隧道環境較（jiào）為複雜，因為它具有一定的封閉（bì）性（xìng），地質水文情況複雜（zá），通風排（pái）水設備不完善，導致（zhì）了隧道內的氣體、粉塵（chén）濃度不定。隧道內（nèi）若有有害氣體，如（rú）不重視，不僅（jǐn）影響施工人（rén）員的身體健康，還可能給隧道工程（chéng）造成毀滅性的傷害。因此有害氣體的防治是隧道施（shī）工的重點，而監測則是采取防治措施的依據（jù）。那今天小編主要分享的是隧道在線監測係統的目的和方法，望大家采納（nà）。 監測目的 1.防止在隧道施工過程中，有害氣體超限（xiàn）帶來（lái）危（wēi）險（xiǎn），確保人身、機具和工程的安（ān）全。 2.根據有害氣體的含量高低、濃度大（dà）小，采取相應的技術措施。 3.檢驗技（jì）術措施效果，正確指（zhǐ）導（dǎo）隧道施工。 目前隧道（dào）在線監（jiān）測係統（tǒng）主要是采（cǎi）用（yòng）超前探測、排放、通風、防護、注漿止氣及氣密性（xìng）混（hún）凝土封閉等方法。 1.超前探測、排放 利用地質超前預報對開挖麵至前方範圍進行超前探測（cè）,了解其地層構造、含氣（qì）狀況。 2.通風 通風是降低有害氣體濃（nóng）度、防止有害氣體積聚的最有效手段;通風可以不斷向洞內送入新鮮空氣,排出有害氣（qì）體和降低粉塵濃度,從而改善洞內施工（gōng）環境,確保洞內施工安全和人體健（jiàn）康,提高生產效率。 3.防護 如隧道瓦斯等有害氣體含（hán）量高（gāo），應做好以下（xià）防護措施： （1）隧道內機電設備均采（cǎi）用防爆型（xíng）,在有害氣體含量高的地段施工，作業人員必須（xū）攜帶個體（tǐ）自（zì）救器； （2）因公路隧道斷麵大,在有害氣體含量高的地段,洞（dòng）內任何一處瓦斯（sī）濃度（dù）超（chāo）過1%時,則洞內必須停止施（shī）工,人員撤出； （3）洞內不能停止通（tōng）風,必須有備用電源； （4）采（cǎi）取注漿止氣法，對有害氣（qì）體含量高的地段,為施工及營運安全,采用小導管注（zhù）漿封閉周（zhōu）邊圍岩（yán）裂隙（xì）,防止（zhǐ）有害氣體滲漏。