最近，南湖區公路部門對全區縣（xiàn）道上的97座橋梁完成了一次全麵的“健康體檢”，發（fā）現大部分的橋梁安全狀況保持得不錯，但（dàn）是有一座橋梁十分危險，目前已在拆（chāi）除重建中。
　　為準確掌握公路橋梁運行（háng）狀況，防範重大公路橋梁安全事故，委托（tuō）專業（yè）橋梁檢測機構對轄（xiá）區內縣道及以（yǐ）上所有橋梁（liáng）進行全麵檢測。目前，這次（cì）橋梁定檢工作已經完成，檢測（cè）方已經根（gēn）據檢測結果對被檢橋梁進行了安全性能評估和承載能力（lì）驗算，每（měi）座橋梁的技術狀況也新鮮（xiān）出爐，1類和2類橋梁約占總數的90%，經（jīng）檢測評定，餘（yú）沈線上的油車橋是唯一的（de）5類橋梁。
　　據悉，本次橋梁定期檢測項目共包括嘉鹽線、嘉桐線（xiàn）、東餘線、嘉餘線、餘篁線（xiàn）、餘（yú）沈線、餘雲線、餘步線、新大線、七沈線、七大線、鳳（fèng）餘支線、烏（wū）新線、新（xīn）淨線、長明線等16條縣道上的97座橋梁，其中大橋16座，中橋47座，小橋34座。
　　在檢測（cè）現（xiàn）場，檢測員們下陡坡、登（dēng）高（gāo）架，逐一對橋梁上下部結構及附屬設施展開細致檢查，查明缺陷或潛在缺陷（xiàn）和損傷的部位、性質、嚴重程度及發（fā）展（zhǎn）趨勢，分析缺損（sǔn）產生的主要（yào）原因，評定橋梁的使用功能，有針對性地提出相應（yīng）養護及維修加（jiā）固方案。
　　經過初步的外觀（guān）檢查，檢測人員發現餘沈線上的油車橋損（sǔn）壞程度較明顯。考慮到這座橋（qiáo）建成到現在已經有超過30年，檢測單（dān）位對這座病害明顯的橋梁（liáng），采（cǎi）用裂縫（féng）測試儀、測距儀等儀器進行重（chóng）點檢查，進一步觀測（cè）病害（hài）的發展，發現上（shàng）部結構的（de）拱片鏽脹露筋、裂縫等病害較2014年有加重趨勢，最終經過綜合評定該橋梁被評定為5類橋（qiáo）梁。
　　為（wéi）解決油（yóu）車橋的安全隱患，南湖區公路部門和餘新（xīn）鎮、區交警部門共（gòng）同商議，決定對（duì）該橋實施封道改造（zào）。目前，餘（yú）新（xīn）鎮正（zhèng）在（zài）具體實施（shī）橋梁重建工作，預（yù）計12月底完成。
　　今年上半年，餘新鎮區餘篁公路上的青龍橋因技（jì）術狀況等（děng）級低（dī），病害嚴重已經拆除（chú）並完成了重建。2012年以來，南湖區共改造低標準橋梁32座（zuò），其中國省道橋梁8座，農村公路低標準橋（qiáo）梁24座。
　 通過對橋梁的定期（qī）檢查和經常性檢查，可以準確掌握全區公路橋梁的（de）各（gè）項技（jì）術狀況，做到橋梁數據完整、規範、準確、及時有效，實現農村公路橋梁養護管理信息（xī）化，決策科學化，更好地為群眾安全出行提供服務。

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