隨著科技(jì)水平的快速提升,人們(men)的(de)出行(háng)越來越便利,與此相關的道(dào)路橋(qiáo)梁的發展也十分迅速。因此(cǐ),對於道路橋梁的檢測工作也越(yuè)來越被重視,為了更好地實施道路橋梁的檢測,無(wú)損檢測技術開始被越(yuè)來越多的人所關(guān)注和了解,並且運用到實踐(jiàn)操作(zuò)中。
無損檢測技術是以傳統技術為基礎進行創新和(hé)研發的新型技術(shù),主要(yào)通過光(guāng)、磁(cí)、電等科技手段,實現對道路橋(qiáo)梁等的檢測,其顯著優勢就是不形成破壞,且檢(jiǎn)測結果(guǒ)準確可靠。
隨著技術的不斷完善,道路橋梁的無損檢測技術也發(fā)展的十(shí)分健(jiàn)全,推廣和拓展空間較大(dà),不(bú)僅僅使其檢測結果更加(jiā)準確,提升檢測水平和質量,還可以節約成本,增加企(qǐ)業的經(jīng)濟效益。所以,道路橋梁的無損檢測也成為了橋梁檢測未來發展的趨勢(shì)和方向(xiàng)。
常用無損檢測設備
1、斷麵檢測儀
在進行道路橋梁的無損檢測中,斷麵檢測儀是經常(cháng)使(shǐ)用的檢測設備之一。該設備主要是利(lì)用線上互聯網技術,實現(xiàn)對極坐標的快速、高效檢測,然(rán)後快速生成相關(guān)報告,及時性和精準性(xìng)效果(guǒ)非常好;例如可以快速檢測出道(dào)路的平(píng)整係數、路麵車轍的參數。
2、射線檢測儀
除了斷麵檢(jiǎn)測儀,射(shè)線檢測儀也是十分常用的設備,已經被(bèi)大麵積、大範圍的使(shǐ)用(yòng)到道路橋(qiáo)梁的(de)無損檢測操作中。所謂射線檢測儀,就是指使用X射線來實現對道路橋梁的一係列無損檢測。此設備發射出的X射(shè)線(xiàn),具(jù)有較強的穿透性,可以快速、高效的穿透(tòu)物質,並且在穿透時會和物質產生化(huà)學反應,呈現(xiàn)出某些物質發散出熒光的效果;一旦無損檢(jiǎn)測(cè)的結果有所偏(piān)差,那麽(me)X射線的頻率和呈(chéng)現效果也會隨著產生變化,便於檢測人(rén)員發現,以此衡量道路橋梁是否發生問(wèn)題;除此之外,出現異常的位置也是(shì)十分(fèn)醒目(mù)的,便於定位,可以快速進行維修,以確保工程質量(liàng)的安全性與穩定性。
3、抗滑檢測儀
抗滑檢測儀也是十分重要的檢測設備(bèi)之一,其作用是用於道路橋梁的摩擦係數的檢測,從而根據相關檢測結果,判斷路麵的抗滑性能是否處於相關標準範圍內。抗滑檢測儀設(shè)備具有精確度高(gāo)、使用便捷、檢測高效等特點,因(yīn)此,在進行道路橋梁的(de)無(wú)損檢測中占據著非常重要的位置。
無損測試(shì)方法
1、電化學測試(shì)法
隨著科學技術的研發和進步,加快了我國各(gè)個地域的(de)道路橋梁建設,也(yě)強化了各個地(dì)域之間的交通聯係,人們出行更(gèng)加便利(lì)、快(kuài)捷(jié),尤其是(shì)對於我國西北地區來說(shuō),打通了西北地(dì)區與全國各地的交通往來線路(lù)。因此,對於(yú)西北地區的道路橋梁的無(wú)損檢測是非常重要的,不僅僅是新的機遇(yù),也會迎來新的挑戰。那麽,對於道路橋梁的無損檢測也成為了保障和提升道路橋梁質量(liàng)的關鍵性因素。而電化(huà)學檢測方法,則是無損檢測技術的常用方法之一。
所謂電化學檢(jiǎn)測方法,就是利用某些物質產生的化(huà)學反應,以此(cǐ)為基礎進行檢測和判斷,其判斷依據鋼筋的化(huà)學反應(yīng),如果鋼筋出現了被腐蝕現象(xiàng),會(huì)出現特殊的化學反(fǎn)應。
現階段(duàn),半電池電位法是電化學檢測(cè)法中經(jīng)常(cháng)使(shǐ)用的技(jì)術之一,通(tōng)常情況下,會在進行檢測(cè)的時候,依據混凝(níng)土碳化(huà)的深度和現場的道路環境進行(háng)整體(tǐ)分析,從而可以更好地進行對道路橋梁的(de)無損檢測工(gōng)作。
2、機敏混凝土測試法
在建設(shè)城市的道路橋梁時,所(suǒ)用到的最主要的施工(gōng)材料之一是混凝土(tǔ)。因此,為了確保道路橋(qiáo)梁的安全性與可靠性,也需要對混(hún)凝(níng)土進行相關(guān)的檢測。
機敏混凝土測試方法的檢測依據是無損檢測,然後以此為基礎不斷進行創新和發(fā)展;所以,機敏混凝土測試法具備(bèi)了無損檢測技術的精(jīng)準性、高效性等優點,避免人為的失誤造(zào)成檢測結果出現誤差。其中(zhōng),所謂機敏混凝土,具體是指(zhǐ)通(tōng)過增添米粒子或者(zhě)某種纖維方式,以增(zēng)強(qiáng)混凝土的抗壓性(xìng)能。
其次,機(jī)敏混(hún)凝土具備一定的壓(yā)敏性,其性能會根據電阻的變化而產生變化,工(gōng)作人員也(yě)可以快速檢測到某種變化異常。
除此之外,機敏混凝土自身具備了強度大和受力大的兩個優勢,機(jī)敏傳(chuán)感器才可以(yǐ)被順利使用,從而觀(guān)察(chá)道路橋梁結構的狀況,以(yǐ)實現對道路橋梁的無損檢測。
無損檢測技術
1、超聲波檢測技術
對於路麵、路基、高級水泥使用較多的檢測技術是超聲波檢測技術,具(jù)有激發容易、操作簡單、檢測結果精準等特點。
其操作原理是用鋼錘敲打(dǎ)混凝土(tǔ)表麵結構,產生的低頻率應力(lì)將會傳送(sòng)到結構內部。然後,檢測(cè)人員就可以借助設備通過應力判斷道路橋梁是否存(cún)在問題,以(yǐ)及存(cún)在問題的具體位置。
當然,如果(guǒ)遇到不均勻的介質(zhì),應力波在傳送的途(tú)中會直接被原路(lù)退回(huí);所以在使用超聲波檢測技術時,為(wéi)了(le)確保檢測結(jié)果的精(jīng)準度,需要對應力波的(de)反射狀況(kuàng)及時進行(háng)觀察和分析,從而找到空隙的具體位置。
2、光纖傳感檢測技(jì)術
隨著道(dào)路(lù)橋梁(liáng)建設範圍的擴大(dà),僅僅依靠超聲波檢測技術已經(jīng)無法滿足道路橋梁建設(shè)的需求。所以人們已經開始加大力度積極研究新的檢測技術,更好(hǎo)地服務於道(dào)路橋梁的(de)無損檢測,光纖(xiān)傳感檢測技術便應運而生。
所謂的傳感檢測技術,主要的媒介是光纖,檢測人員利用光(guāng)纖(xiān)作為傳輸,然後(hòu)使用感受器對光源信號進行收集,再通過轉(zhuǎn)換外界物理量的方式保(bǎo)證儀器接受信號,從而實現對各個(gè)指標的綜(zōng)合分析,對混凝土的內部材料(liào)變(biàn)化進行實時監控。
除此之外,光纖傳感檢測技術還具備自動化的檢(jiǎn)測功能,從而實現對路麵、路基以及混凝土的高效、快捷、精準的監管。
3、探(tàn)地雷(léi)達檢測技術
在進行道路橋梁的無損檢測中(zhōng),探地雷達檢(jiǎn)測技術的實用性非常高,主要是使用(yòng)高頻(pín)率(lǜ)的電(diàn)磁脈衝波形式進行發射(shè),然後利用發射天線將所有的信(xìn)息及時傳輸到地下。
在(zài)地下進行雷達脈衝(chōng)的傳輸時(shí),如果遇到阻礙的地下介質(zhì)交界麵,那麽會有雷達波被抵擋回來(lái),再被天(tiān)線接受信號,如此反複。
所以,在進(jìn)行(háng)探(tàn)地雷達(dá)檢測的時候,收集到的信號(hào)都是源自於地下介(jiè)質交界麵的反(fǎn)射波,從而實(shí)現對道路橋梁的無損檢(jiǎn)測和探查。
4、圖像檢測技術
對於道路橋梁來說,另一種有效(xiào)的監督和檢測技術就(jiù)是圖像檢測技術,圖像檢測技術可以分為兩種:
(1) 激光全息圖像攝影技術,主要是(shì)利用攝影成像技術,對整體數據進行綜合分析,從而判斷道路橋梁的(de)整(zhěng)體狀況。
(2) 紅外成像技術,主要是通過導熱性能對(duì)道路橋梁的紅(hóng)外成像情況進行觀察,從而可以準(zhǔn)確判斷道路橋梁中存(cún)在問題(tí)的位置。
道路橋梁的圖像檢測技術使用起(qǐ)來更加便捷,檢測結果更加直(zhí)觀、精準。
由於無損檢測(cè)具備了高效、快捷、精(jīng)準、低成本的優勢,已經(jīng)被大力的推廣和使用,無損檢測技術也在道路橋梁中發揮著越來越(yuè)重要的作用,可(kě)以(yǐ)幫(bāng)助檢測人員更好地進(jìn)行檢測(cè)工作,準確發現問題和故障,並(bìng)且(qiě)及時修(xiū)複(fù),從(cóng)而更好地(dì)促進我(wǒ)國道路橋梁的可持續性發展。
聲明:本文係轉載,轉載來源(yuán)“NDT無損檢測應用技術(shù)” ,作者(zhě)-薛鵬(péng)飛。