靜載試（shì）驗數據整理分析（xī），實際上是對（duì）試（shì）驗數據進一步深化過（guò）程，從理論上探求其內在規律，目的是為了便（biàn）於對橋梁結構做出（chū）相應的技術評價。靜載試驗數（shù）據整理分析，包括對現場實測數據進行（háng）修（xiū）正、也（yě）包括實測數據的評價方法與評價指標（biāo）的取用（yòng）。

（一）實測資（zī）料整理

試驗的原始資（zī）料與原始記錄是研究試驗結（jié）果、評價橋梁使用性能與承載能力（lì）最（zuì）基本的依據。原始記錄是說明試驗情況的的第（dì）一（yī）手資料，從（cóng）整體上看是最可靠的，但也難免繁瑣和龐雜，缺乏必要的條（tiáo）理性，不能（néng）夠集中（zhōng）而（ér）明確地說明試驗所得到的主要技術結論。因（yīn）此，在實測資料的整理過（guò）程中，要進行去粗存精、去偽存真的加工，這樣（yàng）所得到的綜合材料要比原始記錄更為清楚（chǔ）地表達了（le）試驗主要成果。同時，在（zài）測試數據整理過程中，要重視和（hé）尊（zūn）重原始資（zī）料與原（yuán）始記錄，珍惜有用的點（diǎn）滴（dī）資料，保持原（yuán）始（shǐ）記錄的完整性與嚴肅性。此外，對於一些量測方法和量測（cè）內容，要按照科學合理的方法進行計算和修正，以（yǐ）獲取有價值（zhí）的數據或進行量測誤差分配。

1.試驗原（yuán）始資料（liào）的內容

(1)試驗橋梁的調查結果和（hé）驗算結果；

(2)試驗方案及編製（zhì）說明；

(3)各測試項目的讀（dú）數記（jì）錄及結構裂縫裂縫分（fèn）布圖；

(4)橋梁結構材料的力學性能試驗結（jié）果；

(5)荷載試（shì）驗過程（chéng）中出現的各（gè）種異常情況的記錄、照片等。

2．試驗資料整（zhěng）理

一般地，對於處在彈性工作階段的結構（gòu）而言，測值等於加載（zǎi）讀數減去初讀數。在試驗完成後，根據試驗觀測項目及相應的記錄表格，就可直接（jiē）計算出在各級荷載作用下相應的測值，找出各觀測項目具有代表性的（de）數據來。在測值（zhí）計算時，要注意（yì）以下（xià）幾個問題。

(1)測值修正

(2)測（cè）點應力計算

(3)撓度（dù）計算及誤差處理方法

(4)支（zhī）點沉降（jiàng）影響的（de）修正

(5)荷載橫向分布係數的計算

（二）試驗曲線整理

1．荷（hé）載--變（biàn）形曲線的（de）整理

2．結構位置--實測變形曲（qǔ）線

3．其他曲線

（三）允許限（xiàn）俏及評價方法

橋梁結構靜載試驗結束以後（hòu），要從試驗結果的分析中對結構性能作出評價。如果試（shì）驗的目的是為（wéi）了探索結構內在的（de）某種規律，或者是某（mǒu）一計算理論（lùn）的準確度或適用程度，就需要對（duì）試驗結果進行綜合分析，找出互有聯係的諸變量之間的相互關係，總結出相應的數學表達（dá）式或關係表。如果試驗屬於生產鑒定試驗，則應從試驗資料的整理分析中（zhōng），提取（qǔ）充（chōng）分而必要的數據，對結構的承載能力、使用性能做出（chū）判斷，進而（ér）說明結構安全可靠和滿足使用要求的（de）程度。

橋梁結（jié）構靜載試驗的評價指標有（yǒu）兩個方麵。其一是根據控製測點的實測值與相應的理論計（jì）算值進行比較，來說明結構的工作性能和安全儲備；其二是將控製測點（diǎn）的實測值與規範規定的允許值進行比較，從而說明結（jié）構所處的工（gōng）作狀（zhuàng）況。。下麵對此做說明。

1．校驗（yàn）係數

2．規範允許限值

中交路橋工程檢測主要檢測業務（wù）：鋼結構檢測、橋梁檢測、隧道（dào）檢測