經常檢查內容
    1、外觀是否整潔、有無雜草堆積（jī）、雜草蔓生。構件表（biǎo）麵（miàn）的塗（tú）裝層是否完（wán）好，有無損壞、老（lǎo）化變（biàn）色、開裂、起皮、剝（bāo）落、鏽跡。
    2、橋麵鋪裝是否完整，有無裂縫、局部坑槽、積水、沉（chén）陷（xiàn）、波浪、碎邊;混（hún）凝土橋麵是否（fǒu）有剝離、滲漏、鋼筋（jīn）是否露筋、鏽蝕、縫料是否老化、損壞、橋頭有無跳車。
    3、排水設施是否（fǒu）良好（hǎo）、橋麵泄水管是否（fǒu）堵塞和（hé）破損。
    4、伸縮縫是否堵塞卡死，連接部件有無（wú）鬆動、脫落、局部破損。
    5、人行道、緣石、欄（lán）杆（gǎn）、扶手、防撞護欄和引道護欄有無撞壞、斷裂（liè）、鬆動（dòng）、錯位（wèi）、斷件、剝落、鏽蝕等。
    6、觀察橋梁結構有無異常變形，異常的豎向震動、橫向擺動等情況，然後檢查各部件的技術狀況（kuàng），知道異常原因。
    7、支座是否有明顯缺陷，活（huó）動支座是否靈活，位移量是否正常。支座的經常檢查一般可以每季度一次。
    8、橋位區段（duàn）河床衝（chōng）淤變化情況 (河床衝刷破壞、河床堵塞)
    9、基礎是否受（shòu）到衝刷破壞、外漏、懸空、下沉，墩台及基礎是否受到生物腐蝕。( 墩身基礎衝刷破壞、墩身基礎衝刷破壞（huài）)
    10、墩台是否（fǒu）受（shòu）到（dào）船隻或（huò）漂浮物撞擊而受損（sǔn）。(墩身受撞擊坍塌、墩身受撞擊坍塌)
    11、翼牆有無開裂、傾斜、滑移、沉降（jiàng）、風化剝落和異常變（biàn）形。(翼（yì）
牆滑移、翼（yì）牆開裂（liè）)
    12、錐坡、護坡、調治構造（zào）物有無塌陷（xiàn）、鋪砌麵有無缺損、勾縫脫落、灌（guàn）木雜草叢生。(錐坡塌陷、錐坡破損)
    13、交通信號、標誌、標線、照明設施以及橋梁其他附屬設施是否（fǒu）完好。 (墩身反光（guāng）標誌（zhì）破損、 限高標誌變形)
    經常檢查尤其需要注意的問題: 橋（qiáo）梁支撐結構損壞或失穩、車船的（de）意外（wài）碰撞
    3.8 資料收集
    為（wéi）確保橋梁（liáng）現場檢（jiǎn）測工作的準確性，需要對橋梁進行初（chū）步調（diào）查，並收集資料，主要有以下內（nèi）容: (1)設計資料:包括地質勘察（chá）報告、計算書、設計圖紙以及 變更設計書和圖（tú）紙;
    (2)竣工資料:包括竣（jun4）工圖、竣工質（zhì）檢及驗收文（wén）件(含隱藏工（gōng）程驗收（shōu）記錄)、定點觀測記錄;
    (3)養護資（zī）料:包括橋梁維修、加固記錄和圖紙（zhǐ）、日常養護定期檢查資料;
    (4)檢測資料:曆次檢測報告和常規定期檢測中提出的建議;
    (5)校核（hé）橋梁的基（jī）本數（shù）據，尋找有關（guān）基準（zhǔn）點。 損壞、橋梁墩台基礎衝刷損壞、橋麵交通安全設施的損壞、立交橋梁是否有危險掉下物
    3.9  編號規則
    (1) 橋跨、墩（dūn）台、支座（zuò）及上部結構編號（hào）示意如下圖所示。左右幅（fú）構件編號均從向右側開始。
    (2) 伸縮縫:以橋梁（liáng）小樁號側開始，沿路線前（qián）進方向依次將（jiāng）伸縮縫
編為（wéi）1號、2號…n號（hào）伸縮縫。
    (3) 錐坡、護坡:低樁號（hào）側（cè）(前橋台)左（zuǒ）右幅錐坡、護坡分別為L0、R0，高樁（zhuāng）號 (後橋台（tái）) 側左右幅錐坡、護坡分（fèn）別（bié）為（wéi）L1、R1。
    (4) 翼牆、耳牆:低樁號(前橋台)側左右幅耳牆分別為L0、R0，高樁號(後橋台)側左右
    幅耳牆分別為L1、R1。
    (5) 排水設施:沿裏程增大的方向，右側為R-1，R-2……R-n ，左側為L-1，L-2……L-n。
    3.10  檢查（chá）步驟
    (1)順線路走向到橋（qiáo）位，麵向橋梁正麵首先拍一張橋麵照，然後麵（miàn）向橋梁（liáng）右側拍一張橋梁立麵照片，橋梁改建後應重新拍照一次，上下遊橋梁結構或長度不（bú）一致，或起止樁（zhuāng）號不一致還（hái）要有下遊（yóu）側立麵照片，並標注（zhù）清楚 。
    (2)上0號橋台，從右側翼（yì）牆開始按逆時針方（fāng）向依（yī）次檢查 。
    (3)檢查下部結構(墩台身、墩（dūn）台基礎和墩台帽梁)，對於橋下淨空較大可（kě）采用高倍望遠鏡、人字梯（tī）、橋檢車等手段進行（háng）檢測，對於跨河橋利用高倍望遠（yuǎn）鏡及橋檢車對墩台身進行檢測 。
    (4)檢查上部結構(上部承（chéng）重構（gòu）件、上（shàng）部一般構件和支座)，對於損壞嚴重或橋（qiáo）梁（liáng）病害可能對（duì）結構承載力產生較大影響（xiǎng）的橋梁，除了全麵檢查外，還要結合無損檢測方法對結構（gòu）性損傷進（jìn）行加密檢測，對病（bìng）害原因判斷困難的需（xū）增加必要的附加檢測內容等手段對重點病害進行進一步的檢測（cè） 。
    (5)檢查防護工程設置是否合理，構造功能是否正常，構件有無遭
受破壞 。
    (6)檢查河床衝刷是否嚴重，有沒（méi）有產（chǎn）生河床變（biàn）遷，對橋梁結構（gòu）有沒有影響，對於橋下有河（hé）床鋪砌的橋梁，檢查鋪砌的（de）損壞狀況 。
    (7)檢查橋麵係(橋麵鋪裝（zhuāng）、橋麵板、伸縮縫、人行道、欄杆和排防水係統)的破損，特（tè）別注意瀝青混凝土橋麵病害和水泥（ní）混凝土橋麵病害（hài）特征的區別，伸縮縫的（de）功能是否有（yǒu）缺陷（xiàn） 。
    (8)檢查交通工程設施的完整性和有（yǒu）效性，包括視（shì）線（xiàn）誘導設施、防眩設施、隔離設施、標誌（zhì）標線等設施 。
    (9)在出現各種缺損的部位用油漆等塗（tú）料對其（qí）範圍、日期（qī）進行標識（shí） 、拍照，用中文對損壞部位和程度（dù）加以描（miáo）述，發現三類以下橋梁和難以判明損壞原因及程（chéng）度（dù）的（de）橋梁，作影像記錄，並（bìng）附病害狀況（kuàng）說明 。
    (10)對各（gè）部（bù）件進行評分（fèn），提出維修建（jiàn）議和時間 。
    (11)檢查日常養護情況 。
    (12)給出橋梁養護工作建（jiàn）議和橋梁總體技術（shù）狀況評分 。
    1、混凝土質（zhì）量缺陷
    蜂窩:混（hún）凝（níng）土局部酥鬆，粗骨料多砂漿少，石（shí）子間出現空隙，形成蜂窩狀（zhuàng）孔洞，這種現象稱為混凝土的蜂窩。
    麻麵:指混凝土表麵局部缺漿、粗（cū）糙，或有（yǒu）許多小凹坑的現象。
    孔洞或（huò）空洞:孔洞或空（kōng）洞現象係指表層或混凝土內部，由（yóu）於在澆注混凝土過程中缺乏（fá）必要振搗或出現漏漿，導致混凝（níng）土表麵或內部出（chū）現空洞。
    掉角:構件角邊處混凝土局部掉落，或出現不規整（zhěng）缺陷。
    2、混凝土表麵缺損
風（fēng）化（huà）:混凝土構件表麵或整體（tǐ）出現的因（yīn）物理、化學性質變化而形成的表麵材質退化現象。   磨損:指構件（jiàn）在外界作用下出現的骨料和砂漿的表麵磨耗脫損現象。
    剝落(露筋):由於混凝土（tǔ）強度不足或由於鋼（gāng）筋鏽蝕體積膨脹引起混凝土表層脫落（luò），造成粗骨料或鋼筋（jīn）外露現象。
    破損(露筋):由於超（chāo）高（gāo）車輛通行導致梁體混凝土刮傷，造成混凝土破損或鋼筋外露（lù）現象。
    3、混凝土結構裂縫(荷載作（zuò）用下裂縫)
    彎曲裂縫:構件受彎拉作（zuò）用產生的裂（liè）縫。
    垂直裂縫:構件受壓其強度不足產生的裂縫。
    剪切裂縫(斜裂（liè）縫):構件受剪切力作用所產生的裂縫，通常出現在剪切力最大的部位，對（duì）於受彎構件和壓彎構件，往往發生在主梁的1/4跨或支座附近，由下（xià）向上成25,50o角（jiǎo）度開裂。
    斷（duàn）開裂縫:鋼筋混凝土構件受拉時，產生的截麵（miàn）裂縫。
    扭曲裂縫:構件受扭轉和彎曲同時作（zuò）用時而產生的裂縫（féng），裂縫 一般呈45o傾（qīng）斜方向。     局部應力裂縫:構件受局部集中應力產生的裂縫，出現（xiàn）在墩台支座部（bù）位或受衝擊荷載作（zuò）用部位。
    4.3 橋梁部件檢查要點
    一、翼牆、耳（ěr）牆 :翼牆、耳牆應（yīng）檢查其是否有開裂（liè）、傾（qīng）斜、滑移、沉陷等降低或喪失擋土能力的狀況。
    二、錐（zhuī）坡（pō）、護坡 :錐坡、護坡應（yīng）檢查其是否有衝刷、滑坍、沉陷等（děng）現象，造成（chéng）坡頂高度顯著下降。土質錐形護坡（pō）表麵覆蓋草（cǎo）皮是否損壞（huài），有（yǒu）
無溝槽和坍塌現象，鋪砌麵是否開裂，有（yǒu）無（wú）勾縫砂漿脫落、隆起或下陷、灌（guàn）木雜（zá）草叢生和下滑，坡腳是否（fǒu）損壞。埋置（zhì）式橋（qiáo）台台前溜坡基礎埋置深度是否足夠，有無衝刷損壞。
    三四、橋墩（dūn）、橋（qiáo）台 :橋墩、台有否滑動、傾斜、下沉、凍拔或衝撞損壞;混凝土墩台及台帽有無凍脹、風化、腐蝕、開裂、剝落、空洞、露筋、變形等（děng）;台（tái）背填土有無沉降、裂縫、擠壓、受（shòu）衝刷等情況; 空心墩的水下通水洞是否堵塞; 石砌墩台有無（wú）砌（qì）塊斷裂、通縫脫開、變形、砌體泄水孔是否堵塞，防水（shuǐ）層是（shì）否損壞;墩台頂麵是否（fǒu）清潔，有無泥土雜物（wù）堆積、滋生草木，伸縮（suō）縫處是否（fǒu）漏水。
    五、墩台基礎 基礎下是否發生（shēng）不許可的衝刷或淘空現（xiàn）象;擴大基礎的地基有無侵蝕;樁基頂段在（zài）水位漲（zhǎng）落、幹濕交替變（biàn）化處有無衝（chōng）刷磨損、頸縮、露筋，有無環狀凍（dòng）裂，有無受到汙水（shuǐ）、鹹水或生物的腐蝕。
    六、河床 河（hé）床是否變遷，有無漂浮物堵塞（sāi）河道
    八、上部結構
    鋼筋混凝土和預應力（lì）混凝土橋（qiáo）跨結構的檢查，包括下列內容:
    混（hún）凝土（tǔ）有無裂縫（féng）、滲（shèn）水、表麵風化、剝落、露筋和鋼筋鏽蝕，有無活性骨料
    矽堿反應引起的整體龜裂（liè）現象;預應力鋼束錨固區段混凝（níng）土有無開（kāi）裂，沿預應力筋的混凝土（tǔ）表麵有無（wú）縱向裂縫;
    梁(板)式結構主要檢查梁(板)跨中、支點、變截麵處、懸臂端牛腿或（huò）中間鉸部位;剛構（gòu）和桁架（jià）結構主要檢查（chá）剛構固結處和桁架（jià）節點部位（wèi）的混凝土開裂和鋼筋（jīn）鏽蝕等（děng）缺損狀況;  裝配式梁橋應注意聯（lián）結部位的缺損（sǔn）
狀況。如:組合（hé）梁的橋（qiáo）麵板與梁的結合部位（wèi），及橋麵板之間的接頭處混凝土有無（wú）開裂、滲水;梁(板（bǎn）)接縫混（hún）凝土有無開裂和鋼筋;橫向聯結構件是否開裂，連接鋼板的焊縫有無（wú）鏽蝕。斷裂，邊梁有否橫移或向（xiàng）外傾斜;
    ? 拱橋主要檢查內容: 主拱圈的拱腳、L/4、3/4 L、拱頂（dǐng）處和橫向聯係、拱上結構的變形，及混凝土開（kāi）裂與鋼筋鏽蝕等缺損狀（zhuàng）況。拱上立柱(或立牆)上下端、蓋梁和橫係梁的混凝土有無開（kāi）裂、剝落、露筋和鏽（xiù）蝕。中下承式拱橋的吊杆上下錨固區的（de）混凝土（tǔ）有無開裂、滲水（shuǐ），吊杆（gǎn）錨（máo）頭附近是否有（yǒu）鏽蝕現象。勁性骨架拱橋還要檢查是否沿骨（gǔ）架出現縱向或橫向裂縫（féng）。  A雙曲（qǔ）拱（gǒng）橋的定期檢查應特別（bié）注意: ?拱腳有無壓裂;拱肋L/4、3/4 L處、頂部是否開裂、破損、露筋鏽（xiù）蝕;?拱肋間橫向聯結拉杆是否鬆動、開裂、破損;?拱波與拱肋結合處是否開裂（liè）、脫裂;?拱波之間砂（shā）漿有否鬆散脫落，拱波頂是否開（kāi）裂、滲水（shuǐ）等。
    B圬工拱橋的定期檢查應特別注意（yì）:?主拱圈有否開裂、滲水（shuǐ）、砂（shā）漿鬆動、脫（tuō）落變形;砌塊有無斷裂、脫落;拱腳是否開裂;腹拱是否變形;拱鉸功能是否正常;?實腹拱的側牆與主拱圈間有無脫（tuō）落，側牆有（yǒu）無變形，拱上填土有無沉陷或（huò）開裂;?空腹拱的小拱有否變形、錯位，立牆或立柱有無傾斜、開（kāi）裂;?砌體表（biǎo）麵（miàn）有無苔蘚（xiǎn），砌縫有否滋生草木。
    上部結構典型（xíng）病害-
    T形梁橋:主梁下撓現象、跨中裂縫、、橫隔板開裂、主梁（liáng）腹板斜裂縫
    空心板橋:板底露筋、縱向裂縫（féng）、板底橫向裂縫、板底露筋鏽蝕、鉸縫填料脫落
    箱型梁橋:腹板砼剝（bāo）落、鋼（gāng）筋（jīn）鏽脹、梁底裂縫伴結晶、、濕接縫、橫
隔板破損、
    雙曲拱橋拱肋混凝土開裂  拱波係梁開裂 拱肋搭焊段（duàn）開（kāi）裂
    雙曲拱橋典（diǎn）型病（bìng）害—腹拱（gǒng）腹拱圈混凝土（tǔ）開裂  腹拱圈混凝土開裂   腹拱圈混（hún）凝土破損  腹
    拱圈混凝（níng）土開裂
    十、支座 簡易支座的油氈是（shì）否老化、破裂或失效(
    鋼板滑動支座和弧形（xíng）支座是否幹澀、鏽（xiù）蝕。
    擺（bǎi）柱支座各組件相對位置是否準確，受力是否均勻。
    四氟（fú）板支座是否髒（zāng）汙（wū）、老（lǎo）化（huà）。
    橡膠（jiāo）支座是否老化、變（biàn）形、移位。
    盆式（shì）橡膠支座的固定螺栓有否剪斷，螺母是否鬆（sōng）動（dòng）。
    輥軸支座的輥軸（zhóu）是否出現不允許的爬動、歪斜。
    搖軸支（zhī）座（zuò）的輥軸是否傾斜。
    活動支座（zuò）是否靈（líng）活，實際位移量是否正常。
    支座墊石是否破碎。
    十一、橋麵鋪裝
    高低差——在與結構物連接部位的高（gāo）低差。
    凸凹——沿縱斷方向周（zhōu）期性的波即搓板，或表麵（miàn）的（de）鼓包，如鋪裝表麵的局部超（chāo）填。
    車（chē）轍——橫斷方向的波，即橫斷方向（xiàng）的凸凹，車輪通過頻（pín）率較（jiào）高的地方產生的規則凹槽（cáo）。   泛油——在鋪裝表麵瀝（lì）青滲出的狀態。
    鬆散——由於行駛車輪的作用，鋪裝表麵的細骨料慢慢地（dì）脫離，表麵
呈現鋸齒式的（de）粗糙狀態。
    磨（mó）光——鋪裝（zhuāng）被（bèi）行駛的車輪所細（xì）磨，形成平滑的狀（zhuàng）態。
    坑槽——鋪裝（zhuāng）層局部（bù）脫落（luò）而（ér）產（chǎn）生的洞穴或長（zhǎng）槽。
    橋頭跳車——橋梁兩（liǎng）端路基下沉而造成行車顛跳。
    線狀裂縫——橫車道方向，或在其縱斷方向，幾乎沿直線伸展的裂縫。
    網狀裂縫（féng）——裂縫形成相互連結的網狀或格子狀。
    十二、伸縮縫
    是否有破損  結構脫落、淤塞 填料凹凸 跳車 漏水等
    十三、人行道（dào）  人行道有無開裂（liè）、斷裂、缺損
    十四、欄杆 欄杆是否鬆動。撞壞、鏽蝕、變形（xíng）
    十五、排水設施 橋麵橫坡、縱坡是否順適，有無積水;泄水管有無（wú）損壞、堵塞;泄水能力情況;防水層是否工作正常，有（yǒu）無滲水現象等。
    十六、照明標誌 標誌標線有無缺失;照明設備是否完好。