道施工監控量測（cè）
        公路橋梁隧道施（shī）工需要以合（hé）理的監控量測作為（wéi）基礎，在開展（zhǎn）公路橋梁建設施工的過程中施工單位（wèi）需（xū）要（yào）加強對隧道圍岩變形和支護受力以及襯砌受力的監控量測，這樣可以有效保障施工安全，並且能夠降低（dī）施工材料的損耗，對於結構受力也有（yǒu）一定的優化作用。在監（jiān）控量測（cè）過程中需要采用全站儀和精密的水準（zhǔn）儀對隧道拱部進行沉降量測，這樣能夠使得監控量測的數據（jù）精準，能夠為後期施工提（tí）供準確的數據作為依據。
        3.2.3公路隧道環境監測（cè）
        環境監測是公路橋梁隧道試驗檢測的重要內容，在開展這項內容的過程中（zhōng），檢測人員需要對實際的施工環境和運（yùn）營環（huán）境進行（háng）全麵檢測。在隧道施工的過程中（zhōng），通常會產生粉（fěn）塵和有害氣體（tǐ）等，導致施工人員的安全受到威（wēi）脅（xié），也會對環境造成較大的損害。很（hěn）多建築工程在施工過程中都會產生較大的噪聲，因此（cǐ）施工單位還（hái）需要將噪聲的檢測加（jiā）入到公路隧道環（huán）境監測中。在（zài）進行運營環境的檢測時，施工單位需要有效保證施工材料、設備等的（de）運輸、儲存和使用，維係施工運（yùn）營的安全。
        4結束語
        總之，公路橋梁隧（suì）道在當前的社會經濟（jì）環（huán）境中被越來越頻繁地使用，其整體質量關係到人們的（de）生（shēng）命（mìng）財產安全。施工單位需要針對公路橋梁隧道施工的實（shí）際環（huán）境加強施（shī）工過程中的試驗檢測（cè），為我國交通行業的發展提供有效保障，並且有效推（tuī）動社會經濟的整體發展。