公（gōng）路和（hé）橋梁（liáng）是交通運輸係統（tǒng）中不可分割的一個整體，而公路橋梁（liáng）質量的好壞住住影響著整條公路的運營安全和（hé）質量，因此橋梁養護管（guǎn）理工作是極其重要的。目前，對橋梁的養護管理主要是清掃橋麵（miàn），修補坑槽，對橋梁檢（jiǎn）查，主要是通過人工目測檢查（chá），手工（gōng）記錄打分，來（lái）判定橋梁結構（gòu）狀況，若要更準確（què）判斷橋梁實際工作狀況，為橋梁加固或大修提供依據，在橋（qiáo）梁外觀病害檢（jiǎn）查的基礎上，則（zé）有必要進行深一步的橋梁結構材料的檢測和荷載試驗（yàn）。

橋（qiáo）梁的科學化管（guǎn）理十分（fèn）重要，一旦發生橋梁事故，不單經濟損失很大，政治影響也會很大，因此為提高橋梁（liáng）管理水平，必須重視（shì）橋梁檢測，了解橋梁檢（jiǎn）測的工作程序，檢測項目及檢測方法。

橋梁外業（yè）檢測包括橋梁外觀病害檢查，橋梁結構材料檢測和（hé）橋梁（liáng）荷載試驗。

01橋梁外觀病害檢（jiǎn）查

依據交通部《公路（lù）養護技術規範》對橋梁進行外（wài）觀（guān）病害檢查（chá）打分（fèn），其目的是對橋梁結構（gòu）的外觀損壞（huài）狀（zhuàng）況，有一（yī）個初步和（hé）基本的了解，並根據（jù）橋梁損壞狀況打分，評定類別，為下一步橋梁結構材料（liào）檢測提供依據。

02橋梁結構材（cái）料檢測

在橋梁外觀病害檢查的基礎上，對（duì）外觀損壞較嚴重的橋梁做進一步的橋梁（liáng）結（jié）構材料檢（jiǎn）測，其目的是深入（rù）了解橋梁結構材料的工作狀態及潛在的不利影響，並預測發（fā）展趨勢，為判斷橋梁耐久性和可靠性提供技術依據，橋梁結構材料檢測的重點是（shì）橋梁結構鋼筋鏽蝕情（qíng）況和混凝土（tǔ）強度（dù）檢測。

（1）混凝土強度檢測

主要采（cǎi）用回（huí）彈法或超聲（shēng）-回彈法進行混（hún）凝土強度檢測是通（tōng）過用回彈儀（yí）檢測混凝土表麵回彈值，用（yòng）超聲儀檢測混凝土內聲速，在根據混凝土強度與回彈值和超聲波在混凝土中（zhōng）的傳（chuán）播速度之間的相關關係（xì），推算混凝土強度，采用回（huí）彈法時，要考慮碳化深度的影響，混凝（níng）土強度是進行橋梁結構評（píng）定的重（chóng）要指標。

（2）鋼筋鏽蝕檢（jiǎn）測

其檢測內容包括鋼筋鏽蝕點位，混凝土氯離子含量，混凝土電阻率以及混凝土碳化深度。

鋼筋鏽蝕檢測是通過對鋼筋所處環境情況（如混凝土中氯離子含量，混凝土電（diàn）阻率和碳（tàn）化深度等）和鋼筋本身自然點位的（de）檢測結果，綜合評定橋梁結構中鋼筋鏽蝕狀況，其同樣是評定橋梁結（jié）構的重要參（cān）數。

（3）鋼筋分布及混凝土保護層厚度檢測

結構材料的檢測，是用各種專用儀器設（shè）備，對（duì）橋（qiáo）梁結（jié）構的（de）感覺和混凝土材料，進行現場采樣，記錄檢測數據，在依（yī）據橋梁結構材料檢測評定標準（zhǔn）及橋梁結構材料的工作狀態進（jìn）行評定，同時對其原因進行初步分析。03橋梁荷載試驗（動靜載（zǎi）試（shì）驗）

在對橋梁進行了外觀病害檢查（chá）和結構材料檢測（cè）之後，根據檢測結果，對破損嚴重，結構（gòu）材料狀況差的橋梁進行橋梁荷載試驗，其目的是通過對橋梁按設計荷載直接加載，測試橋梁在最不利（lì）荷載作用下的實際響（xiǎng）應（yīng），以進一步分析和了（le）解橋（qiáo）梁的工作狀態，從而判斷橋梁結構的實際承載能力。