近日，記者從中鐵西（xī）南科學研究院有限公司（以下（xià）簡稱中鐵西南院（yuàn））地質（zhì）所獲悉，由（yóu）該所自主研發的水平聲波剖麵法隧道超前（qián）地質（zhì）預報技術（以下簡稱（chēng）HSP法）日前寫入交通部（bù）《公路隧道施工（gōng）技術規範》（JTG/T 3660-2020），該規範已於今年8月1日（rì）起正式實施。

    HSP法是中鐵西南院獨立自主開發的具有完全自主知識產權的技術。該技術可（kě）準確預報隧道工作麵前方斷層破碎帶、岩溶等不良地質體。不（bú）僅可以（yǐ）減少隧道（dào）塌方、突水突泥等災害的發生、加快施工（gōng）進度，而且可以為施工單位節約大量成（chéng）本。“該技（jì）術寫入《公路隧道施工技術規範（fàn）》，對助推國內（nèi）HSP技術發展、提升行（háng）業認可度與拓展公路市場有著積極的（de）作用。”中鐵西南院地質所副所長、總工程師盧鬆說。

    據了解，該技術曾先（xiān）後應用於國內外數百（bǎi）餘座鐵路、公路（lù）和水電隧道，涉及隧道總長度超（chāo）過2000公裏（lǐ），獲多項各（gè）級科學技術獎（jiǎng）。