隨著（zhe）近幾年基礎建設的大（dà）發展，無論（lùn）是通車裏（lǐ）程、還是既有結構物數量，我們國家都已（yǐ）經在世界上成為佼（jiǎo）佼者。但隨之問（wèn）題也接踵（zhǒng）而至，近幾年橋梁傾（qīng）覆、山體滑坡、基坑坍塌等（děng）事故屢見（jiàn）報端，因為質（zhì）量（liàng）事故造成的財產損失及人員傷亡事故不勝枚舉（jǔ）。但欣慰的是，行業對結構物質量（liàng）以及（jí）管養有了極高的重視程度（dù）。投身到結（jié）構（gòu）物質量檢測、監（jiān）測的單位和個人也越來越多，包括一些傳統設計行業的（de）設計院也在逐步轉（zhuǎn）型；國家也（yě）相應出台了很多製度以及規範。

目前監測行業特別是結構健康監測（cè）行業還處於發展期，信息碎（suì）片化，資料零（líng）散化現象比較突出，不利於整（zhěng）個行業的快（kuài）速健康發展（zhǎn）。從目前（qián）的（de）情況來看，行業缺少一個專業人員交流互動的平台，行業最新發展信息（xī）得不到深入了解、項目實施中的成功（gōng）經驗得不到分享（xiǎng），專業（yè）問題也不容易得到解答。

    據介紹，結構健康（kāng）監測是通過分析定期采集的結構布置的傳感器（qì）陣列的動力響應數據來觀察體係隨時間推移產（chǎn）生的變化，提取損傷敏感特征值並通過數據（jù）分析來（lái）確定（dìng）結構的健康狀態。

    在國外，結構健康監測係統已有較多的應用，除應用於大跨橋梁外（wài），已經開始應用到高層複（fù）雜建築的監測。在國內，由於健康監測係統集成（chéng）技術複（fù）雜，成本昂貴，我國的健（jiàn）康監（jiān）測（cè）係統多應用於大跨橋梁，隨著（zhe）經濟及技術（shù）的（de）發展，近幾年結構健康監測係統的應（yīng）用逐漸（jiàn）增多，
    設計運營更好的健康監測係統依然是土木工程領域一（yī）個重要的研究方向。
    影（yǐng）響健康監測係統優劣的因素有很多，儀器設備的選擇是控製一個健康監測（cè）係統成本的關鍵，傳感器的優化布置是健（jiàn）康監測係統設計過程中麵臨（lín）的關鍵問題，數據分析處（chù）理（lǐ）是健康監測係統運營過程的關鍵（jiàn）問題。這（zhè）三個方麵（miàn）是影響一（yī）個（gè）健康監測係統優劣的關鍵因素（sù），也是結構健康監係統研究（jiū）的主要方向。

中交路橋（河北）工（gōng）程檢測有限公司是中交路橋設計谘詢總公司（北京（jīng））控股的專業從事工程檢測、監測的機構（gòu），成立於2009年。

公司業務為：工程結構健康監測、隧道安全監測、橋梁健康監測、隧道檢測、地基與基礎檢測、主體結構檢測、鋼結構（gòu）檢測、道路工程檢測、路基（jī）沉降及變形監測、基坑監測、邊坡穩定性評（píng）價（jià）與監測、鐵路養護設計、公路養護設計、橋梁加固設計（jì）等。

公司是專業從事鐵路、公路、市（shì）政道路檢測、監測的專業技術機構，目（mù）前已分（fèn）別取得（dé）鐵路行（háng）業、公路行業、建築行（háng）業頒發（fā）的行業檢測（cè）資質（zhì），及河北省技術監督局的計量認證資質，是中國交通（tōng）建設監理（lǐ）協會試（shì）驗檢測委員會的副秘（mì）書長（zhǎng）單位，我（wǒ）公司是（shì）科學、公正、權威檢測機（jī）構。