一、隧道二襯（chèn）混凝土回彈量的定義和意義

隧道二襯的混凝土是隧道工程中（zhōng）非常重要的一（yī）部分，直接關係到（dào）隧道結構的穩定性和安全（quán）性。而（ér）衡量混凝土強度的重要指標便是回彈量。回彈量（liàng）指回彈錘自混凝土表麵落下後反彈的高度與落錘高度之比，也是表征混（hún）凝土塊體強（qiáng）度的唯一可靠標誌之一。因此（cǐ），精（jīng）確測量隧道二襯（chèn）混凝土回彈量是保證隧道工程質量和（hé）安全的必要措施。

二、隧道二襯混凝土回彈量測量方法

1. 選擇合適的回（huí）彈錘

回（huí）彈（dàn）錘是測量混凝土回彈量的重要（yào）工具，根據不同要求需選擇不（bú）同型號的回彈錘（chuí）。在隧道二襯（chèn）混凝土回彈量測試中，通常采用STY-H回彈測定儀和JB-2000型回彈試驗儀。對於回彈錘的質量要求較高，需要嚴格按照廠家要求進行校準。

2. 掌握回彈錘的使用技巧

正（zhèng）確的操作技巧能夠保證測量結果的精（jīng）確性。在測量前，需要對回彈錘進行檢查，檢查是否損壞或失靈。在測（cè）量過程中，要掌握良好的姿勢，熟練掌握操作方法，錘落的速度要適中（zhōng），鬆手的（de）時機要準確。

3. 選取合適評定標準

進（jìn）行（háng）回彈量測試（shì）時，應選擇合適的評定標準。目前，國（guó）內（nèi）常（cháng）用（yòng）的評定標準為JC/T 670-2004和（hé）GB/T 9138-2008。在選取評定（dìng）標準的同時，還需要根據施工圖紙（zhǐ）和工程質量要求進行合理選擇。

4. 準確測（cè）量回彈量（liàng）

在測量回彈量時，需要先在（zài）混凝土表（biǎo）麵打點，確定所需測試區域。然後進行鋼絲（sī）劃線，確定回（huí）彈點。在每個測試點處落錘，重複測量3-5次，取平均值作為測量結果。

三、測（cè）量注意事項

1. 回彈錘（chuí）應定期校準，確保其測試準確度。

2. 混凝土表（biǎo）麵應平整，以保證錘落點的準確度（dù）。

3. 不同型號的回（huí）彈錘，其落錘高度也不同，測試時需要做好鉛垂度補償。

4. 測試時應避免風（fēng）、雨等外來（lái）幹（gàn）擾，以免影響測試結果的準確性。

5. 測量時應注意（yì）測量點的位置，應選擇代表（biǎo）性好（hǎo）的點進行測（cè）試。

【結論】

隧道二襯（chèn）混凝土回彈量對於隧道工程的質量和（hé）安全起著至關重要的（de）作（zuò）用。為了保證混凝土質（zhì）量，測量回彈量也就顯得尤為重要。本（běn）文詳細介（jiè）紹了隧道二襯混凝土回彈（dàn）量的（de）測量方法和注意事項，希望能為相關工（gōng）作者（zhě）提供參考，確保施工質量（liàng）和工程安全。