據蘇州市公路中心消息，今年（nián）將有37座國省道橋梁配備全天（tiān）候在線“私人醫生”服務，納入橋梁（liáng）健康監測係統的橋梁總數將增至47座。

蘇州自古水多橋多，作為（wéi）一個橋梁大（dà）市，實時掌握橋梁狀態能（néng）夠有效確保橋梁安全。早在“十二五”期末，蘇（sū）州公路部門便開始探索性建設國省道（dào）橋梁結構健康監（jiān）測係統（tǒng），打造了國省道橋梁24小（xiǎo）時在線的“私人醫生”。

蘇州市公路中心介紹，作為傳統人工現場檢測的技術補充，橋（qiáo）梁健康監測係統通過在橋（qiáo）梁結構關鍵部位安裝（zhuāng）傳感設備，可對橋梁運營環境、作用、結構響應和結構變化等（děng）4類安全關鍵參數進行（háng）在線監（jiān）測，方便橋梁管養人員（yuán）實時掌握橋梁運行（háng）狀況、監控橋梁運營風險。隨著海量監測數據積累，該係統還能（néng）提出預防（fáng）性養護建議。此外，通（tōng）過監測係統獲取的（de）通行（háng）車輛數據，能有效協助治超工作的開展，及時發現超載車過橋的安全隱患。

“私人醫生”的（de）上線，有效提升（shēng）了蘇（sū）州國省道橋梁結構及路網運行安全管理水平。去年（nián）6月，G524平望（wàng）大橋健康監測係統對掛梁梁（liáng）端（duān）相對變形異常發（fā）出監測報警信息，蘇州市公（gōng）路中心采取了相應處（chù）置措施，目前運行狀況良好。去年9月，S604二幹河大橋健康監測係統對伸縮縫的縫寬監測數據變化異常發出報警信息，經檢查（chá）判定，該橋下行主（zhǔ）橋支座（zuò）功能（néng）失效，橋體（tǐ）偏（piān）移變位，存在危及（jí）公路通行（háng）安全的重大風險。蘇州市公路中心立即聯係交警、交通執（zhí）法部門組織交通管（guǎn）製，同時開展應急養護工作。當年11月，該橋完成（chéng）了結構糾偏、支座更換等工作。

“十四（sì）五”時期，蘇州（zhōu）公路（lù）部門在繼續推進國省道橋梁健康監測係統建設的同時（shí），計劃將橋梁健康監測與傳統管養相結合，形成橋梁“監測→預警→處置（zhì）”全流程閉環（huán）管理機（jī）製，切實保障橋梁運（yùn）營（yíng）安（ān）全。