從福建省交通運輸廳獲悉，3月29日，福州洪山橋至洪塘大橋拓寬改（gǎi）造工（gōng）程（又稱福州新洪（hóng）塘大橋）順利完成橋梁荷載試驗（yàn），距離橋梁全麵通車又（yòu）近（jìn）一步。

本次新（xīn）洪塘（táng）大橋橋梁荷載（zǎi）試驗分為（wéi）靜載試驗和動載試驗兩種。其中，新洪塘大（dà）橋主橋靜載試驗采用（yòng）28部總重為36噸的工程車進行加載；動載跑車試驗設置（zhì）4部加載車（chē）在上下遊側4車道雙向同步行駛，以4種不同速度完成測試。東引橋靜（jìng）載試驗采用6部總重為36噸工程車進（jìn）行加載；動載跑車試驗共設置2部（bù）加載車在（zài）上下遊側（cè）2車道雙向同步行駛，以4種不同速度完成測（cè）試。

通過橋梁荷載試驗數據分析（xī），將了解橋梁結構在荷載作用下的實際工作狀態，綜合判斷橋梁結構的承載（zǎi）能力、動力特性和安全運用條件，是檢驗（yàn）橋梁整體施工質量和結構受力性能的一項關鍵工序，也是通車放行前對於放行條件的一次重要實測性評（píng）估，將為後續大橋的交工驗收、健康監測和運維管養等提供基礎（chǔ）技術依據。新洪塘大橋橋（qiáo）梁荷載試驗任務重、工期緊、協調多。施工方從（cóng）前（qián）期準備到現場（chǎng）實施（shī）都製（zhì）定了詳細的（de）計（jì）劃安排，確保（bǎo）試驗順利（lì）完成。