公路橫斷麵的（de）布設（shè）一般不做單獨計算，其斷麵（miàn）形式可（kě）結合當地地形、地質、水文、填挖等情況，參照典型橫斷麵進行布置，而路幅（fú）的寬度和路幅內各部分尺寸應根據公路等級（jí）、交通量、技術標準和（hé）具體情況，按規定進行布置。

選用（yòng）典型橫斷麵應注意的問題筒述如下。

    (1)一般路堤：指填土高度小於20m的路堤（dī）。當填土高度小於0.5m時，為滿足最小填土高度和排除路麵、路肩和（hé）邊坡地麵水的需要，應設置邊溝；當填土高度大於2m時，可（kě）將邊溝斷擴大成取土坑以滿足填土需要，但此時為保證邊坡的穩定，應在坡腳與取土坑間設寬度不小（xiǎo）於1m的護（hù）坡道；當填土高度大時，為保證邊（biān）坡穩定，應采用折線形邊坡。

    (2)挖方路基：指挖方深（shēn）度小於30m、一般（bān）地質條件下的路塹（qiàn）。路（lù）塹路（lù）段均應設置邊溝；為攔（lán）截和排除上側地麵水以保證邊坡的穩定，應在坡頂5m處設置截水溝；開挖路塹所廢棄的土石（shí）方，應棄置於下側坡頂外並做（zuò）成規則形狀的棄土堆；當（dāng）挖方高度較（jiào）大或土質變化（huà）處，邊坡應隨之做成折線形或台階式邊坡以保（bǎo）證穩定（dìng）。

    (3)半填半挖路基：指一般山坡路（lù）段的路基，當地麵橫坡大於1:5時（shí）（包括一般路堤在內（nèi）），為保證填土的（de）穩定，應將（jiāng）原地麵挖成台階，台階的高度應視填料性（xìng）質和施（shī）工方法而定；挖方部分與一般路塹相同。

    (4)陡坡路基：指山區陡坡路段的路基（jī）。填土高度雖不大，但地麵橫坡較陡，坡腳太遠且（qiě）不易（yì）填築（zhù）時，可采用護（hù）肩路（lù）基；填土高度較大難以填築，或地麵橫坡太陡（dǒu）以致坡腳落空不能填築時，可采用砌石路基或擋土牆路基，前者是幹砌或漿砌片石，能支持（chí）填方的穩定，片（piàn）石與路基為一個整（zhěng）體，而擋土牆是不依靠路基也能獨立穩定的支擋結構物；當填方坡腳太遠，為避免多占用耕地或拆遷其他建築（zhù）時，可采（cǎi）用護腳（jiǎo）路基；當挖方邊坡土質鬆軟易碎落時，可采用矮（ǎi）牆路（lù）基；水田地段的路堤，填方坡腳可依據實地情況設置矮牆或護坡，矮牆可用漿砌片石，高度不宜超過（guò）1.5m;當挖方地質不良可能產生滑（huá）坍時，可采用擋土（tǔ）牆（qiáng）路基。這裏所提到的支擋結構物，其結構設計請參見《路基路（lù）麵工程》等。

    (5)沿河路堤：指橋頭引道和河灘路堤。路堤浸水部分邊（biān）坡，除應采用較緩和坡度（dù）外，尚應視水流情況采用相應的加固防護措施。

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