近日，在（zài）341省道溧陽段方（fāng）裏村大橋橋下，常州市交通運輸綜合行政執法支隊工程大隊的執法人員手持一把細長的（de）杆子,延伸放（fàng）置在橋梁上下部結合（hé）處的橋墩上，將前部卡尺緊貼橋梁“關節”部位橡膠支座，便測得了其剪切（qiē）變形角度(框架結構變形角度)。
橡膠支（zhī）座剪切角度超過35度意味著關節部位變形超限程度嚴重（chóng），必須要更換。但該支（zhī）座（zuò）位於橋梁上下結構（gòu）之間的狹小空間內，以前沒（méi）有（yǒu）工具可以對（duì）其進行檢測，隻能通過肉眼觀察預估，無（wú）法精確判斷。作為橋梁重要的“關節（jiē）”部位，變形時間久（jiǔ）了，會對整體結構產生影響。
常（cháng）州交（jiāo）通綜合執法支隊工程大隊在341省道溧陽段改擴建工程竣（jun4）工驗收時（shí）使用了最新（xīn）的橡膠支座剪切變形（xíng）角度測量裝置，利用這個小工實現了精（jīng）確化檢測，這在船閘市國省道橋梁竣工複測中是第一次。
據悉，此（cǐ）次341省道溧陽（yáng）段改（gǎi）擴建工程共涉及7座橋（qiáo）梁，都使用了（le）新裝置（zhì）進行測量，給（gěi）竣工（gōng）驗收檢測提（tí）供了準確的數據，也為今（jīn）後的定期複查提供了重要參考。（蔣（jiǎng）成洲 楊鑫）