十一長（zhǎng）假前夕，在京昆高速（石（shí）太（tài）段）及市國省（shěng）幹線上（shàng），各類車輛快速、平穩地駛過橋（qiáo）梁、穿過隧道。良好（hǎo）的駕駛通行體驗背後（hòu），駕駛員們不知道的是，在他們穿過的隧道、行駛的橋梁（liáng）上，有一套高度智能化的預警、報警係統，在時刻監測著橋梁與隧道的結構安全（quán），為來往司乘（chéng）保（bǎo）駕護航。
而這個係統就是由（yóu）石家莊交通投（tóu）資建設集團與中交路橋科技有限公司共同研發的石家莊市公路基礎設施技術性監測預警及實（shí）時報（bào）警係統，中（zhōng）交路橋科技守護橋隧的“工程醫生們（men）”，不舍晝夜、攻堅克難，將安（ān）全與進度有機結（jié）合，隻為能保質保（bǎo）量完成。
秋風蕭瑟，橋隧工程（chéng）師們、儀器設備工程師們、數據工程師（shī）們一心撲在項目上，管理人員有條不紊（wěn）的指揮著各項工作，緊張有序的忙碌著。他們或登高作業（yè），在數十米（mǐ）高的橋架（jià）上仔細安裝監測設備；或俯身低首，在幽暗的隧道內，用精密儀器捕捉著每一絲細微的（de）變化。無論是黎明破曉還是夜幕降臨，這份堅持與執著從未有過絲毫減退。
調試（shì）與安裝（zhuāng）橋梁監測設備
在橋梁監測中，主要安裝了視頻采集儀、傾角儀和紅（hóng）外成像撓（náo）度儀，用於監測（cè）橋麵（miàn）的突發狀況、橋墩位移、主梁沉降（jiàng）等。橋頭300-500米範圍內配備了聲光報警裝置，監測到的數據（jù）一旦達到三級預警，係統自動觸發現場（chǎng）聲光報警（jǐng），並（bìng）以短信、手機APP、微（wēi）信小（xiǎo）程序等方式推送給管養人員，預警與報（bào）警信息同步到監（jiān）控中心和省市級平台。
調試與安（ān）裝隧道（dào）監測設備
在隧道（dào）監測中，安裝了紅外成（chéng）像撓度儀，它是基於視覺成像的非接觸式監測傳感設備，利用紅外技術來監測拱頂的沉降，當監測數據異常時，發出不同等級的預警信息，監測數據達到三級預警，係統自動觸發現場聲光（guāng）報警，並以（yǐ）短信、手（shǒu）機APP、微信小程序等方式推送給管養人員，預警及報警（jǐng）信息同（tóng）步到監控中（zhōng）心和省市級平台（tái）。
優化公（gōng）路基礎（chǔ）設施技術（shù）性監測預警係統
與此同時，中（zhōng）交路橋科（kē）技產業數字（zì）院工程師們也晝夜不停的麵對著複雜的代碼、海量的數據以及不斷出（chū）現的技術難題（tí）。他們深知，這個係統平台直接關係到橋梁與隧道監測的效率和準確性。因此他們不斷地優化算法、提升性能、完善功（gōng）能，通過無數次的測試與調試，確（què）保（bǎo）係統平台能夠穩定（dìng）運行並準確反映橋隧的實際情況（kuàng）。
橋梁和隧（suì）道輕（qīng）量化監測及事故報警係統
橋梁和隧道輕量化監測及事故（gù）報警（jǐng）係統的特點在於其輕量（liàng）化、實時性和集成度高。通過多種設備的高度集成和軟件係（xì）統的核心技術整合，確保了（le）在緊急情況下（xià），公路基（jī）礎設施發生災（zāi）害前和（hé）災害後的信息及時感知，從（cóng）而（ér）提高了應對突發事件的能力。這種自動化和（hé）智能化的監測預警係統，不僅提升了公路的安全性，也提高了維護工作的效率和效果。
橋梁和隧道監測預警（jǐng）設備
實施亮點（diǎn）
● 視頻報警（jǐng）
橋（qiáo）隧上安裝視頻監測儀，對橋隧特殊事件進行監測，采用（yòng）圖像或視頻通過無線網絡傳輸至監測係統平台，記錄特殊事（shì）件，並觸發報警裝置。
● 紅外成像撓度儀報（bào）警
橋隧上（shàng）安（ān）裝紅外（wài）成（chéng）像撓度儀，它是基於視覺成像技術的非接觸式監測傳感設備。主要是將實時采集的圖像（xiàng）進行計算處理後獲得位移數（shù）據將位移數據發送到監測平台，進行自動等級預警。
● 傾（qīng）角儀報警
橋梁上安裝傾角儀，將實時采集的變形數據通過有線傳輸到橋頭采集（jí）處理器進行處理，將處理後的數據通過網絡傳（chuán）輸到監測係統（tǒng）平台，進行自動等級預警。
中交路橋科技研發的橋梁和（hé）隧道監測預報警平台係統，引入了光質（zhì）心尋跡算法與相機擾動消除算法的融合算法，顯著提升了數據的精度和準確度。融合（hé）了先進的測（cè）試傳感技（jì）術、信息處理分析技術（shù）、結構分析和數學理論（lùn）等多（duō）個領域（yù）的技術（shù），實現快速識別結構物損傷、失穩等狀態，經過智能分析提前識別潛在風險，及時發出預警及報警信（xìn）號，為應急響應爭取（qǔ）寶（bǎo）貴時間，最大限度減少災害損失，為結（jié）構物安全運營保駕護航。
