傳統上，梁橋被認為（wéi）是受彎為主的構件，嚴格地講。為此，在混凝土結構的設計分析中，將結構劃分為B區和D區分別對待（dài）更為合理。

    我國目前的混凝土橋梁設計規範，主要針對（duì）混（hún）凝土梁橋（qiáo）的B區，按受彎構件（jiàn）來設計，其正常使用極限狀（zhuàng）態和承載能力極（jí）限狀態的計算均以（yǐ）截麵分析為（wéi）基礎；而對於混凝土梁橋（qiáo）的D區，幾乎沒有明確完整的（de）分析模型。但一些國家的規範已從原則上規定，應當（dāng）將混凝土梁橋結構劃分為B區和D區（qū）分別進行分析和設計。

    B區是指截麵應變分布基本符合平截麵假定的結構區域，B表示Beam或Bemoulli（伯努利平截麵假定），它們的截麵（miàn）應力狀態可（kě）以通（tōng）過內力（彎矩、扭矩、剪力和軸向力）得出（chū）。在混凝土未開裂時（shí），這些應力可（kě）借助於截麵特性參數（shù）（如（rú）麵積、慣矩等（děng））來計算，當拉應力超過了混（hún）凝土抗拉強度而開裂時，則可應用桁架模型（或抗彎塑性發展模型）來計算。

    D區是指截麵應變分布呈現明顯（xiǎn）非線性的（de）結構區域，這些部位具（jù）有幾何構造上的不連續(discontinuity)或力流受擾動(disturbance)的特點（diǎn），D表（biǎo）示力流受擾動或不連（lián）續。從彈性階段開始平截麵（miàn）應變假定在這些（xiē）區域就已不再成立，隨著荷（hé）載的增加，梁截麵的抗彎（wān）塑性發展模型不能夠揭示其破壞機理。

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