公（gōng）路橋梁檢測與評定的目的在於隨時掌（zhǎng）握在用橋梁的技術狀（zhuàng）況（kuàng）和安全狀況，為橋梁正常使用、進行維修加固、技術改造提供依（yī）據支持。
　　隨著我國交通建設的快速發展，交（jiāo）通運輸逐（zhú）漸形成高速、重載、大流量的（de）現代格局，運輸對公路橋梁的通行能（néng）力和承載能力的要求越來越高。
　　橋（qiáo）梁是公路的重要組成（chéng）部分，直接影響行車的安全和暢通。由於不同時期修建的橋梁，設計荷載標準存在（zài）較大差異，受交通荷載環境條件等因素的影響，在用公路橋梁逐步進（jìn）入老化期，暴露出使用性能（néng）降低、承載力（lì）不足、抗震性能不良等問題，嚴重（chóng）影（yǐng）響了路（lù）網結構的（de）使用壽（shòu）命和安全。為此，利用技術手段（duàn）對在用橋梁進行技術狀況檢測與（yǔ）評定顯得尤為重（chóng）要。

　　如（rú）何準確地檢測評定在用公路橋梁承（chéng）載能力，對其實際技術狀（zhuàng）況做（zuò）出評估，為橋梁正常使用、進行維修加固、技術改造提供（gòng）依據支持（chí），使之能繼續安全地為公路運輸服務，是公路管理單位橋梁養護工作的關鍵。為此，做好公路橋梁檢測評定和（hé）管養工作，學習和熟練掌握與運用好這方麵的理論技術知識，並注重實踐（jiàn）經（jīng）驗總結，很有必要，意義重大。
　　一、橋梁（liáng）技術狀況檢測評定的概念及方法
　　1、概念
　　橋梁檢測評定就（jiù）是對橋梁結構進行包括橋梁（liáng）檢查（chá）和必要的理論驗（yàn）算以及結構荷載試驗等內容的一係列工（gōng）作，並據此對橋梁結構進行（háng）綜合分析，作出符合實際的技術結論。
　　2、工作依據
　　依據原（yuán）交通部《公路（lù）橋（qiáo）涵養護規範》(JTG H11-2004)與《公路橋梁養護（hù）管理工作製度》(交公路發【2007】336號)和交通運輸部（bù）《公路橋梁技術狀況評定標準（zhǔn）》(JTG/T H21-2011)與《公路橋梁承載能力檢測評定標（biāo）準》(JTG/T J21-2011)，進行橋梁檢測與評定和管養工作。
　　3、檢測方法（fǎ）
　　公路橋梁技術狀況檢測采用目測與儀器相結合的方法。
　　4、評定方法
　　公路橋梁技術狀況評定包括橋梁構件、部件（jiàn）、橋麵係、上（shàng）部結構、下部結構和全橋評定。評定采用（yòng）采用（yòng）分層綜合評定與5類橋梁單項指標控（kòng）製相結合的方法。
　　5、等級（jí）分類
　　橋梁總體技術狀（zhuàng）況評定等級分（fèn）為（wéi）1類、2類、3類、4類（lèi）、5類。見下表。

　　橋梁技術狀況評定等級（jí）分類表
　　技術狀況等級（jí）分類（lèi） 橋梁技術狀態
　　1類橋梁（liáng） 橋梁為全新狀態（tài），功（gōng）能完好。
　　2類橋（qiáo）梁 橋梁為有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響。
　　3類橋梁 橋梁為有中（zhōng）等缺損，尚能維持正常使用功能。
　　4類橋梁 橋（qiáo）梁為主要構件有大的缺損，嚴重影響橋梁使用功能，或影響承載能力，不能保證正常使用。
　　5類橋梁 橋梁為主要構件存在嚴重缺（quē）損，不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處於危險狀態（tài）。
　　根（gēn）據不同的橋梁構（gòu）件對橋梁技術狀況影響程度不同，將橋（qiáo）梁結構分成兩大部分，分別為主要部件（jiàn）和次要部件。
　　橋（qiáo）梁主要部件的（de）技術狀況評定標度分為1類、2類、3類、4類、5類。
　　橋梁次要部件（jiàn）的技（jì）術狀況評（píng）定標（biāo）度隻（zhī）分為1類、2類、3類、4類四個標度。
　　6、橋梁評（píng）定的分類
　　橋梁評（píng）定分為一般評定和適應性（xìng）評定兩類。
　　6.1一般評定是依據（jù）橋梁定期檢查資料，通過對橋梁各部件，橋麵係、上部結構、下部結構以及全橋進行技術狀況的綜（zōng）合評定，確定橋梁的技術狀況等級，提（tí）出各類橋梁的養護措施。一般（bān）評定由公路（lù）管理單（dān）位負責（zé）定期檢查橋梁工程師進行。
　　6.2適應（yīng）性評定是依據橋梁定期及特殊檢查資（zī）料，結合試驗（yàn）與結（jié）構（gòu）受（shòu）力分析（xī），評定橋（qiáo）梁的實際承載能（néng）力、通行（háng）能力、抗洪能力。適應性評定應委托有相應資質及能力單位進行。
　　二、橋梁技術狀況檢測評定工作步驟和方法
　　1、檢測評定工作（zuò）流程概述
　　橋梁技術狀況檢測與評（píng）定工作，總體分為四步工作內容：

　　第一步是橋（qiáo）梁各構（gòu）件（jiàn）評定：根據製定（dìng）的橋梁檢查計劃進行橋（qiáo）梁現場檢查(缺陷部位（wèi）、範圍、程度（dù）進行記錄並拍照)，並對各構（gòu）件檢測指標的技術狀況進行現場評定(1~5類，即按構件查（chá）表，得到每種（zhǒng）缺陷的扣分（fèn）值，按照（zhào）由大到小的順序排列，計算其所對應（yīng）的實際扣分值和構件評（píng）分值)。如果在現場評定時，橋梁符（fú）合5類橋單項控製指標則橋梁，總體技術狀況直接可以評定為5類。
　　第二步是橋梁各部件評定：計算部件技術狀況評分值，進行部件（jiàn）技術狀況的評定。
　　第三步是橋（qiáo）梁（liáng）結構評定：進行橋梁上（shàng）部結構、下部（bù）結（jié）構、橋麵係（xì）結構計算評定;
　　第四（sì）步橋梁總體（tǐ）技術狀況評定：根據上部結構、下（xià）部結構、橋麵係的技術狀況計算全（quán）橋技術狀況。
　　2、檢測評定工作內容（róng）應用舉例(適應（yīng）性評定工作步（bù）驟)
　　2.1橋梁檢查（chá）
　　2.1.1橋梁普查包括：橋麵（miàn）鋪裝、泄水孔、人行道、欄杆、伸縮縫、變形縫、橋（qiáo）梁支座（zuò）、限位約束裝置、橋梁主體結構及（jí）橫梁、牛腿、等構件的現有技術（shù）狀況（kuàng）檢查;檢查主梁（liáng）或拱肋及連接構件（jiàn）的裂紋分布，裂紋長度、寬度深度（dù）;檢查蓋梁、橋墩、台帽的混凝土外觀情況及裂縫情況;檢查橋頭（tóu）搭板的破損及搭板下填（tián）土的脫空（kōng）情況;支座老化、變形（xíng）、脫（tuō）空等檢查（chá）。
　　2.1.2專項檢查對主梁（liáng）、拱圈、腹拱（gǒng）墩（dūn）、腹拱每個圈（quān）、橫梁（liáng）、蓋梁、墩台分別進（jìn）行混凝土強度測（cè）試和鋼筋鏽蝕測試及混凝土碳（tàn）化深度測試的專項檢查。
　　2.2橋梁檢算
　　根據竣（jun4）工設計圖紙，依據公路原橋梁承載能力鑒定規範，對待檢橋梁控製斷麵的強度、剛度、抗裂性進行檢算;墩（dūn）、台、基礎的承載能力及強度進行檢算。
　　2.3橋（qiáo）梁靜載試驗
　　根據橋梁的結構形式選定靜載試驗控製截麵，通過靜力荷（hé）載試（shì）驗，實際（jì）測定（dìng）結構的變（biàn）形、基礎沉降、裂縫、混凝土應變、鋼筋應變及卸載後的恢複情（qíng）況。
　　2.4橋梁動（dòng）載試驗
　　通過動載試驗及脈動試驗實（shí）測（cè）：實測橋梁衝擊係（xì）數與車速的關係，結構的阻尼、結構的豎（shù）向固有頻率、結構控製（zhì）斷麵的動力響應(動撓度、動應變)。
　　2.5技術狀況（kuàng）評估（gū）
　　依據《公路橋涵養護規（guī）範》(JTG H11-2004及（jí）《公路橋（qiáo）梁技術狀況評定標準》(JTG/T H21-2011)，對橋（qiáo）梁的現有技術狀況作出等級評定。
　　2.6橋梁（liáng）承載能力評定
　　結合橋梁現有技術狀況檢查結構，綜合考慮（lǜ）橋梁檢算（suàn）、荷載試驗結果，對（duì）橋梁結構工作狀況及承載力（lì）作出評估與分析。
　　2.7提出使用、維修、加固建議
　　2.7.1針對橋梁現有技術狀（zhuàng）況及實際承載能力，對（duì）橋梁的使（shǐ）用、維修、加固提出合理化建議。
　　2.7.2將評定的技術資料，應及時歸入橋梁養護技術文檔和公（gōng）路橋梁管理係統。
　　三、管養措施（shī）
　　根據評定劃定（dìng）的各類公路橋梁，應采取不同的養護（hù）措施。見下表。
　　橋梁養護措施表
　　技術狀態等級 養護（hù）措施
　　1類橋梁 橋梁進行（háng）正（zhèng）常保（bǎo）養。
　　2類橋梁（liáng） 橋梁需（xū）進行小修。
　　3類橋梁 橋梁需進（jìn）行中修，酌情進行交通管（guǎn）製。
　　4類橋梁 橋梁需進（jìn）行大修或改造，及時進行交通管製，如限載、限速通過，缺損較嚴重（chóng）時應關閉交通。
　　5類橋梁 橋梁（liáng）需進（jìn）行（háng）改建或重（chóng）建，及時關閉交通。
　　四、結尾語
　　全麵、係統地掌握在用公路橋梁（liáng）技術狀況，及時發現缺損和（hé）相關環（huán）境的變化（huà），科學合（hé）理的製定管養對策（cè），增強橋梁的使用能力，延長橋（qiáo）梁（liáng）的使用壽命，是公路管理單位的重要工作內容和職責，隻有熟練掌握這方麵的工（gōng）作技術知識，並（bìng）注重實踐應用和經驗總結（jié），管養（yǎng）結（jié）合，才能有效的使在用公路橋梁繼續安（ān）全地為公路運輸服（fú）務（wù）。