福建日報記者 吳恩兒 通訊員（yuán）張貴鋒 王福斌 攝

　　福建日報·新福建客戶端1月12日訊（記者 吳恩兒 通（tōng）訊員 張（zhāng）敬）12日，平（píng）潭海峽公鐵兩用跨海大橋完成659個監測點傳感器的安裝和調試。這（zhè）標誌著大橋的健康監測係統正式投入使用（yòng）。

　　平潭海峽公鐵（tiě）兩用跨海大橋是我國首（shǒu）座、也是世界上最長的跨海公鐵兩用大橋。該大橋的健康監測（cè）係統，能（néng）夠根據（jù）大橋結構的特點，針對各（gè）組件力學性能規律性進（jìn）行計算分析，並在已有監測係統應用的經驗基礎上，準確、及時（shí）、全麵地對平潭海峽公鐵兩用大（dà）橋作出（chū）安全預警和狀態評估，為大橋的養護（hù）管理提（tí）供針（zhēn）對性的智能（néng）化監測平台。該係統監測的（de）內（nèi）容主要包（bāo）括橋址環境、結（jié）構響應、養護管理三個方麵。

　　其（qí）中，橋址環境方麵包括海洋環（huán）境下的（de）風荷載、大氣溫濕度的監測；列車行車信息、公路橋麵交通信息的監測；地（dì）震船舶（bó）撞擊（jī）的監測。結（jié）構響（xiǎng）應方麵包括結構（gòu）空間變位、梁體撓度/線形監測；結構和構件的應力、溫度及局部溫度場監測；拉索索力測試；結構動力性能（néng）測試。養（yǎng）護管理方麵除了沿線視（shì）頻安全（quán）監控外，還包括日常巡檢任務所涵蓋內容的（de）監測，並為（wéi）日後既有病害的跟蹤監測預留接口。