地質災害一直是人們關注的焦點，尤其是那些（xiē）迅速暴發（fā）、造（zào）成巨（jù）大破（pò）壞的災害（hài），如地震、泥石流和山體滑坡。然而，有一種地質災害卻往往被人們忽視，它們緩慢（màn）移動、難以被（bèi）察覺，卻（què）會突然發生，具（jù）有（yǒu）巨大的破壞力——這就是緩慢蠕滑滑坡。

緩慢蠕滑滑坡，又稱為慢速（sù）滑坡，主要是指地表或地下岩土體在重力作用下，以每年（nián）幾毫米（mǐ）到幾厘米的緩慢或極緩慢速（sù）度沿滑動麵持續下滑的現象。與那些突發的、猛烈的滑坡不同，緩慢蠕滑滑坡的發生過程（chéng）極其緩慢（màn），但在強降雨等因素的誘發下會突然發生（shēng）滑動，造成巨大的破壞。如：甘肅省舟曲縣江頂崖（yá）滑坡（pō）就（jiù）是典型的緩慢蠕滑滑坡，自1807年首次發生大規模滑動後，一直處於緩慢蠕滑狀態，InSAR形變監測認為其多年平均蠕滑速率為28毫米/年（nián）~49毫米/年。2018年7月12日，舟曲縣江頂崖滑坡在（zài）強降雨等因素的誘發下突然快速滑動，造成河道堵塞、水位上（shàng）漲，形成堰塞湖，導致國道G345線中斷。四川省巴塘縣茶樹山滑（huá）坡在2001年（nián）7月首次出現滑動變形（xíng），之後以蠕滑變形為主，2006年1月7日發生大規（guī）模滑動，導致多戶民房倒塌，基礎設施嚴重受損。

緩慢蠕滑滑（huá）坡的成因複（fù）雜多樣（yàng）。首先，地質條件是決定滑坡發生的重要因素，鬆散、易變形的土（tǔ）壤或岩石（shí），如（rú）黃土、泥岩（yán）、頁岩等（děng），易在重（chóng）力作用下發生緩慢蠕滑。地質構造中的裂隙、斷層等不連續麵也為（wéi）滑（huá）坡提供了潛在的滑動麵。其次，水文條件對滑坡的影響也不可忽視，大量降雨或（huò）融雪會導致（zhì）岩土體含水量增加（jiā），降低其抗剪強度，從而增加滑坡發生的可（kě）能性（xìng）。人類活動也是誘（yòu）發（fā）緩慢蠕滑滑坡的重要因素之一，大規模（mó）的采礦和挖掘活（huó）動可能破壞岩土體的（de）結構穩（wěn）定性，使其在重力作用下發生緩慢蠕滑。

緩慢蠕滑滑坡過程緩慢，初期（qī）不（bú）易察覺，其危害性具有隱蔽性和（hé）突（tū）發性，往往（wǎng）在造成嚴重損害時才被發現，易造（zào）成巨大的經濟損失（shī）。一是對建築物和（hé）基礎設施的影響。緩慢蠕滑滑坡會導致建築物、道路、橋梁等基礎設施逐漸變形、破壞，最（zuì）終可能導致倒塌或失效。二是對生（shēng）態環境的影響。滑坡會（huì）破壞植被（bèi），導致土壤侵蝕，影響生態係統的穩定性（xìng）。滑坡引發的地表變形會改變地形地貌，影響河流、湖（hú）泊等水體的自然流動，進一步危害生態環境。三是對人類生命財產的威（wēi）脅。滑坡引發的建（jiàn）築物倒塌可能造成（chéng）人員傷亡。

針對緩慢蠕滑滑坡的防治措施（shī），需要從多（duō）個方麵入（rù）手：

（1）首先，科（kē）學規劃和建設。在（zài）規劃建（jiàn）設項目（mù）時，應避開滑坡（pō）易（yì）發（fā）區域，選擇地質條件穩（wěn）定的地點。例如，國道G318原（yuán）線路從西藏波密102道（dào）班滑坡（pō）體中部通過，從1987年開始，滑坡體附近的斜坡變形加劇，1991年發生大規模滑動時，滑坡體積達510萬立方米。目前，國道G318通過采用（yòng）隧道形式從滑坡體下（xià）方通過的形式繞避了滑坡（pō）。

（2）其次，進行科學治理。對於有潛在風險的地區（qū），可以通過修建擋土牆和排水（shuǐ）設（shè）施等工程措施來提高岩土體的穩定性，減緩或阻止滑坡的發生。

（3）再次，加（jiā）強地質調（diào）查和監測。采用衛星遙感技術、地麵雷達、GPS、傾斜儀等監測（cè）設備，對滑坡區域進行長期監測，實時掌（zhǎng）握滑坡的發展動態，及時發現滑坡的異常（cháng）變（biàn）化（huà），為預警和應急提供信息（xī）支持。

（4）最後，增強（qiáng）公眾防範意識和提升應急應對能力。通（tōng）過開展地質災害知識的宣傳教育，提高公眾（zhòng）的防災減災意識，使人們認（rèn）識到緩慢蠕滑滑坡的（de）危害性和防治的重要性。

對於緩慢蠕滑滑坡這種地質（zhì）災害，我們不僅要認識到其潛在（zài）的破壞力，還（hái）必須采取一係列科學有效的（de）措施來防範和減輕其危害，通過多部門的信息互通，形成“人防+物防+技防”相結合的防抗救備災的（de）防災（zāi）減（jiǎn）災體係，有效預防和應（yīng）對這種靜悄悄的威脅，以（yǐ）保障人民生命財產安全和生（shēng）態環（huán）境穩定。 

中交路（lù）橋科技依托勘察、檢測（含特檢（jiǎn））、設計等傳統行業能力，可提供“檢、診、修、應”的全生命周期綜（zōng）合一體化服務，推動城市安全風險管理技術（shù）創新、模式創新、應用創新，提升城（chéng）市安全運行風險隱患發現、防範、化（huà）解、管控的智能化水平，為推動城（chéng）市安全發展提（tí）供堅（jiān）實保障。在邁向智慧城市的新時代征程中，中交（jiāo）路橋科技有限公司將始終堅守安全底線（xiàn），不斷完善和優化城市安全（quán）運行綜合服務平台，為城市的平穩運行貢獻（xiàn）科技力量。