在工程樁基檢（jiǎn）測中，靜載檢測是屬於檢測方法中，前期準備工作比較多且繁瑣一項檢測，靜載檢測全稱為單樁豎向抗壓靜載試驗，主要檢測單樁豎向（xiàng）抗壓承（chéng）載力，最大的檢（jiǎn）測試驗荷載（zǎi）不應小於（yú）設計要求的單樁承載力特征值2.0倍，舉個簡單（dān）例子，如單樁設計承載力是1500KN（150噸），加載試驗最（zuì）大荷載（zǎi）不小於3000KN（300噸），接下來我們就來在現場檢測中，靜載前期準（zhǔn）備工作（zuò）有哪些？

檢測方案（àn）

樁基檢（jiǎn）測第一（yī）步是需要有五方責任主體簽章的檢測方案，這（zhè）裏五方責任（rèn）主（zhǔ）體包含施工單位、勘察單位（wèi）、設計單位、監理單位和建設單位，注意不同地方的要求不一樣，一般是監理單位和施工單位除公章（zhāng）外，需（xū）要加蓋總監和項目經理（lǐ）注冊（cè）章，同時根據當地質監站要求，方案蓋章（zhāng）前需通質監站的監督員進行溝通，溝通確認後進行蓋章，避（bì）免出現方案蓋完章，質監站（zhàn）對方案有爭議的情況。

現場準備

靜載檢測由於加載荷載大，目前（qián）荷載（zǎi）采用的是水泥試塊配（pèi）重，一般的（de）水泥塊單塊是5噸，如果說是要做300噸，需要有60個數量（liàng），需求（qiú）數量很大，這裏有幾點需要（yào）提前考（kǎo）慮：

車（chē）輛運輸

如果項目是在市區裏（lǐ）麵（miàn），需要考慮（lǜ）配重車輛（liàng）運輸限行情況，同時檢測現場（chǎng）的運輸條件需要提前考慮，配重運輸（shū）車（chē）輛一（yī）般為12-15米長板車，需要考慮是否限行，現場條件是否滿足車輛進出。

現場吊裝

現場吊裝需要有吊車進行（háng）配合吊裝，現場場地是否滿足條件，吊車站位場地強度是否滿足，是否需要進行回填或鋪設鋼板。

樁頭處理

靜載試驗對於樁頭平整度要求較高，拿管樁（zhuāng）來說，在截樁前最好將靜載（zǎi）的樁標識出來，截（jié）樁頭（tóu）進行處理好，保證平整度，如果截樁（zhuāng）頭平整度無法滿足要求，需要進行後期（qī）處理，加端頭板或者抱（bào）箍（gū）後用環氧樹脂（zhī）澆築（zhù）平整。

樁基靜載檢測前期準備工作，主要包含檢測方案、現場準備工作，檢測方案主要考慮五方責任主體簽章，現場準備工作包含配重車輛運輸、現場吊裝以及樁頭平整（zhěng）度處理，前期工作準備充分，靜（jìng）載檢測工作進展更加順利。