橋梁靜載試驗是按照預定的試驗目的與試驗方案，將（jiāng）靜止的荷載作用在橋梁上的指定（dìng）位置上，觀測橋梁結構的靜力位移、靜（jìng）力應變（biàn）、裂縫等參量的試驗項（xiàng）目，然後（hòu）根（gēn）據有關規範和規程的指標，判斷橋梁結構（gòu）在荷載作用下的工作性能（néng）及使用能力。

    橋梁結構（gòu）包括上（shàng）部結構和下部結構兩部分。因此（cǐ），橋梁結構的靜載試（shì）驗可以分為上部（bù）結構試驗和下部結（jié）構試（shì）驗。上部結構的形式有梁橋、拱橋、剛構橋、斜拉橋、懸索橋等各種體係，下部結構包括橋墩、橋（qiáo）台、基礎三個部（bù）分，按照技術（shù）上可行（háng）、經濟上（shàng）合理的原則，它（tā）們之間可以組合（hé）成各（gè）式各（gè）樣的橋梁結構形式。橋梁靜載試驗（yàn）可（kě）以是生產鑒定性試（shì）驗或科（kē）學（xué）研究性試驗；可以是組成橋梁（liáng）的（de）主要構件試驗或全橋整體試驗；可（kě）以是實橋現（xiàn）場檢測（cè）或者是橋（qiáo）梁結構模型（xíng）的室內試驗。為了能夠（gòu）較為客觀地反映橋梁結構的工作性能，橋（qiáo）梁檢測多（duō）采用實橋現場檢測。一般地，橋梁（liáng）靜載試驗主要是（shì）解決以下問題：

    (1)檢驗橋梁結構的設計與施工質量，驗（yàn）證結構（gòu）的（de）安全性與可靠性。對（duì）於大、中跨度橋梁，都要求（qiú）在竣工之後（hòu），通過試（shì）驗來具體地、綜合地鑒定其工程質量的可靠性，並將（jiāng）試驗報告作為評定工（gōng）程質量優劣的主要依據之（zhī）一。

    (2)驗證橋梁結構的（de）設計理論與計算方法（fǎ），充實與完善（shàn）橋（qiáo）梁結構的計算理論與施工技術，積累科學技術資料。隨著交通事業的不斷發展（zhǎn），采用新結構、新材料、新工藝的橋梁結構日益增多，這些橋梁在設計、施工中必然會（huì）遇到一些新問題（tí），其設計計算理論或設計參數需要通過橋梁試驗予以驗證或確定，在大量試驗檢測數據積累的基礎（chǔ）上，就可以逐步建立或完善這類橋梁的設計理（lǐ）論（lùn）與計算方法。

    (3)掌握橋梁結構的工（gōng）作性能，判斷橋梁結構的（de）實際承載能力。目前，我國已建成了數萬座各（gè）種形式的橋梁，在使用過程中，有些橋梁已不能滿足當前通行荷載的要（yào）求（qiú），有些橋梁由於各種自然原因而產生不同（tóng）程度的損傷與破壞，有些橋（qiáo）梁由於設計或施工差（chà）錯而產（chǎn）生各種缺陷。對於這些橋梁，經常采用試驗的（de）方（fāng）法，來確定（dìng）其承載能力和使用性能，並由此（cǐ）確定限載方案（àn）或加（jiā）固改造方（fāng）案，特別是對於那些原始設計施工資料不全的既有橋梁，通過靜載試驗確定其承載，能力（lì）與使用條件就顯得（dé）勢在（zài）必行。

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