中交(jiāo)路橋科技是(shì)從事工程檢測監測、城(chéng)市安(ān)全監(jiān)測(cè)預警與評價、數字智能化研發為一體的(de)複合(hé)型高新技術集團企業。
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浙江交通集團將(jiāng)啟動東永高(gāo)速89座大小橋定期安(ān)全(quán)檢測工作
更新時間(jiān):2021-04-10 17:51
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近日,浙江省交通集(jí)團金麗溫公司(sī)啟動(dòng)東永高速89座大小橋定期安全檢測,旨在全(quán)麵(miàn)掌握橋(qiáo)梁運行情況,提高橋涵質量控製水(shuǐ)平。工程由(yóu)檢測科技公司承攬,調(diào)用新型橋檢車進行檢查作業,預計(jì)於9月15日前全麵完工,曆時近1個月。

8月18日上(shàng)午7時,一輛(liàng)桁架式橋梁檢測車在東永高速新店互(hù)通(tōng)橋梁檢測現場“亮相”,變形金(jīn)剛似的造型吸引了眾多過路司乘的目光。該型(xíng)橋檢車具(jù)有操作便捷、作業範圍(wéi)大、安全(quán)性能高等優勢,作業現場的技術人員可遙控(kòng)橋檢車行走、桁架收放。應用於高空作(zuò)業的橋梁(liáng)檢測專用車長(zhǎng)12.56米、寬2.5米,高(gāo)4米,整備質量30餘噸,擁有一隻長22米的“巨臂”,可快速(sù)將檢查人員送至橋拱下,深入橋梁下部對橋梁梁體、拱圈、墩台等(děng)部位進行近距離觀(guān)察檢測,還能(néng)在橋上邊檢(jiǎn)測邊前後移動。

東永高速首座接受全(quán)麵體檢的橋梁為新(xīn)店互通A匝道2號橋,跨徑230m,長度為237.94m,橋梁上部(bù)釆用現澆箱梁結構。半懸空中的桁架裏,檢測人員正頂著烈日(rì)炙烤,克服高空作業的恐懼,對每一條橋梁裂縫細致(zhì)觀察和認真分析,通過實地檢(jiǎn)測查清出現缺(quē)陷和損傷的主要原因,以(yǐ)便判斷橋梁(liáng)結構的承載能力和檢(jiǎn)驗設計與施工質量,並為橋梁維修和加固設計提供可靠的技術數據和依據(jù)。

橋梁檢測曆時(shí)較長,作業時需占用行車道,對高速公路的通行會有(yǒu)一定的影響。施工單位除了在施工路段設置規範的施工標誌外,還將設置爆閃警示燈,在專業檢測車輛的前後(hòu)方有專人指揮交通。過往司乘人員可以通過高速公路上的電子情報(bào)顯(xiǎn)示板關注施工信息,對停(tíng)在施工路段上的檢測(cè)車輛注意避讓(ràng),減速通過施工路段或提前做(zuò)好行程安排。

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